Mαγειρεύουν αυξήσεις εισιτηρίων στις συγκοινωνίες

NA ΕΠΙΛΕΞΟΥΝ ανάμεσα στην αύξηση της τιμής των εισιτηρίων τους και στον
δανεισμό, προκειμένου να καλύψουν τις ταμειακές ανάγκες τους, προτρέπει τους
συγκοινωνιακούς φορείς της Αθήνας ο υπουργός Οικονομίας κ. Γιώργος
Αλογοσκούφης.
Κατά τη διάρκεια σύσκεψης που είχε χθες ο κ. Αλογοσκούφης, με τον υπουργό
Μεταφορών κ. Μιχάλη Λιάπη, ανακοίνωσε ότι περικόπτονται οι δαπάνες και οι
επιχορηγήσεις προς όλους τους συγκοινωνιακούς οργανισμούς που ελέγχονται από
το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών (ΟΣΕ, ΕΘΕΛ, ΟΑΣΑ, ΗΛΠΑΠ, ΗΣΑΠ κ.ά.).
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, το υπουργείο Οικονομίας έχει αποφασίσει να
περικόψει περίπου κατά 50% (50 εκατ. ευρώ) τις επιχορηγήσεις προς τους
οργανισμούς αυτούς, στο πλαίσιο των δεσμεύσεων που έχει αναλάβει μέσω του
αναθεωρημένου Προγράμματος Σταθερότητας 2004-2007. H μείωση των επιχορηγήσεων
θα διευρυνθεί το 2006, υποχρεώνοντας τους οργανισμούς σε περαιτέρω περικοπές
δαπανών.
Στο πλαίσιο αυτό, το ερχόμενο διάστημα ο κ. Αλογοσκούφης αναμένεται να
συναντηθεί και με τους διοικητές των οργανισμών του υπουργείου Μεταφορών.
Πάντως, ο κ. Λιάπης φέρεται να μη συμφωνεί με την τακτική της εξώθησης των
ΔΕΚΟ σε δανεισμό, καθώς κάτι τέτοιο αυξάνει τα ελλείμματά τους, τα οποία
καλείται να καλύψει σωρευτικά κάποια στιγμή το Δημόσιο. Άλλωστε, ο κ. Λιάπης
φέρεται να τόνισε ότι πρόκειται για τακτική για την οποία η N. Δ., ως
αντιπολίτευση, ασκούσε σκληρή κριτική στο ΠΑΣΟΚ.
Ωστόσο, απέναντι στο δίλημμα αυξήσεις εισιτηρίων ή δανεισμός με εγγυήσεις του
Δημοσίου, ο κ. Λιάπης προκρίνει το δεύτερο, καθώς οποιαδήποτε αύξηση
εισιτηρίων αυτή τη στιγμή, που καταβάλλεται προσπάθεια για να στραφεί ο κόσμος
προς τις αστικές συγκοινωνίες, «θα ήταν καταστροφική».
Εξάλλου, αύξηση των εισιτηρίων κατά 10%, πέραν του αρνητικού κλίματος που θα
δημιουργούσε στο επιβατικό κοινό, θα είχε μηδαμινά αποτελέσματα στην κάλυψη
των ελλειμμάτων και θα ενίσχυε τον πληθωρισμό.













