Kάμερες – τροχονόμοι
Ενημερώσου πρώτα από ΤΑ ΝΕΑ
2 λεπτά
«Ηλεκτρονικοί» τροχονόμοι ελέγχουν την κυκλοφορία σε δύο τμήματα Εθνικών
Οδών, κοντά στα Γιάννενα. Πρόκειται για κάμερες συνδεδεμένες με ραντάρ και
ηλεκτρονικές πινακίδες. Το ραντάρ «πιάνει» την ταχύτητα του αυτοκινήτου που
αυτομάτως εμφανίζεται στις πινακίδες, μαζί με το επιτρεπόμενο όριο.
 |
|
Το αυτοκίνητο περνά με ταχύτητα 37 χιλιομέτρων, δηλαδή κάτω από το |
Αν ο οδηγός που έχει υπερβεί το όριο ταχύτητας δεν μειώσει την ταχύτητά του,
τότε η κάμερα φωτογραφίζει το αυτοκίνητο και η κλήση αποστέλλεται στον
παραβάτη. Με το σύστημα καταγράφονται συνολικά οι συνθήκες κυκλοφορίας, αλλά
και παραβάσεις πέρα από την παραβίαση των ορίων ταχύτητας, όπως επικίνδυνα
προσπεράσματα και ελιγμοί. Βεβαίως καταγράφονται και τα τροχαία που τυχόν θα
γίνουν στην εμβέλεια του συστήματος. Ανάλογα με το σημείο στο οποίο
τοποθετείται, η εμβέλεια καταγραφής είναι από 50 έως και 200 μέτρα. Το πρώτο
σύστημα «ηλεκτρονικού» τροχονόμου τοποθετήθηκε πριν από περίπου πέντε μήνες
κοντά στο αεροδρόμιο των Ιωαννίνων, στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Κοζάνης και το
δεύτερο, πριν από λίγες μέρες, στην Εθνική Οδό Ιωαννίνων – Τρικάλων, πριν από
το Πέραμα. Και στα δύο σημεία που επελέγησαν έχουν κατά το παρελθόν γίνει
δεκάδες τροχαία δυστυχήματα.
 |
|
Το… ποδήλατο καταγράφεται να τρέχει με 65 χιλιόμετρα, ενώ το όριο είναι 50 |
Τους επόμενους μήνες στο εθνικό οδικό δίκτυο της Ηπείρου, που αποτελεί πιλότο
για την επέκταση σε όλη την Ελλάδα, θα εγκατασταθούν 25 τέτοια συστήματα, που
όμως θα είναι κινητά για να ελέγχουν 70 «κόκκινα» σημεία.
Κάθε τέτοιο σύστημα κοστίζει 10.000 ευρώ, ενώ εκτός από την ταχύτητα
καταγράφει και τα κυκλοφοριακά δεδομένα στον δρόμο όπου είναι εγκατεστημένο.
Είναι χαρακτηριστικό ότι στα δύο σημεία όπου έχουν ήδη τοποθετηθεί πινακίδες –
ραντάρ κοντά στα Γιάννενα με όριο τα πενήντα χιλιόμετρα, η μέση ταχύτητα των
οδηγών ήταν τα εκατό χιλιόμετρα πριν από την τοποθέτησή τους. Πλέον δεν
ξεπερνούν τα 60!
Google news
