Aυτοκίνητο που… κλαίει

Έχουμε συνηθίσει σε οργισμένους οδηγούς που χάνουν την ψυχραιμία τους και
επιτίθενται σε άλλους αυτοκινητιστές. Τι θα λέγατε όμως αν το αυτοκίνητο
μπορούσε επίσης να εκφράσει οργή, να συσπειρωθεί στο σασί του και να ανάψει
κόκκινους προβολείς, σαν λιοντάρι έτοιμο να ορμήσει;

Τέσσερις εφευρέτες που εργάζονται για την Toyota κατοχύρωσαν δίπλωμα
ευρεσιτεχνίας για ένα αυτοκίνητο για το οποίο υποστηρίζουν πως θα βοηθήσει
τους οδηγούς να επικοινωνούν καλύτερα, αφού θα μπορεί να κοιτάξει θυμωμένα ένα
άλλο αυτοκίνητο που του έκανε σφήνα, να κλάψει, να γελάσει, να κλείσει το μάτι
ή απλώς να κοιτάζει αδιάφορα. Στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, οι εφευρέτες εξηγούν
ότι θέλησαν να προσφέρουν στους οδηγούς περισσότερες δυνατότητες από το να
πατάνε το κλάξον ή να αναβοσβήνουν τους προβολείς για να κάνουν σήμα σε άλλους
οδηγούς. Το κλάξον ακούγεται το ίδιο, γράφουν, «είτε ο οδηγός ζητάει άδεια να
περάσει μπροστά είτε ευχαριστεί επειδή του επιτράπηκε να περάσει μπροστά»,
έτσι οι άλλοι συχνά δεν ξέρουν προς τι το κορνάρισμα.

Ο Κέντζι Μόρι, ο Ναότο Κιταγκάουα, ο Ακιχίρο Ινουκάι και ο Σάιμον Χάμφρις που
εργάζονται για την Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha της Ιαπωνίας, στην οποία
ανήκει το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας που εκδόθηκε στις ΗΠΑ τον περασμένο μήνα,
περιγράφουν ένα αυτοκίνητο με αντένα που κουνιέται, που το σασί του
ανεβοκατεβαίνει, που η ένταση των προβολέων του ποικίλλει και που φέρει στο
καπό τομές και διακοσμήσεις οι οποίες μοιάζουν με φρύδια, ματόκλαδα και
δάκρυα. Οι εφευρέτες πιστεύουν πως τα χαρακτηριστικά αυτά στα αυτοκίνητα θα
κάνουν την οδήγηση πιο διασκεδαστική. Στο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας γράφουν:
«Καθώς η κυκλοφορία γίνεται όλο και πυκνότερη και η χρήση των οχημάτων
αυξάνεται, οχήματα με λειτουργίες έκφρασης, όπως το κλάμα και το γέλιο,
μπορούν να δημιουργήσουν μια χαρούμενη ατμόσφαιρα… Οι κάτοχοί τους θα
αισθάνονται πολύ πιο κοντά στα οχήματά τους και η εμπειρία της οδήγησης θα
γίνει πιο άνετη».

Οι πληροφορίες

Το εν λόγω αυτοκίνητο έχει ένα σύστημα ηλεκτρονικού υπολογιστή που εντοπίζει
συνθήκες του δρόμου και του οχήματος, όπως οι λακκούβες, το φρενάρισμα ή η
επιτάχυνση, ενώ οδηγοί και επιβάτες μπορούν επίσης να εισάγουν στο σύστημα
πληροφορίες για τη διάθεσή τους. Αλλά τη συναισθηματική αντίδραση θα την
εκφράζει το αυτοκίνητο.

«Οι προβολείς, η αντένα, το παρμπρίζ, οι εξωτερικές επιφάνειες μπορούν να
θεωρηθούν τα μάτια, η ουρά και η επιφάνεια του σώματος του οχήματος», γράφουν
οι εφευρέτες. Ένα αυτοκίνητο που «κοιμάται» έχει συνεπώς «κλειστές τις
επιφάνειες των προβολέων του, δηλαδή τα μάτια του, και την αντένα του πεσμένη,
ενώ τα τζάμια και οι εξωτερικές επιφάνειές του έχουν σκοτεινό χρώμα και το
ύψος του οχήματος μειώνεται». Ένα «ξύπνιο» όχημα έχει «ανοικτά τα τζάμια των
προβολέων, οι προβολείς έχουν “φρύδια”, η αντένα είναι υψωμένη και τα τζάμια
και οι εξωτερικές επιφάνειες είναι φωτεινά». Τα φρύδια και οι βλεφαρίδες
μπορούν να δημιουργηθούν με φώτα πάνω από τους προβολείς, ενώ το «δάκρυ» θα
αποδίδεται από ένα άλλο φως κάτω από τους προβολείς. Τα βλέφαρα μπορούν να
κλείνουν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση -από πάνω προς τα κάτω, από κάτω προς τα
πάνω και διαγωνίως.

Κομπιούτερ

Δεδομένα για την κατάσταση του αυτοκινήτου, τον δρόμο και τον οδηγό
συγκεντρώνονται και αποθηκεύονται στον ηλεκτρονικό υπολογιστή του αυτοκινήτου,
ο οποίος δίνει βαθμούς σε ορισμένους παράγοντες -όπως αν κάποιος κάνει σφήνα ή
αυξήσει την ταχύτητα -οι οποίοι μπορεί να προκαλέσουν οργισμένη απάντηση. Όταν
συγκεντρώνονται αρκετοί βαθμοί που σημαίνουν θυμό, το πρόγραμμα του υπολογιστή
προκαλεί μια αντίδραση στην εμφάνιση του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με το δίπλωμα
ευρεσιτεχνίας, το αυτοκίνητο μπορεί να επιδείξει έναν αριθμό συναισθημάτων.
Στην οργή, το χρώμα του καπό γίνεται κόκκινο ενώ τα φρύδια φωτίζονται. Αν ο
οδηγός είναι χαρούμενος, το αυτοκίνητο μπορεί να «κλείσει το μάτι» σε ένα άλλο
για να του παραχωρήσει προτεραιότητα αλλάζοντας τον φωτισμό του καπό και το
φρύδι σε πορτοκαλί, σκιάζοντας τους προβολείς ώστε να μοιάζουν με μισόκλειστα
μάτια και κάνοντας την αντένα να κουνιέται αριστερά-δεξιά, σαν ουρά που
δείχνει χαρά.

Επιμέλεια: Γιώργος Αγγελόπουλος