Πτήση στην… ταλαιπωρία

Σοβαρά προβλήματα στις πτήσεις αναμένεται να παρουσιαστούν σήμερα σε όλα τα
ελληνικά αεροδρόμια, λόγω της τετράωρης στάσης εργασίας (από τις 12 το
μεσημέρι μέχρι τις 4 το απόγευμα), που έχουν εξαγγείλει οι ελεγκτές εναέριας
κυκλοφορίας.

Όταν γίνονται παρεμβολές διακόπτεται η επικοινωνία του αεροσκάφους με το έδαφος, ενώ και οι ενδείξεις των οργάνων των αεροσκαφών αποκλίνουν από τις πραγματικές

Περίπου 215 πτήσεις που έχουν προγραμματιστεί για το διάστημα αυτό αναμένεται
να ματαιωθούν ή να μετατεθούν για τις απογευματινές ώρες και το βράδυ. Ήδη,
μόνο από την πλευρά των Ολυμπιακών Αερογραμμών και της Aegean Airlines
ανακοινώθηκε η ματαίωση συνολικά 25 δρομολογίων (50 πτήσεων) και η αλλαγή ώρας
σε άλλα 30 δρομολόγια (60 πτήσεις).

H Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας με έγγραφό της, το οποίο κοινοποιεί και
στην Εισαγγελία Αθηνών, ζητά την άμεση παρέμβαση όλων των αρμοδίων προκειμένου
να μπει τέλος στο φαινόμενο των παρεμβολών των συχνοτήτων αεροναυτιλίας, που
είναι πανελλαδικό και το τελευταίο διάστημα έχει λάβει και πάλι επικίνδυνες
διαστάσεις.

Χάνεται η επικοινωνία

Τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στη Δυτική Ελλάδα, τον Υμηττό, τη
Μαγνησία και τη Θεσσαλονίκη. «Δημιουργείται σοβαρότατο πρόβλημα του οποίου οι
κίνδυνοι είναι γνωστοί, καθώς διακόπτεται η επικοινωνία του αεροσκάφους με το
έδαφος, ενώ και οι ενδείξεις των οργάνων των αεροσκαφών αποκλίνουν από τις
πραγματικές», επισήμανε στα «NEA» ο αερολιμενάρχης Θεσσαλονίκης Άρης
Τσάντζαλος.

Σημειώνεται ότι ειδικά για τα προβλήματα των παρεμβολών στον δυτικό τομέα του
FIR Αθηνών (καλύπτει ολόκληρη την περιοχή από την Καλαμάτα έως την Κέρκυρα),
πρόσφατα και η ΥΠΑ σε κατεπείγον έγγραφό της προς τα συναρμόδια υπουργεία, το
Εθνικό Συμβούλιο Ραδιοτηλεόρασης και τον εισαγγελέα Αγρινίου ανέφερε ότι οι
παρεμβολές στον τηλεπικοινωνιακό σταθμό της στο Περγαντί Αιτωλοακαρνανίας
έχουν πάρει μορφή επιδημίας (τις τελευταίες 45 ημέρες υπάρχει πλήθος αναφορών
πιλότων και ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας).

«H επικοινωνία των αεροσκαφών με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ιδίως τις
απογευματινές και τις βραδινές ώρες είναι αδύνατη», τονιζόταν στο έγγραφο της
ΥΠΑ, ενώ αντίστοιχη αναφορά έχει κάνει και η Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών
και Ταχυδρομείων (EETT), που ανέφερε ότι στο Περγαντί οι κεραίες των σταθμών
δημιουργούν ισχυρές παρεμβολές στον σταθμό της ΥΠΑ, επειδή αντί να απέχουν 20
χιλιόμετρα απέχουν μόλις 20 μέτρα!

H ΥΠΑ δεν… βλέπει να υπάρχει πρόβλημα

Έκπληξη αποτελεί η χθεσινή στάση της διοίκησης της ΥΠΑ, η οποία με
αφορμή τη σημερινή κινητοποίηση των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας ανακοίνωσε
ότι «δεν θα έπρεπε να δίνονται λάθος μηνύματα στους ξένους για την ασφάλεια
των πτήσεων εν όψει και των Ολυμπιακών Αγώνων», καθώς «δεν τίθεται ουσιαστικά
θέμα ασφάλειας»!

Επίσης, ανακοίνωσε ότι το όλο πρόβλημα «απαιτεί χρόνο για την επίλυση, σοβαρή
μελέτη και νομοθετική ρύθμιση για το σύνολο των κεραιών απανταχού της
Ελλάδος»! Προφανώς, σχολίαζαν κύκλοι του υπουργείου Μεταφορών, η νέα διοίκηση
της ΥΠΑ αγνοεί τον νόμο που ψηφίστηκε πριν από τρία χρόνια και προβλέπει τη
δημιουργία οργανωμένων πάρκων κεραιών, τα οποία θα πρέπει να λειτουργούν κάτω
από συγκεκριμένους όρους και τεχνικές προδιαγραφές!

Από την πλευρά του και ο υπουργός Μεταφορών, Μιχ. Λιάπης, δήλωσε ότι «δεν
υπάρχει πρόβλημα ασφάλειας των πτήσεων», ενώ συνέστησε στους ελεγκτές «να
σκεφθούν σοβαρά ότι, εν όψει των Ολυμπιακών Αγώνων, τέτοιου είδους αιτήματα
πρέπει να προβάλλονται με μεγάλη περίσκεψη και πολλή προσοχή».