2.500 γκαζιές διαμαρτυρίας

Η προχθεσινή πορεία των μοτοσυκλετιστών στην Αθήνα ξεπέρασε κάθε προσδοκία,
με περισσότερους από 2.500 δικυκλιστές. Κι αυτό ήταν μόνο η αρχή, καθώς η
διαμαρτυρία τους εξελίσσεται σε… μοτοκίνημα!

«Αρχίζουμε συζητήσεις με τα αρμόδια όργανα της πολιτείας, ώστε να μπει φρένο
στην εισπρακτική πρακτική της Τροχαίας. Είναι πολύ πιθανό, αν δεν υπάρξει
αποτέλεσμα, να γίνει και δεύτερη πορεία, την καινούργια χρονιά», σημειώνει ο
κ. Θεόδωρος Γαζούλης, πρόεδρος της Μοτοσυκλετιστικής Ομοσπονδίας Ελλάδος. Η
προχθεσινή πορεία έδωσε το σύνθημα. «Τώρα πρέπει, πιο οργανωμένα, να
προχωρήσουμε σε ανάλογες κινήσεις. Όλες οι λέσχες πρέπει να δραστηριοποιηθούν
και να έρθουν σε επαφή μεταξύ τους, ώστε να έχουμε ακόμη καλύτερα
αποτελέσματα», τονίζει ο κ. Γιώργος Μηλίγκος, εκπρόσωπος της Λέσχης Φίλων
Kawasaki.

Δραστηριοποιούνται

Κάποιοι, όμως, σχεδιάζουν ήδη παράλληλες… δράσεις, ακόμη και ενημερωτικού
χαρακτήρα. «Σήμερα, κιόλας, θα προτείνω στις λέσχες το εξής: μέσα στην
εβδομάδα να πάνε όλοι οι δικυκλιστές στη δουλειά τους αφήνοντας τις μηχανές
τους στα κοντινότερα ιδιωτικά πάρκινγκ… εκεί δηλαδή όπου συνήθως μας
διώχνουν. Μόλις οι ιδιοκτήτες μάς αρνηθούν μία θέση, τότε προτείνω αμέσως οι
μοτοσυκλετιστές να καλούν την Αστυνομία», λέει ο κ. Παύλος Κλαρίδης, πρόεδρος
της ΛΕΜΟΤ.

Παράλληλα, η ΛΕΜΟΤ, θα ξεκινήσει άμεσα, σε συνεργασία με την Τροχαία
Καλλιθέας, να μοιράζει κράνη στους μοτοσυκλετιστές… αντί για κλήσεις, ενώ με
τη βοήθεια του Δήμου Αθηναίων θα διοργανώσει μαθήματα οδικής συμπεριφοράς, για
τους δικυκλιστές που εργάζονται στις ταχυμεταφορές.

Το ψήφισμα

Περισσότεροι από 2.500 δικυκλιστές κατέβηκαν προχθές στο κέντρο της Αθήνας,
διεκδικώντας να σταματήσουν τα εισπρακτικά μέτρα της Τροχαίας για τα κράνη και
την κατάληψη πεζοδρομίων. Παράλληλα, με το ψήφισμα που επέδωσαν στη Βουλή,
ζήτησαν, μεταξύ άλλων, την άμεση δημιουργία χώρων στάθμευσης για τις μηχανές,
την κατάργηση του ΦΠΑ (18%) για τα κράνη αλλά και την θέσπιση μαθήματος
κυκλοφοριακής αγωγής στα σχολεία. Η πορεία, που ξεκίνησε από το Καλλιμάρμαρο,
κατευθύνθηκε στην Καλλιρρόης, συνέχισε από τη Λεωφόρο Συγγρού, πέρασε από τους
στύλους του Ολυμπίου Διός και κατέληξε στη Βουλή.

Στις 12 το μεσημέρι του Σαββάτου εκατοντάδες μηχανές άρχισαν να
συγκεντρώνονται στο Καλλιμάρμαρο. Άνδρες και γυναίκες κάθε ηλικίας, φοιτητές,
ηλικιωμένοι, επαγγελματίες μοτοσυκλετιστές, δικυκλιστές που έφτασαν από την
επαρχία, έδωσαν το παρών με τις μηχανές τους. «Ούτε εμείς δεν περιμέναμε να
έρθει τόσος κόσμος. Η συμμετοχή ήταν μεγάλη, γιατί το τελευταίο διάστημα, με
τα απανωτά μέτρα, οι δικυκλιστές έχουν αγανακτήσει», λέει ο κ. Χρήστος
Χατζάρας, εκδότης του περιοδικού «ΜΟΤΟ», που κάλεσε με δική του πρωτοβουλία
μέσα από τις σελίδες του την προχθεσινή πορεία. «Η πορεία πέτυχε απόλυτα. Δεν
συνέβη το παραμικρό. Αποδείξαμε ότι μπορούμε να αυτοαστυνομευτούμε»,
συμπληρώνει.

«Ήμασταν τυπικότατοι. Ήταν προϋπόθεση για όσους θα συμμετείχαν στην πορεία να
φορούν τα κράνη τους, να έχουν όλα τα χαρτιά για τη μηχανή τους», τονίζει ο κ.
Τάκης Κανελλόπουλος, ο αντιπρόεδρος της Λέσχης Ελλήνων Μοτοσυκλετιστών
(ΛΕΜΟΤ).

Ο ίδιος, με την Χόντα CBR 1100 ΧΧ, ήταν στην πρώτη γραμμή. Όλα έπρεπε να
γίνουν σε απόλυτη αντιστοιχία με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η ταχύτητα δεν
ξεπέρασε ούτε στιγμή τα 40 χλμ την ώρα, όπως προβλέπεται από τον ΚΟΚ, οι
μηχανές πήγαιναν η μία πίσω από την άλλη. «Μόνο τις αποστάσεις των τριών
μέτρων μεταξύ μας, δεν τηρήσαμε. Κι αυτό, γιατί δεν θέλαμε να δημιουργήσουμε
μεγάλο πρόβλημα. Αν το είχαμε κάνει, ακόμη θα περνούσαν μηχανές από τη Βουλή»,
λέει ο κ. Κανελλόπουλος.