Περιμένοντας το δεκάρι

Αντί για τον Λυμπερόπουλο, ο… Μάριτς! Και στη θέση του Καραγκούνη, ο…
Ζουτάουτας! Και οι πόρτες κλειστές, λες και με τα έως σήμερα πεπραγμένα υπήρχε
περίπτωση να πήγαιναν στρατιές οπαδών στην Παιανία.

H προετοιμασία του ΠΑΟ άρχισε με… προσκλήσεις στους συνδεσμίτες και ευχές να
πάνε όλα καλά. Μακάρι. Αρκεί να φύγει η άτιμη η μιζέρια και οι προσπάθειες να
δικαιολογηθούν τα αδικαιολόγητα.

Ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΣ ανακοινώνει τον έναν παίκτη μετά τον άλλο. H AEK βγαίνει
νικήτρια στο σίριαλ με τον Οκκά. Ο Αργύρης Μήτσου, καθ’ όλα άξιος και σοβαρός,
υπερασπίζει την προσπάθεια ανεύρεσης ηγέτη. Κατά τα λοιπά, σεβασμός στους
θεσμούς και τα όργανα, με παράλληλη έκκληση στην Πολιτεία να φέρει ισονομία
και να βάλει τάξη. Ναι, να δίνει χρήματα ο ΠΑΟ, να εξοφλεί υποχρεώσεις και να
ακολουθεί τους νόμους. Από την άλλη, ωστόσο, ας φροντίσουν να ενισχύσουν την
ομάδα τους οι υπεύθυνοι. Ο κόσμος βαρέθηκε τις εξαγγελίες και τις υποσχέσεις.
Κουράστηκε με τη δεύτερη θέση και τους συμβιβασμούς.

Στο κάτω κάτω, ας γίνει και στο ποδόσφαιρο μια «πράσινη» ρήξη και ας πορευτεί
ο ΠΑΟ σε ανοδικές κατευθύνσεις.

ΑΣ ΔΙΑΒΑΣΤΕΙ και διαφορετικά: χθες, ημέρα έναρξης της προετοιμασίας, το
μάτι του κόσμου έπεσε στον Καφέ και την αναχώρηση της AEK. Αν στην Παιανία
αναζητούν τρόπους να αποφύγουν τη δημοσιότητα, ακολουθούν τον πλέον σωστό
δρόμο… Μόνο που αμφιβάλλουμε αν οδηγεί στους τίτλους!

ΟΠΑΔΟΙ AEK και Ολυμπιακού βρέθηκαν χθες στο αεροδρόμιο όταν αναχωρούσε η
αποστολή της AEK. Οι «Ντιφέντερς», φανατικοί της AEK, εξέφρασαν με δύναμη
ψυχής τη συμπαράστασή τους στον Μπάγιεβιτς. Αυτοί του Ολυμπιακού κατέθεσαν
τον… πόνο τους στον Ίβιτς: «Γιατί δεν ήρθες σ’ εμάς;». Τι να πει ο Ίλια. Δεν
ήταν δικό του θέμα. Τον είχαν και τον άφησαν, αν θυμάστε καλά. Ναι, για να
πάρουν… καλύτερους!

ΠΗΓΕ, συμφώνησε (δηλαδή, ξανά!) και αναχώρησε για τη Θεσσαλονίκη ο
Παντελής Καφές. Ο διεθνής αμυντικός μέσος, με τη συχνότητα της διαδρομής
Κυψέλη – Παγκράτι, ανεβοκατεβαίνει, καθόσον αύριο θα είναι στην «κόκκινη
πρώτη». Στα γραφεία του Ολυμπιακού έδειξε ενδιαφέρον για τη φανέλα με το «1».
Λοιπόν: ο «Ελέ» έχει το «31», ο Κατεργιαννάκης το «22» και ο Μπούτσεκ στην
Ξάνθη φορούσε το «16». Αν ο Σλοβάκος δεν πάρει το κλασικό νούμερο για
τερματοφύλακα, ο ικανός μέσος θα θέσει υποψηφιότητα! Γιατί στο «1», μια
αδυναμία την έχει. Προ ετών φορούσε το «16» και στα πρώτου χρόνια στον ΠΑΟΚ το
«28». Κατά τα άλλα… Καφές! Δύο… καπουτσινάκια ήπιε κατά τη διάρκεια των
συζητήσεων και στις δηλώσεις του έδειξε ιδιαίτερα χαρούμενος για το συμβόλαιο
των τριών συν δύο ετών.

ΣΧΕΤΙΚΑ με την ανάμειξη-σφήνα της AEK, ξεκάθαρο: ο μάνατζερ του παίκτη
είχε δώσει τον λόγο του στο Λιμάνι και κάποια πράγματα αξίζει να τηρούνται.
Άλλωστε, όλα έληξαν προ καιρού και πολύ σύντομα η AEK έμαθε για τη δέσμευση
του Καφέ. Ο ποδοσφαιριστής δεν γινόταν να μετακινηθεί. Απλό.

ΠΟΛΥ μεγάλη ταχύτητα έδειξε ο κ. Παπαλάκης στον τομέα «ευαισθησία».
Προσέξτε: έχει ο Άρης χίλια μύρια προβλήματα, φωτογραφίζεται με τη φανέλα του
ο Βόκολος και δεν κουνιέται φύλλο. Λες και μπορεί να κάνει μεταγραφές. Γίνεται
ντόρος με τον Οκκά, αμέσως στο γραφείο του καλούνται οι κ.κ. Γρανίτσας –
Στάθης να εξηγήσουν τι συμβαίνει στην AEK. Δύο μέτρα, δύο σταθμά… Και ο
Βόκολος έμεινε με τη λεζάντα και αναμένει την προκαταβολή.

ΠΑΡΑΔΟΣΙΑΚΑ, ο ΟΦΗ ποντάρει στους μικρούς και επιδιώκει την αξιοποίησή
τους. Ωστόσο, όλα έχουν κάποιο τέλος… Έτσι, παρά τα περί αυτές τις
συνήθειες, λύθηκε η συνεργασία με τους πιτσιρικάδες Φραγκιουδάκη και
Δερμιτζάκη. Αμφότεροι είχαν αγωνιστεί στο παιχνίδι με τον Παναθηναϊκό στη
Λεωφόρο (1-5), ένα ματς κάθε άλλο παρά ντέρμπι… Ο Δερμιτζάκης, μάλιστα,
έβαλε και το γκολ του ΟΦΗ. Ούτε αυτό τον κράτησε στην Κρήτη! Τουλάχιστον ο
γκολκίπερ της βαριάς ήττας, ο Δασκαλάκης, συνεχίζει και ελπίζουμε να μην τον
δούμε και πάλι μόνο κόντρα στον ΠΑΟ.

ΓΚΟΛΚΙΠΕΡ δίχως άδεια οδήγησης κινδυνεύει να μείνει ο Όλιβερ Καν. Δεν του
έφταναν οι οικογενειακοί μπελάδες και τα εκτός γάμου… περπατήματά του, τον
τρέχουν τώρα και για υπερβολική ταχύτητα! Ο τερματοφύλακας της Μπάγερν και της
Εθνικής Γερμανίας, σύμφωνα με δημοσίευμα της «Bild», παραβίασε δύο φορές το
ανώτατο όριο ταχύτητας μέσα σε διάστημα τεσσάρων μηνών: τον περασμένο Μάρτιο
και πρόσφατα, στις 12 Ιουνίου. Τον… συνέλαβαν τα ραντάρ και αποδείχθηκε πως
από τα ηλεκτρονικά μάτια κανείς δεν ξεφεύγει εύκολα.