Mετ’ εμποδίων, λόγω έργων, η έξοδος

Έξοδος μετ’ εμποδίων αναμένεται ότι θα είναι και η φετινή για χιλιάδες
εκδρομείς του Πάσχα λόγω των έργων που βρίσκονται σε εξέλιξη σε μεγάλα τμήματα
των βασικών οδικών αξόνων.

Στην εθνική οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης γίνονται τα περισσότερα έργα: οι
εργασίες στον παλαιότερο αυτοκινητόδρομο της χώρας είναι αναγκαίες, ωστόσο, τα
ημιτελή έργα διαπλάτυνσης, τοποθέτησης αντιολισθητικών ταπήτων και βελτίωσης
των γεωμετρικών χαρακτηριστικών επιδεινώνουν τα κυκλοφοριακά προβλήματα. Σε
εξέλιξη ωστόσο βρίσκονται έργα και στον άξονα της Αθηνών – Κορίνθου, όπου
επίσης αναμένεται να κινηθούν δεκάδες χιλιάδες αυτοκίνητα τις επόμενες ημέρες.

Όπως λέει η συγκοινωνιολόγος-μηχανικός, λέκτορας στο Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας κ.
Τέτη Ναθαναήλ, «στους ελληνικούς δρόμους όπου γίνονται έργα παρατηρείται το
φαινόμενο η σχετική σήμανση να είναι ελλιπής ή ο φωτισμός ανεπαρκής, με
αποτέλεσμα να εκτίθενται σε κίνδυνο οι ανυποψίαστοι οδηγοί».

Με δεδομένες τις ελλείψεις και τα προβλήματα στο οδικό δίκτυο, τις ημέρες των
μαζικών μετακινήσεων, σύμφωνα με την συγκοινωνιολόγο, θα πρέπει να δοθεί
ιδιαίτερη έμφαση στην οδήγηση και στην αστυνόμευση. Για τον οδηγό αγώνων κ.
Τάσο Μαρκουΐζο ή Ιαβέρη, «θανατηφόρα είναι και τα σημεία στις εθνικές οδούς
όπου δεν υπάρχουν διαχωριστικά είτε λόγω παράβλεψης είτε λόγω έργων. Σ’ αυτές
τις περιπτώσεις οι οδηγοί πρέπει να πηγαίνουν κάτω από το επιτρεπόμενο όριο,
που συνήθως είναι 100 χιλιόμετρα. Επιπλέον καλό θα είναι να οδηγούν στη δεξιά
λωρίδα». Ο ίδιος παρατηρεί πως η κύρια αιτία των ατυχημάτων είναι η
αδικαιολόγητη ανυπομονησία των οδηγών.