Προς απεργία ναυτικών στα πορθμεία

Οι ναυτικοί αντιδρούν στις μειωμένες συνθέσεις πληρωμάτων στα επιβατηγά πλοία

Σε απεργία σε όλα τα πορθμεία είναι αποφασισμένοι να κατέβουν οι
ναυτικοί αν μέσα στις επόμενες ημέρες δεν λυθεί το θέμα με τη συλλογική
σύμβαση εργασίας. Οι ναυτικοί ζητούν αυξήσεις 7% και επίδομα 22% για την
εργασία της Κυριακής.

Την προηγούμενη εβδομάδα, η συζήτηση με την ένωση εφοπλιστών πορθμείων
«ναυάγησε» και ήδη η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία ενεργοποίησε το εξώδικο
προς τους εφοπλιστές επισημαίνοντας ότι αν δεν δοθεί λύση μέσα στις επόμενες
οκτώ ημέρες θα ξεκινήσουν απεργιακές κινητοποιήσεις.

Χθες, ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, Λάμπρος
Λαμπρόπουλος, που τελεί υπό παραίτηση, έστειλε επιστολή και στις δυο πλευρές
ζητώντας να βρεθεί λύση πριν δημιουργηθεί πρόβλημα στη μετακίνηση των επιβατών
που ξεκινούν την άδειά τους.

Την ερχόμενη Δευτέρα αναμένεται να συνεδριάσει η διοίκηση της ΠΝΟ, προκειμένου
να αποφασιστεί πότε θα ξεκινήσουν οι απεργιακές κινητοποιήσεις. Έτσι, αν δεν
βρεθεί λύση, θα δημιουργηθεί πρόβλημα στα πορθμεία Ρίο-Αντίρριο, Καβάλα- Θάσου
(Κεραμωτή -Πρίνος), Ηγουμενίτσα Κέρκυρα και Αίγιο-Άγιος Νικόλαος.

Κόντρα και για τα πληρώματα

Την ίδια ώρα, ένα νέο «μέτωπο» φαίνεται να ανοίγει η ΠΝΟ και αφορά τις
ειδικές οργανικές συνθέσεις σε επιβατηγά πλοία. Σήμερα, οι ναυτικοί θα
επιχειρήσουν να εμποδίσουν τον απόπλου, στο λιμάνι του Λαυρίου, του επιβατηγού
πλοίου «Νήσος Λήμνος» (πρώην «Άδωνις») για το οποίο υποστηρίζουν ότι απασχολεί
λιγότερο από το απαιτούμενο πλήρωμα (33 αντί για 56 που είχε πριν από την
υπογραφή σχετικής υπουργικής απόφασης από τον πρώην υπουργό Εμπορικής
Ναυτιλίας κ. Γιώργο Ανωμερίτη).

Σύμφωνα με τους συνδικαλιστές, αν δεν ανακληθεί η υπουργική απόφαση που
προβλέπει ειδικές μειωμένες συνθέσεις σε πλοία «τότε όλα τα ενδεχόμενα είναι
ανοιχτά», λένε, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα τεθεί ακόμα και θέμα
κινητοποιήσεων στα επιβατηγά πλοία.

Οι τιμές

Χθες, οι ακτοπλόοι έθεσαν για άλλη μια φορά θέμα απελευθέρωσης των τιμών σε
όλες τις θέσεις στα επιβατηγά πλοία, και την κατάργηση όλων των εκπτώσεων στα
ναύλα.

Όπως υποστηρίζουν, με την πλήρη απελευθέρωση την 1η Ιανουαρίου 2004 η
«κυβέρνηση θα είναι υποχρεωμένη με βάση το κοινοτικό δίκαιο να καταργήσει όλες
τις παρεμβάσεις, ενώ δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να προσφύγουν και στα
αρμόδια κοινοτικά όργανα».