Xιονοστιβάδα ανατιμήσεων

Πληθωρισμό αιτημάτων για ανατιμήσεις σε προϊόντα και υπηρεσίες στην αγορά
φέρνει η συνεχιζόμενη άνοδος στις τιμές των καυσίμων.

Ιδιοκτήτες ταξί και λεωφορείων ΚΤΕΛ, φορτηγατζήδες και εκπρόσωποι ακτοπλοϊκών
εταιρειών έχουν ήδη υποβάλει αιτήματα για αυξήσεις στο οικονομικό επιτελείο
της κυβέρνησης.

Αλλά και μια σειρά από άλλους κλάδους, όπως παραγωγοί και πωλητές λαϊκών
αγορών, χονδρέμποροι τροφίμων και κρεοπώλες, δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να
μετακυλίσουν μέρος του αυξημένου κόστους που έχουν στον καταναλωτή, εφόσον
συνεχιστεί η άνοδος στις τιμές των καυσίμων.

Κόμιστρα – εισιτήρια

Ειδικότερα, οι ιδιοκτήτες ταξί ζητούν νέα αναπροσαρμογή στα κόμιστρα, παρ’ ότι
είχαν συμφωνήσει με την προηγούμενη κυβέρνηση σε αυξήσεις 4% κατά μέσο όρο από
την 1η Ιουνίου. Ο κλάδος των ταξί επανέρχεται τώρα με νέο αίτημα, διεκδικώντας
μεγαλύτερη αύξηση στη μονή ταρίφα και στην ελάχιστη μίσθωση, λόγω της ανόδου
των τιμών στα καύσιμα.

Για ανατιμήσεις στα εισιτήριά τους πάνω από τα επίπεδα του πληθωρισμού πιέζουν
και οι ιδιοκτήτες λεωφορείων ΚΤΕΛ, καθώς το κόστος λειτουργίας τους έχει
αυξηθεί σημαντικά λόγω καυσίμων, ενώ για νέες αυξήσεις πιέζουν και οι
μεταφορικές εταιρείες.

Σημειωτέον ότι λόγω της ανόδου των τιμών στα καύσιμα οι τελευταίες έχουν
προχωρήσει σε ανατιμήσεις 10-15% στα κόμιστρα που χρεώνουν στα δρομολόγιά τους
από την αρχή του έτους.

Ναύλα και αεροπορικά

Το φετινό καλοκαίρι προμηνύεται καυτό όσον αφορά το κόστος των μετακινήσεων,
αφού αυξήσεις ζητούν και οι ακτοπλοϊκές εταιρείες στα εισιτήρια της
οικονομικής θέσης.

Αν και τα περιθώρια που έχουν να προχωρήσουν σε ανατιμήσεις είναι στενά σε
ό,τι αφορά τα ναύλα της τρίτης θέσης (που καθορίζονται από το κράτος), οι
ακτοπλοϊκές εταιρείες πιέζουν ήδη για αυξήσεις 8-11% στις τιμές των εισιτηρίων
αυτής της κατηγορίας, επικαλούμενες τις αυξήσεις στις τιμές του πετρελαίου.

Αλλά και στελέχη αεροπορικών εταιρειών δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να
μετακυλίσουν μέρος του αυξημένου κόστους από τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου
στα εισιτήριά τους, που ούτως ή άλλως αυξάνονται κατά τη θερινή περίοδο.

Τέλος, παραγωγοί – πωλητές λαϊκών αγορών, χονδρέμποροι τροφίμων και κρεοπώλες
κάνουν λόγο για αύξηση στο κόστος τους λόγω καυσίμων.

Κόστος διακίνησης

Το ίδιο θέμα θέτουν όμως και εκπρόσωποι εμπορικών συλλόγων αλλά και
επιμελητηρίων.

Αναφέρουν ότι οι ανατιμήσεις των καυσίμων άρχισαν να επηρεάζουν έστω και σε
μικρό βαθμό το κόστος παραγωγής και διακίνησης και ότι μέχρι στιγμής δεν το
έχουν μετακυλίσει στις τελικές τιμές.

Δεν αποκλείουν όμως το ενδεχόμενο το κόστος αυτό να μετακυλιστεί στους
καταναλωτές, εφόσον συνεχιστούν οι ανατιμητικές τάσεις στις τιμές των
καυσίμων.

Σε μια τέτοια περίπτωση οι αυξήσεις αυτές θα αφορούν δεκάδες προϊόντα: από
είδη συσκευασίας που έχουν ως πρώτη ύλη παράγωγα του πετρελαίου έως προϊόντα
ένδυσης, τρόφιμα και κάθε λογής εμπορεύματα.

Στο μεταξύ για το θέμα των ανατιμήσεων στα καύσιμα πραγματοποιείται σήμερα
συνάντηση στο υπουργείο Ανάπτυξης, με τη συμμετοχή εκπροσώπων από τα
διυλιστήρια και τις εταιρείες.

Στο μικροσκόπιο τα εστιατόρια και τα εμφιαλωμένα νερά

Στο μικροσκόπιο των ελέγχων του υπουργείου Ανάπτυξης βρίσκεται το
τελευταίο διάστημα η μαζική εστίαση αλλά και τα εμφιαλωμένα νερά. Πρόκειται
για έναν κλάδο όπου παραδοσιακά κάθε καλοκαίρι παρουσιάζονται αδικαιολόγητες
ανατιμήσεις και λόγω των Ολυμπιακών Αγώνων εκφράζονται φόβοι ότι θα είναι
περισσότερες από ό,τι άλλες χρονιές. Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι τα
ελεγκτικά συνεργεία του υπουργείου έχουν εντοπίσει σε εστιατόρια των Αθηνών
δεκάδες περιπτώσεις παραβάσεων του αγορανομικού κώδικα, τόσο για υψηλές τιμές
όσο και για μη ορθή κατάρτιση των τιμοκαταλόγων.

Παράλληλα, επιστολή στις εταιρείες 3E, Χύτος, Ηπειρωτική Βιομηχανία
Εμφιαλώσεως και Pepsico – HBH για τη μη σωστή εφαρμογή της αγορανομικής
διάταξης περί αναγραφής στις συσκευασίες των ενδεικτικών τιμών απέστειλε ο
υφυπουργός Ανάπτυξης Γιάννης Παπαθανασίου. H επιστολή αφορά τα νερά Αύρα,
Ζαγόρι, Βίκος και HBH, διότι οι ενδεικτικές τιμές αναγράφονται στις
συσκευασίες τους με πολύ ψιλά γράμματα.