Συμφωνία εξυγίανσης για την σωτηρία της Aλιτάλια

Φως στο βάθος του τούνελ βλέπει η Alitalia, μετά τη συμφωνία των
πιλότων του ιταλικού αερομεταφορέα με τη διοίκηση για την εφαρμογή σχεδίου
μείωσης προσωπικού και αποδοχών. H εταιρεία είχε φθάσει στο χείλος της
χρεωκοπίας, καθώς κινδύνευε να παύσει τις εργασίες της από το τέλος του
Σεπτεμβρίου, αν οι διαπραγματεύσεις δεν είχαν αίσιο τέλος. Πάντως, το θρίλερ
δεν έχει τελειώσει, καθώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις με τους
αεροσυνοδούς και το υπόλοιπο προσωπικό, προκειμένου να ολοκληρωθεί η συμφωνία
που θα επιτρέψει τη συνέχιση της λειτουργίας της εταιρείας, αλλά και της
εφαρμογής του σχεδίου εξυγίανσης. Πάντως, το σχέδιο δεν είναι αναίμακτο για το
εργατικό δυναμικό του ιταλικού αερομεταφορέα, καθώς προβλέπει απολύσεις,
μείωση αποδοχών και «σπάσιμο» της εταιρείας σε δύο κλάδους.

Σε δύο κλάδους

Συγκεκριμένα, από το 2005 μέχρι το 2008 το εργατικό δυναμικό της εταιρείας θα
μειωθεί κατά 5.000 άτομα, ενώ η ίδια η Alitalia θα χωριστεί σε δύο κλάδους. Ο
πρώτος, με την επωνυμία ΑΖ-Fly θα αφορά το καθαρά αεροπορικό κομμάτι και ο
δεύτερος, με την επωνυμία ΑΖ-Service, αφορά τις υπόλοιπες δραστηριότητες.
Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, μέχρι το 2006 ο τζίρος της εταιρείας θα αυξηθεί
κατά 13% βγάζοντας την εταιρεία από το «κόκκινο» και μέχρι το 2008 θα έχει
επιτευχθεί κερδοφορία.

Μόνο από τη συμφωνία που επιτεύχθηκε με τους πιλότους θα απολυθούν 289
εργαζόμενοι και θα εξοικονομηθούν 52 εκατ. ευρώ μέχρι το 2006.

H εφαρμογή του σχεδίου διάσωσης θα επιτρέπει να εισρεύσουν στα ταμεία του
ιταλικού αερομεταφορέα 400 εκατ. ευρώ από κρατικά δάνεια, καθώς το κράτος
κατέχει το 62% του μετοχικού κεφαλαίου.

Συμφωνία με συνδικάτα

Σύμφωνα με τους αναλυτές, η επίτευξη συμφωνίας με τους πιλότους ήταν το πιο
επίπονο κομμάτι της διαδικασίας των διαπραγματεύσεων, καθώς τα συνδικάτα των
εργαζομένων είχαν αντιδράσει έντονα στο σχέδιο εξυγίανσης, όταν ανακοινώθηκε
από τη διοίκηση της εταιρείας την προηγούμενη εβδομάδα.

Μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας, οι μετοχές της εταιρείας αυξήθηκαν κατά
10%, φτάνοντας στο υψηλότερο σημείο από τον Δεκέμβριο του 2002, ενώ από τις
αρχές του Σεπτεμβρίου έχουν ανέβει κατά 50%.

H British Airways

Πάντως, οι θετικές εξελίξεις στην Alitalia δεν αντιστρέφουν τη γενικότερα
αρνητική εικόνα που επικρατεί στον κλάδο των αερομεταφορών. Μετά την αίτηση
πτώχευσης της US Airways και τα σχέδια της Delta Airlines για μαζικές
απολύσεις προσωπικού, σειρά έχει η British Airways. Ο βρετανικός
αερομεταφορέας ανακοίνωσε χθες την ακύρωση περίπου 1.000 πτήσεων που
πραγματοποιούνται από το αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου. Πρόκειται για
ποσοστό σχεδόν 2% από τα 41.000 συνολικά δρομολόγια που πραγματοποιεί η
εταιρεία και σύμφωνα με εκπροσώπους της, η περικοπή των πτήσεων
πραγματοποιείται για προληπτικούς λόγους, προκειμένου να υπάρχει
ικανοποιητικός αριθμός ελεύθερων αεροπλάνων σε περίπτωση βλάβης.

Επιμέλεια: Δημήτρης Πεφάνης