Kέρδη πολυτελείας για τη Ford

«Γκάζι» πάτησαν οι πωλήσεις πολυτελών αυτοκινήτων το 2003, με εταιρείες
όπως η Land Rover, η Jaguar, η Volvo και η Aston Martin να ανακοινώνουν κέρδη,
ενώ οι συνολικές πωλήσεις οχημάτων βρίσκονται σε παρατεταμένη ύφεση.
![]() |
|
«Αιχμή του δόρατος», στην προσπάθεια ανάκαμψης του Ομίλου Ford, ήταν τα τρία |
H διεύθυνση πολυτελών αυτοκινήτων του Ομίλου Ford, που περιλαμβάνει αυτές τις
εταιρείες, ανακοίνωσε κέρδη τα οποία ξεπέρασαν τα 100 εκατομμύρια δολάρια για
τη χρονιά που πέρασε, για πρώτη φορά στα τέσσερα χρόνια από την ίδρυσή της.
Σύμφωνα με τον πρόεδρό της Μαρκ Φιλντς, η διεύθυνση, η οποία εδρεύει στο
Λονδίνο, βελτίωσε τα οικονομικά της αποτελέσματα κατά ένα δισεκατομμύριο
δολάρια μέσα στο προηγούμενο έτος, έχοντας σημειώσει απώλειες της τάξεως των
897 εκατ. δολαρίων μέσα στο 2002. Μάλιστα, τα θετικά αποτελέσματα «αψήφησαν»
την πτώση του δολαρίου έναντι του ευρώ, εξέλιξη που μείωσε τα έσοδα από τις
Ηνωμένες Πολιτείες, όπου πραγματοποιούνται οι περισσότερες πωλήσεις της
συγκεκριμένης κατηγορίας αυτοκινήτων.
Νέα μοντέλα
«Αιχμή του δόρατος» στην προσπάθεια ανάκαμψης ήταν τα τρία νέα μοντέλα
πολυτελών οχημάτων από τις εταιρείες Jaguar, Range Rover και Volvo, τα οποία
κυκλοφόρησαν το 2003. Εντούτοις, μεγάλη είναι η απόσταση που χωρίζει τα
τρέχοντα κέρδη της διεύθυνσης από τα 2,3 δισ. δολάρια, τον στόχο που είχε
τεθεί για τα μέσα της δεκαετίας. Επιδίωξη της εταιρείας, σύμφωνα με τον κ.
Φιλντς, είναι η βελτίωση των οικονομικών δεδομένων με την προσθήκη νέων
μοντέλων, διατηρώντας όμως τον ξεχωριστό χαρακτήρα του κάθε κατασκευαστή.
Επιπλέον, αναμένεται να ανακοινωθεί ότι επέστρεψε στην κερδοφορία η ευρωπαϊκή
Ford κατά το τελευταίο τρίμηνο του 2003, παρά τα σημαντικά έκτακτα έξοδα που
δημιούργησε η περικοπή 6.700 θέσεων εργασίας μέσα στο έτος.














