Aκούστηκαν

Σε πιο ήρεμα νερά μπαίνει η ακτοπλοΐα

Το κλίμα στα επιτελεία των ακτοπλοϊκών εταιρειών της χώρας ακούγεται ότι
βελτιώνεται ολοένα και περισσότερο. Από τη μια έχει απομακρυνθεί ο εφιάλτης
των πανάκριβων καυσίμων και από την άλλη οι πιστώτριες τράπεζες φαίνεται να
είναι πρόθυμες να συμφωνήσουν σε ευνοϊκές ρυθμίσεις με τους ακτοπλόους. «H
φουρτούνα των προηγούμενων μηνών (λόγω του πολέμου στο Ιράκ) έχει περάσει και
όλα δείχνουν ότι μπαίνουμε σε πιο ήρεμα νερά», επισημαίνει χαρακτηριστικά
στέλεχος μιας από τις μεγαλύτερες ακτοπλοϊκές εταιρείες. Ωστόσο, το καλό αυτό
κλίμα σκιάζεται από το ενδεχόμενο μιας κακής τουριστικής χρονιάς, γεγονός που
θα επηρεάσει αρνητικά το μεταφορικό έργο των εταιρειών. Πάντως, ο φόβος αυτός
μετριάζεται από το γεγονός ότι τα πλοία κερδίζουν συνεχώς έδαφος έναντι των
αεροπλάνων, αφού τόσο οι Έλληνες παραθεριστές όσο και οι ξένοι τουρίστες
αναζητούν το φθηνότερο μεταφορικό μέσο.

Τα στεγαστικά γίνονται… επισκευαστικά

Μπορεί τα στεγαστικά δάνεια να μην «τρέχουν» πλέον με τους ρυθμούς του 2002,
δεν συμβαίνει όμως το ίδιο με τα δάνεια για επισκευές. Μάλιστα, στο πρώτο
τετράμηνο του 2003, τα εν λόγω δάνεια παρουσιάζουν – σε μεγάλη τράπεζα – ρυθμό
αύξησης 10% σε σχέση με πέρυσι. Παράλληλα, η άνοδος του κόστους στην αγορά
κατοικίας είχε ως αποτέλεσμα να ανέβει και το ύψος των δανείων που ζητούνται
για επισκευές. Από 3 έως 5 εκατομμύρια δραχμές, που ήταν κάποτε το μέσο ύψος
των εν λόγω δανείων, σήμερα κυμαίνεται ανάμεσα στα 5 με 6 εκατομμύρια δραχμές
και, σε ορισμένες περιπτώσεις, φτάνει τα 10.

Γη για την Τεχνόπολι

Σύντομα η Θεσσαλονίκη θα αποκτήσει τη δική της Τεχνόπολι, καθώς περί τα τέλη
Μαΐου είχε προγραμματιστεί να γίνει η επιλογή και η αγορά του κατάλληλου
οικοπέδου. Δύο είναι οι εναλλακτικές λύσεις, στις οποίες φαίνεται να έχει
καταλήξει η διαχειρίστρια εταιρεία Τεχνόπολι Θεσσαλονίκης A.E. Πρόκειται για
οικόπεδα έκτασης περίπου 100 στρεμμάτων το καθένα, που βρίσκονται στη Θέρμη
και στο Λάκκωμα Θεσσαλονίκης, αντίστοιχα.