Αθλητικά ΟΜΑΔΑ

«Kλειστή» στροφή

«Kλειστή» στροφή
Σχόλια
3 λεπτά





Ο Ραλφ Σούμαχερ αστειεύεται εδώ με τον αδελφό του Μίκαελ, τη στιγμή της
απονομής στο Γκραν Πρι του Μόντρεαλ. Αύριο τα δύο αδέλφια δεν θα έχουν καιρό
για αστεία, αφού όποιος νικήσει στη γαλλική πίστα θα αποκτήσει σημαντικό
προβάδισμα


Στο προχθεσινό φιλικό ποδοσφαιρικό παιχνίδι, για φιλανθρωπικό σκοπό, στην
Πορτογαλία, ο Μίκαελ Σούμαχερ δεν κατάφερε να σκοράρει παρά το γεγονός πως
σημειώθηκαν συνολικά 10 γκολ.


Αύριο το μεσημέρι όμως στην πίστα του Μανί Κουρ χρειάζεται οπωσδήποτε γκολ για
να αποκτήσει σαφές προβάδισμα και στο εφετινό σαφάρι του τίτλου.


Πέρυσι στη γαλλική πόλη, ο Μίκαελ Σούμαχερ «κλείδωνε» τον 5ο παγκόσμιο τίτλο
του και έγραφε ιστορία, αφού για πρώτη φορά στα χρονικά της Φόρμουλα 1 ο
παγκόσμιος πρωταθλητής αναδεικνυόταν τόσο νωρίς.


Αυτή τη φορά τα πράγματα είναι διαφορετικά και ο Γερμανός άσος χρειάζεται την
πρώτη θέση για να πάρει λίγο πάνω του, μετά το δύσκολο ξεκίνημα της εφετινής
χρονιάς.


Ο Γερμανός νιώθει «καυτή» την ανάσα του νεαρού Κίμι Ράικονεν και η «Φεράρι»
νιώθει να απειλείται τόσο από τη Μακλάρεν Μερσέντες όσο και από τη Γουίλιαμς
Ρενό και τον αδελφό του Ραλφ.


«Στις τελευταίες κούρσες αποδείξαμε πως μπορούμε να συναγωνιστούμε τόσο τη
Φεράρι όσο και τη Μακλάρεν και αν τα πάμε το ίδιο καλά όπως στο
Νίρμπουργκρινγκ της Γερμανίας τότε θα είμαστε ικανοί να τα καταφέρουμε
παντού», είπε με αυτοπεποίθηση ο μικρός Σούμαχερ, ο Ραλφ.


Ο Σούμαχερ, αυτήν τη στιγμή, προηγείται με βραχεία κεφαλή (μόλις 7 βαθμούς)
από τον Φινλανδό Κίμι Ραϊκόνεν, ο οποίος δεν έχει καλές αναμνήσεις από τη
συγκεκριμένη πίστα, αφού πέρυσι τον πέρασε προς το τέλος ο Σούμαχερ και βγήκε
πρώτος, αν και ο Ραϊκόνεν έδειχνε πως δεν θα έχανε την πρώτη θέση.


Πάντως, ο πεντάκις πρωταθλητής κόσμου έχει εξαιρετική παράδοση στη γαλλική
πίστα, στην οποία έχει αναδειχθεί νικητής έξι φορές, αρχής γενομένης το 1994
όταν ακόμα έτρεχε για λογαριασμό της Μπένετον, και με τελευταία την περυσινή.


«Φτάσαμε σε αυτή την πίστα στο ξεκίνημα του δεύτερου ημιχρόνου της σεζόν με
ένα μικρό αβαντάζ, το οποίο αν δουλέψουμε όλοι σωστά πιστεύω θα το
εδραιώσουμε. H πίστα θέλει προσοχή και ομολογώ πως οι συνθήκες που συνήθως
επικρατούν δεν με ικανοποιούν, αφού όταν έχει πολλή ζέστη, όπως τώρα, η
επιφάνεια είναι ιδιαίτερα γλιστερή», τόνισε ο μεγάλος άσος της Φόρμουλα 1.


Πάντως άσχημη εντύπωση – στο περιθώριο του αγωνιστικού κομματιού – προκάλεσε
το προχθεσινό συμβάν όπου η γαλλική αστυνομία κατέσχεσε τα αυτοκίνητα της BAR
αφήνοντας άναυδους τους δύο οδηγούς της ομάδας, τον Ζακ Βιλνέβ και τον Τζένσον
Μπάτον. Αιτία της κατάσχεσης, η αγωγή που έχει καταθέσει η εταιρεία PPGI, που
εδρεύει στο Μονακό, εις βάρος της βρετανικής ομάδας, από την οποία ζητούν 3
εκατ. δολάρια ως προμήθεια για τη μεσολάβησή τους στην εξεύρεση σπόνσορα για
την BAR.


Τη διαταγή κατάσχεσης των οχημάτων, καθώς και τμήματος του εξοπλισμού της
ομάδας εξέδωσε γαλλικό δικαστήριο. Εκπρόσωπος της αστυνομίας δήλωσε ότι θα
εκδικαστεί η υπόθεση ως κατεπείγουσα, ώστε να αποφασιστεί αν θα επιτραπεί στην
BAR να τρέξει στο γαλλικό Γκραν Πρι.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Ξεκίνησε η πρώτη δίκη βουλευτή για τον ΟΠΕΚΕΠΕ – Παράταση υποστήριξης από το ελληνικό δημόσιο για πρώτη φορά κατά των υπαλλήλων
  2. Υπόθεση Τσαβδαρίδη: Το rotation, η είσοδος και η επιστροφή – Σπανάκης στο Ανάπτυξης, Λιάκος στο Εσωτερικών, Βαρτζόπουλος στο Υγείας
  3. Πού τελειώνει η αυτονομία μιας ομοσπονδίας και πού αρχίζει η ευθύνη του κράτους;

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies