MATIEΣ Tαξιτζήδες

Έγραφε στο «Βήμα», κάνοντας πλάκα, πριν από δύο Κυριακές, ο Θ. Αναστασιάδης:
«Φαντάζεται κανείς ότι θα κάνουμε Ολυμπιακούς Αγώνες και συγχρόνως θα απεργούν
τα ταξί, επειδή δεν τους αφήνουν να έχουν και ψησταριά στο κάθισμα του
συνοδηγού, ώστε να πουλάνε και κανένα σουβλάκι στους τουρίστες on the way;».
Εγώ, πάντως, δεν το φαντάζομαι. Αλλά φαντάζομαι άλλα, πολλά, τώρα που
βρισκόμαστε ελάχιστα χιλιόμετρα πριν από τις εκλογές.

Είδα ένα ρεπορτάζ στην τηλεόραση, αμέσως μετά την επιστροφή των ταξιτζήδων
στις πιάτσες τους και τα ‘χασα: ρωτήθηκαν δεκάδες αυτοκινητιστές, αλλά και
πεζοί, «πώς πάει η κυκλοφορία, τώρα που τελείωσε η απεργία των ταξιτζήδων;»
και η απάντηση, με διάφορες λεκτικές παραλλαγές, ήταν μία και μόνη: «Αίσχος!»,
«Χάλια», «H γνωστή κόλαση». Και ο λόγος; «Φταίει η επιστροφή των… Κινέζων!
Κοιτάξτε πόσα I.X. και λεωφορεία βρίσκονται στους δρόμους και θα δείτε ότι
ελάχιστα είναι, σε σύγκριση με τον αριθμό των ταξί…».

«Κινέζοι», «Κίτρινοι», «Κίτρινη φυλή», «Ταρίφες». Τέσσερις θυμωμένοι
χαρακτηρισμοί, για επαγγελματίες που τρέχουν παντού, όλη μέρα κι όλη νύχτα,
για να βγάλουν ένα δύσκολο και επικίνδυνο, μερικές φορές, μεροκάματο. Καμία
καλή κουβέντα δεν άκουσα γι’ αυτούς στο ρεπορτάζ του Star. Ούτε και σ’ άλλα
κανάλια. Και ήταν φυσικό: ο ίδιος ο πρόεδρος του κλάδου φωνασκούσε συνεχώς και
απειλούσε ότι τα ταξί θα κλείσουν το κέντρο και διάφορα άλλα τέτοια
δημοκρατικά.

Οι ταξιτζήδες και ιδιοκτήτες ταξί απήργησαν άλλες δύο ημέρες, γιατί αρνούνται
να βάλουν στα αυτοκίνητά τους ταμειακές μηχανές. Έχουν κι άλλες κόντρες με το
υπουργείο: θέλουν να μπαίνουν στους λεωφορειόδρομους και, ανεπίσημα, όπως
κατάλαβα, ζητούν να τους επιτρέπεται η διπλή μίσθωση και η επιλογή πελατών.
Κάποιο άλλο αίτημα, που έχει σχέση με το πετρέλαιο, δεν αντιλήφθηκα τι μπορεί
να σημαίνει.

Αγαπώ τους ταξιτζήδες. Είναι δουλευταράδες. Και μερικοί απ’ αυτούς, διαμάντια.
Αλλά ας βάλουν και λίγο νερό στο κρασί τους, επιτέλους! Γιατί αρνούνται τις
ταμειακές μηχανές και ζητάνε εξάμηνα προσαρμογής κ.λπ.; Δεν καταλαβαίνουν ότι
έτσι έρχονται σε αντίθεση με ολόκληρο τον άλλο ελληνικό λαό, ο οποίος, χωρίς
αντίρρηση, πηγαίνει στο Ταμείο και πληρώνει τους φόρους του, με βάση τις
αποδείξεις που έχει βγάλει; Τι διαφορετικό, δηλαδή, απ’ όλους τους άλλους
εργαζομένους έχουν οι ταξιτζήδες, ώστε να μπορούν να μη βγάζουν αποδείξεις για
το τι εισπράττουν; Στη Φλωρεντία, προ τριετίας, πήγα ν’ αγοράσω μια τσατσάρα
από υπαίθριο πωλητή και μου ‘κοψε απόδειξη, από μια μηχανούλα, που κρεμόταν
στον ώμο του!

Αυτό, με τις μηχανές, δεν πρόκειται να περάσει. Είναι δύσκολο αίτημα – όπως
και τ’ άλλα. Αλλά, βεβαίως, πρέπει να γίνουν διάφορες αναπροσαρμογές
τιμολογίων, υπέρ των ταξιτζήδων. Δεν είναι δυνατό να έχουμε το φθηνότερο ταξί
στην Ευρώπη και να απαιτούμε «Εγγλέζους» οδηγούς.