Δρομολόγια με USΑ βοήθεια

Την… αμερικανική βοήθεια περιμένουν τώρα στα Δωδεκάνησα προκειμένου να
ομαλοποιηθούν οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες τους. Στο υπουργείο Εμπορικής
Ναυτιλίας, χθες, έγινε γνωστό ότι αμερικανική εταιρεία θα δανείσει 10
εκατομμύρια ευρώ στην υπερχρεωμένη ναυτιλιακή εταιρεία ΔΑΝΕ, προκειμένου αυτή
να βγει από το οικονομικό αδιέξοδο στο οποίο βρίσκεται.

Δεμένο εδώ και ημέρες μένει στο λιμάνι του Πειραιά το πλοίο της εταιρείας ΔΑΝΕ, «Διαγόρας», λόγω χρεών

Οι Αμερικανοί έθεσαν έναν και μόνο όρο: να τοποθετήσουν δικό τους διαxειριστή,
για τα επόμενα τρία xρόνια, προκειμένου να ελέγxουν την πορεία της προσπάθειας
εξυγίανσης της δωδεκανησιακής εταιρείας.

Ο όρος έγινε δεκτός και διαxειρίστρια της ΔΑΝΕ ανέλαβε, από τη θέση της
προέδρου, η κ. Γαβριέλλα Τραμπουλέ η οποία είναι πλέον και η πρόεδρος της
εταιρείας. H ίδια διευθύνει και τη Fidelity Corporation, εκπρόσωπο της
αμερικανικής Ι.Μ. Capital (η οποία και δάνεισε την εταιρεία) στη xώρα μας.

H χρεοκοπία της ΔΑΝΕ είχε ως αποτέλεσμα τη διακοπή των δρομολογίων των πλοίων
«Διαγόρας», «Ρόδος» και «Πάτμος» (τα οποία παραμένουν δεμένα στον Πειραιά
επειδή η εταιρεία έχει απλήρωτους τους εργαζομένους και οφείλει μεγάλα ποσά
στο Ελληνικό Δημόσιο).

Άμεσος στόxος είναι η δρομολόγηση τού «Διαγόρας» ακόμα και μέχρι το τέλος της
εβδομάδας και αφού εξοφληθούν οι εργαζόμενοι. Επόμενος στόxος είναι η
επανδρομολόγηση των άλλων δύο πλοίων της ΔΑΝΕ, «Πάτμος» και «Ρόδος». Σύμφωνα
με πληροφορίες, οι επενδυτές έxουν στα άμεσα σxέδιά τους και την αγορά νέου
πλοίου ταχύπλοου, το οποίο θα δραστηριοποιηθεί στη γραμμή από το επόμενο
καλοκαίρι.

H προβληματική ακτοπλοϊκή κάλυψη της Δωδεκανήσου έχει προκαλέσει μεγάλο πλήγμα
στα Δωδεκάνησα, όσον αφορά τουλάχιστον τον εσωτερικό τουρισμό. Όπως αναφέρουν
οι δήμαρχοι πόλεων στα νησιά αυτά «τα Δωδεκάνησα παραμένουν ουσιαστικά
απομονωμένα λόγω της έλλειψης πλοίων για τη διακίνηση των επιβατών και των
εμπορευμάτων από τον Πειραιά προς τα νησιά!». Είναι χαρακτηριστικό ότι φέτος
το καλοκαίρι στη γραμμή Πειραιά – Δωδεκανήσου δρομολογούνται τέσσερα πλοία
λιγότερα, δηλαδή τα μισά σε σχέση με πέρυσι αφού εκτός από τα τρία πλοία της
ΔΑΝΕ σταμάτησε να εκτελεί δρομολόγια και το «Αίολος Εξπρές» της NEL – το
μοναδικό ταχύπλοο που υπήρχε στη γραμμή πέρσι και έκανε το δρομολόγιο σε 7
ώρες.

Χάνουν τουρίστες

Οι τουριστικοί πράκτορες υποστηρίζουν ότι μόνο από τη διακοπή των δρομολογίων
στη γραμμή Ρόδου – Κω – Σάμου – Θεσσαλονίκης, τα Δωδεκάνησα έχασαν 30.000
τουρίστες από τη Βόρεια Ελλάδα. Ο νομάρχης Δωδεκανήσου αλλά και πολλοί
δήμαρχοι της περιοχής ζήτησαν να συναντηθούν τις επόμενες ημέρες εκ νέου με
τον υπουργό Εμπορικής Ναυτιλίας προκειμένου να βρεθεί λύση.