Προς μερική ιδιωτικοποίηση με «όχημα» τα βλήματα των Λέοπαρντ

Το πρόγραμμα για τα πυρομαχικά του νέου τανκ Leopard 2 HEL είναι ιδιαίτερα ελκυστικό, καθώς η πρώτη μόνο φάση του φθάνει τα 120 εκατ. ευρώ

Με… βλήματα των νεοαποκτηθέντων τανκς Leopard 2 HEL και μέσω στρατηγικού
επενδυτή θα επιδιωχθεί η «εκπόρθηση» της ενιαίας, πλέον ΠΥΡΚΑΛ-ΕΒΟ ώστε να
μπουν ιδιωτικά κεφάλαια στη μεγαλύτερη, σήμερα, ελληνική κρατική αμυντική
βιομηχανία.

H μορφή της μερικής ιδιωτικοποίησης δεν έχει ακόμα προσδιοριστεί, η κατεύθυνση
ωστόσο είναι, σύμφωνα και με τις προεκλογικές διακηρύξεις της N.Δ., είσοδος
στρατηγικού επενδυτή με διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της εταιρείας. Δηλαδή
ο ιδιώτης θα αποκτήσει ένα μειοψηφικό ποσοστό (π.χ. 35%) της υπό κρατική
διοίκηση εταιρείας ή κάποιας υπό σύσταση, ισχυρής, θυγατρικής της, προκειμένου
να ενισχυθεί η ανταγωνιστική της θέση και να επιβιώσει στο διεθνές περιβάλλον,
όπως υποστηρίζει το υπουργείο Άμυνας.

Το πρόγραμμα, πάντως, για τα πυρομαχικά του νέου τύπου άρματος μάχης «Leo 2»
είναι ιδιαίτερα ελκυστικό, καθώς η πρώτη μόνο φάση του φθάνει τα 120 εκατ.
ευρώ. Επιπροσθέτως είναι το μοναδικό τέτοιας έκτασης σ’ όλη την Ευρώπη, όπου η
αντίστοιχη γραμμή παραγωγής κλείνει λόγω του περιορισμού των αμυντικών δαπανών
και της μείωσης των παραγγελιών τανκς.

Για το ελληνικό πρόγραμμα ανταγωνίζονται εδώ και αρκετούς μήνες η γερμανική
Ρέιμενταλ και η ισραηλινή IMI, ενώ τελευταία έχει εκδηλωθεί ενδιαφέρον και από
την Ισπανία. Το μόνο πιστοποιημένο προς το παρόν είναι το πρώτο.

Νέο τυφέκιο. Πολύ μεγαλύτερο ενδιαφέρον για συμμετοχή στον σχετικό
διαγωνισμό έχουν δείξει ξένες αμυντικές βιομηχανίες για τη συμπαραγωγή στην
Ελλάδα του τυφεκίου, διαμετρήματος 5,56 mm, που θα αντικαταστήσει το κλασικό
G3.

Το ενδιαφέρον είναι έκδηλο, καθώς το αρχικό κόστος του προγράμματος είναι 100
εκατ. ευρώ.

Ο διαγωνισμός που είχε ξεκινήσει η ΠΥΡΚΑΛ – ΕΒΟ (η εταιρεία πλέον λέγεται
Ελληνικά Αμυντικά Συστήματα) κρίθηκε άγονος από τη νέα ηγεσία του υπουργείου.

Τα έξι (6) συμμετέχοντα τυφέκια βγήκαν εκτός διαγωνισμού είτε για τυπικούς –
γραφειοκρατικούς λόγους πριν ξεκινήσουν οι δοκιμές (το SG 550 της ελβετικής
SIG) είτε επειδή απέτυχαν σε διάφορες φάσεις των βολών (το F 2000 της βελγικής
FN, το ΜΙ6Α2 της αμερικανικής Colt, το G36 της γερμανικής Η&Κ, το Tavor
της ισραηλινής IMI και το AUG της αυστριακής Steyr – Mannlicher).

Σύμφωνα με πηγές του ΥΕΘΑ, οι προδιαγραφές που είχαν τεθεί ήταν πρακτικώς
ανεφάρμοστες και άφηναν «παραθυράκια» να ελεγχθεί η διαδικασία από «κύκλους».
Οι νέες προδιαγραφές θα είναι αυτές του N ΑΤΟ προσαρμοσμένες στα ελληνικά
δεδομένα, ενώ ο διαγωνισμός θα γίνει από το ΓΕΣ και όχι από την ΕΒΟ. Επιδίωξη
είναι να ολοκληρωθεί το αργότερο μέχρι το φθινόπωρο, ενώ μέχρι τότε ο υπουργός
κ. Σπ. Σπηλιωτόπουλος διαβεβαίωσε τους εργαζομένους στο εργοστάσιο Αιγίου ότι
θα υπάρχει κανονική ροή προγραμμάτων και παραγγελιών.