Παραλαβή στα… τυφλά

Έντονος προβληματισμός επικρατεί στο υπουργείο Δημόσιας Τάξης εν όψει της
οριστικής παραλαβής του συστήματος ασφαλείας C4I, καθώς πληθαίνουν οι
ενδείξεις ότι πολύ δύσκολα θα αξιοποιηθούν όλες οι δυνατότητές του.

Στον απολογισμό που έγινε χθες για την ασφάλεια των Ολυμπιακών Αγώνων, η
ηγεσία του υπουργείου (αν και πριν από τους Αγώνες ο κ. Βουλγαράκης απαντώντας
σε σχετικό δημοσίευμα των «ΝΕΩΝ» είχε υποστηρίξει ότι το C4I λειτουργεί) δεν
ήταν σε θέση να εκτιμήσει συνολικά την προσφορά του συστήματος και το κόστος
και αν τελικά θα τηρηθούν οι συμφωνίες που έχουν υπογραφεί.

Από την πλευρά του ο υφυπουργός κ. Χρ. Μαρκογιαννάκης, ο οποίος χειρίζεται το
θέμα, ξεκαθάρισε ότι «θα πληρώσουμε ό,τι παραλάβουμε» χωρίς να αποκλείσει και
την προσφυγή στη διαιτησία για τις όποιες διαφορές προκύψουν ως προς το κόστος
με την εταιρεία Saic που έχει αναλάβει την εγκατάσταση του συστήματος. Για να
μην υπάρχουν παρεξηγήσεις, ο κ. Βουλγαράκης απέκλεισε χθες κάθε περίπτωση
εξεταστικής επιτροπής.

Όπως τονίστηκε, η παραλαβή, με τη συνδρομή 20 εμπειρογνωμόνων, θα αρχίσει από
τα υποσυστήματα έπειτα από τεστ που θα γίνουν και στη συνέχεια θα γίνει η
τελική δοκιμή. H αξία κάθε υποσυστήματος που δεν θα λειτουργεί με βάση τις
προδιαγραφές και τα όσα προβλέπονται στη σύμβαση θα αφαιρείται από το αρχικό
κόστος που έχει οριστεί στα 259 εκατομμύρια ευρώ.

Το Ζέπελιν

Σε ό,τι αφορά τώρα τη λειτουργία του συστήματος κατά τη διάρκεια των Αγώνων
ούτε χθες δόθηκαν αναλυτικά στοιχεία. Το μόνο που έγινε γνωστό είναι ότι όταν
ανέλαβε κυβέρνηση η Νέα Δημοκρατία, είχε παραληφθεί μόνο το 10% του συστήματος
και ότι το TETPA (σύστημα ενδοεπικοινωνίας), οι κάμερες, και τα ελικόπτερα σε
συνδυασμό με την υπόλοιπη υποδομή λειτούργησαν σε πολύ μεγάλο βαθμό. Μόνο το
περιβόητο Ζέπελιν δεν κινήθηκε με βάση τον αρχικό σχεδιασμό λόγω των ανέμων
που έπνεαν αλλά και εξαιτίας μιας μηχανικής βλάβης που υπέστη. Αντί για
πτήσεις 247 ωρών, όπως προβλεπόταν, πέταξε μόνο 140.

Και χθες δεν έγινε καμία αναφορά στο λογισμικό του C4I (τον εγκέφαλο του
συστήματος) το οποίο δεν λειτούργησε την περίοδο των Αγώνων και κανείς δεν
είναι σε θέση να πει με βεβαιότητα αν τελικά μπορεί να λειτουργήσει στο μέλλον
και αν τελικά θα παραληφθεί.

Κόστος ένα δισ. ευρώ

Όποια πάντως και να είναι η τύχη του C4I, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του
υπουργείου η Αστυνομία απέκτησε σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό τον οποίο
μπορεί να αξιοποιήσει στην καταπολέμηση της εγκληματικότητας κατά τη
μεταολυμπιακή εποχή, αλλά και μια τεράστια εμπειρία η οποία μπορεί να εξαχθεί.
Ήδη, μάλιστα, στην ελληνική πλευρά έχουν γίνει προτάσεις για συνεργασία από
πολλές χώρες και κυρίως από την Ιταλία και την Κίνα. Αν και ακόμη δεν έχει
γίνει η συνολική αποτίμηση του κόστους της ασφάλειας των Αγώνων, ο κ.
Βουλγαράκης είπε ότι αυτό θα φτάσει το ένα δισεκατομμύριο ευρώ.

Ξανά Αγροφυλακή

Στο μεταξύ, όπως ανακοίνωσε χθες ο κ. Βουλγαράκης, σύντομα θα υπάρχουν θετικές
εξελίξεις στο θέμα της ίδρυσης της «αστυνομίας υπαίθρου», δηλαδή της παλιάς
Αγροφυλακής, ένα σώμα το οποίο θα έχει, εκτός των άλλων, αυξημένες
αρμοδιότητες σε θέματα προστασίας περιβάλλοντος.