Nύχτα – μέρα μποτιλιάρισμα!

Μετά δυσκολίας ξεπερνούν τα… 10 χλμ. ανά ώρα, τα οχήματα που κινούνται
στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά, ενώ πλέον το μποτιλιάρισμα έχει
επεκταθεί σχεδόν σε όλη τη διάρκεια της ημέρας, μέχρι τις 10 το βράδυ. Αυτό
δείχνουν οι μετρήσεις που έγιναν σε όλους τους δρόμους της πρωτεύουσας και
κυρίως σε 20 μεγάλες λεωφόρους.

«Ενώ πριν από μία δεκαετία είχαμε κυκλοφοριακή συμφόρηση εστιασμένη σε
συγκεκριμένες χρονικές περιόδους της ημέρας, δηλαδή 7 έως 9 το πρωί, 1 έως 3
το μεσημέρι, παρατηρούμε πως όσο περνούν τα χρόνια η κυκλοφοριακή συμφόρηση
έχει επεκταθεί από τις 7 το πρωί έως τις 10 το βράδυ» τονίζει ο κ. Πάνος
Παπαδάκος, πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων. Και συμπληρώνει:
«Πλέον, η πρωτεύουσα λειτουργεί σε συνθήκες κορεσμού».

Είναι χαρακτηριστικό πως σύμφωνα με έρευνα συγκοινωνιολόγων ιδιωτικής
εταιρείας, από τις 8 έως τις 10 το πρωί και από τις 12 έως τις 2 το μεσημέρι,
τα αυτοκίνητα στο κέντρο της Αθήνας και του Πειραιά κινούνται με ταχύτητες έως
30 χλμ. ενώ σε αρκετά τμήματα δεν ξεπερνούν τα 10 χλμ. ανά ώρα. Το γκάζι
πατιέται λίγο παραπάνω από τις 8 έως τις 10 το βράδυ, όταν πολλοί δρόμοι
απελευθερώνονται αν και δεν λείπουν μικρά τμήματα του κέντρου της Αθήνας που
μποτιλιάρονται.

Ταχύτητες άνω των 50 χλμ. αναπτύσσονται σε όλη τη διάρκεια της ημέρας στη
Συγγρού (μέχρι το ύψος της Καλλιρρόης), την Αττική Οδό (με εξαίρεση τμήματα
όπου γίνονται έργα, αλλά και σε κάποιες εισόδους της), την Κηφισού (με
εξαίρεση το τμήμα μέχρι το ύψος της Πέτρου Ράλλη) και στην Περιφερειακή
Υμηττού.

Τα μεγάλα οδικά έργα έχουν βοηθήσει, αλλά δεν έχουν λύσει το πρόβλημα.
Παράγοντες όπως η ραγδαία αύξηση του αριθμού των I.X. κάθε χρόνο (100.000 ανά
έτος, ενώ σήμερα αντιστοιχούν 420 οχήματα ανά 1.000 κατοίκους), καθώς και ο
πολλαπλασιασμός των μετακινήσεων, το διογκώνουν συνεχώς.

«Αν και αυτό δεν αποτελεί λύση από μόνο του, πρέπει να δοθεί προτεραιότητα στα
μέσα μαζικής μεταφοράς, να γίνουν πιο ελκυστικά και πιο αξιόπιστα. Οι
Ευρωπαίοι χρησιμοποιούν τα αυτοκίνητά τους μόνο το Σαββατοκύριακο» τονίζει ο
κ. Παπαδάκος.