Aλμυρές οι συγκοινωνίες από το φθινόπωρο

Το χαλί για νέες αυξήσεις στις επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές της
χώρας από το φθινόπωρο, λόγω των συνεχών ανατιμήσεων στα καύσιμα, στρώνουν από
τώρα οι εκπρόσωποι των ταξί, των ΚΤΕΛ και των φορτηγών, που ζητούν αυξήσεις
κομίστρων έως και 20%.

Οι αυξήσεις των εισιτηρίων θα καθοριστούν με υπουργικές αποφάσεις ή νομοθετική ρύθμιση, καθώς για όλες τις ΔΕΚΟ ισχύει ο περιορισμός ότι οι αυξήσεις τιμολογίων δεν μπορούν να υπερβαίνουν το ύψος του προβλεπόμενου πληθωρισμού.

Αυξήσεις στα εισιτήρια των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας που θα κυμαίνονται
μεταξύ 20% και 30% και θα ισχύσουν από τις αρχές του νέου χρόνου εισηγούνται
στα συναρμόδια υπουργεία και οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών επιχειρήσεων της
πρωτεύουσας.

Αυξήσεις ελλειμμάτων

Ειδικότερα, στις αστικές συγκοινωνίες, που τα εισιτήρια παραμένουν στο ίδιο
επίπεδο τα τελευταία πέντε χρόνια, ενώ συνολικά τα ελλείμματά τους πέρυσι
αυξήθηκαν κατά 111 εκατ. ευρώ (λόγω και των Ολυμπιακών Αγώνων), όπως αναφέρουν
στελέχη των διοικήσεών τους, «δεν αρκούν μόνο οι δραματικές περικοπές δαπανών,
απαιτούνται και μεγάλες αυξήσεις των εισιτηρίων». Οι αυξήσεις των εισιτηρίων
θα καθοριστούν με υπουργικές αποφάσεις ή νομοθετική ρύθμιση, καθώς για όλες
τις ΔΕΚΟ ισχύει ο περιορισμός ότι οι αυξήσεις τιμολογίων δεν μπορούν να
υπερβαίνουν το ύψος του προβλεπόμενου πληθωρισμού.

Συνολικά, στις μεταφορές (οδικές και εναέριες) εκτιμάται ότι λόγω των συνεχών
ανατιμήσεων στα καύσιμα η μηνιαία επιβάρυνση υπολογίζεται ότι ξεπερνά τα 120
εκατομμύρια ευρώ.

Οι επιπτώσεις τιμών καυσίμων

Το μεγαλύτερο βάρος από τα άλματα των τιμών επωμίζονται περίπου 90.000
επαγγελματίες, που στην πλειονότητά τους είναι ιδιοκτήτες φορτηγών
εθνικών-διεθνών μεταφορών και βυτίων, ταξί, τουριστικών λεωφορείων, καθώς και
λεωφορείων των ΚΤΕΛ.

Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις που εκπροσωπούν τους συγκεκριμένους κλάδους
ετοιμάζονται να προχωρήσουν ακόμα και σε απεργιακές κινητοποιήσεις, εάν δεν
ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους για αναπροσαρμογές κομίστρων από το φθινόπωρο.

Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές ετοιμάζονται ήδη να επιβάλουν και νέο επίναυλο στα
εισιτήρια εξωτερικού, που ειδικά για τους προορισμούς των ΗΠΑ και της Αφρικής
θα φτάνει στα 8 ευρώ ανά σκέλος ταξιδιού.

Ταξί – φορτηγά

Την ίδια στιγμή, οι ιδιοκτήτες των ταξί, που ανέρχονται σε περίπου 38.000 σε
ολόκληρη τη χώρα, απειλούν με απεργιακές κινητοποιήσεις από τον Σεπτέμβριο,
καθώς θεωρούν μικρές τις αυξήσεις των τιμολογίων που έχουν γίνει μέχρι τώρα
(κατά μέσον όρο ανέρχονται σε περίπου 8,3%). Οι εκπρόσωποι του κλάδου των ταξί
ζητούν οι συνολικές αυξήσεις των κομίστρων να φθάσουν στο 20%.

Αυξήσεις διεκδικούν και οι ιδιοκτήτες των φορτηγών εθνικών και διεθνών
μεταφορών, καθώς και των βυτιοφόρων Δημοσίας Χρήσεως, καθώς θεωρούν μικρή τη
φετινή αύξηση των ναύλων, η οποία συνολικά διαμορφώνεται στο 8% (4% την
περασμένη άνοιξη και 4% τον Σεπτέμβριο).

Στο ίδιο… μήκος κύματος βρίσκονται και οι εκπρόσωποι των περίπου 4.100
ιδιοκτητών των λεωφορείων των ΚΤΕΛ που εκτελούν υπεραστικά δρομολόγια,
υποστηρίζοντας ότι για να καλυφθούν οι απώλειες λόγω των καυσίμων, θα πρέπει
να αυξηθούν οι τιμές των εισιτηρίων κατά 15%.