Θα «καθαριστούν» τα πεζοδρόμια

Πεζόδρομοι – αυτοσχέδια πάρκινγκ για αυτοκίνητα και μηχανάκια. Πεζοδρόμια
κατειλημμένα από τραπέζια, κάθε λογής εμπορεύματα, μπάζα και σκουπίδια που
αναγκάζουν τους πεζούς να κατεβαίνουν συχνά στον δρόμο. Αυτή την εικόνα
παρουσιάζει σήμερα το κέντρο – και όχι μόνο – της Αθήνας.

Αυτή την εικόνα θα προσπαθήσει να αλλάξει με τη μεγάλη εξόρμηση που αρχίζει
από τη Δευτέρα η Τροχαία Αττικής με τη συνεργασία των δήμων.

«Θέλουμε να αποδώσουμε τα πεζοδρόμια σε αυτούς που πραγματικά ανήκουν. Στους
πεζούς» λέει στα «ΝΕΑ» ο διοικητής της Τροχαίας Αττικής κ. Κώστας Τζέκης. «Να
τα απελευθερώσουμε από τα εμπόδια, να απομακρύνουμε από αυτά οτιδήποτε
δυσχεραίνει την κίνηση των πεζών».

Εκατό άνδρες

Η επιχείρηση καθαρισμού και αναβάθμισης των πεζοδρομίων προβλέπει ότι εκατό
τουλάχιστον άνδρες της Τροχαίας θα βγουν από τη Δευτέρα στους κεντρικούς
δρόμους της Αθήνας. Θα περιπολούν πεζή όλο το κέντρο, θα κάνουν ελέγχους, θα
βεβαιώνουν κλήσεις για αυτοκίνητα και μηχανάκια και θα απομακρύνουν με
γερανούς όσα είναι παρκαρισμένα ή σταθμευμένα παράνομα σε πεζοδρόμια. «Δεν θα
περιοριστούμε μόνο στα οχήματα. Στόχος μας είναι να καθαρίσουν τα πεζοδρόμια
από κάθε λογής εμπόδια. Γι’ αυτό και ζητάμε τη βοήθεια των δήμων» τονίζει ο
διοικητής της Τροχαίας.

Ζιγκ-ζαγκ των πεζών

Τα μεγάλα προβλήματα δεν τα προκαλούν μόνο τα αυτοκίνητα και τα μηχανάκια.
Σκουπίδια, κακοτεχνίες, σπασμένες πλάκες, διαφημιστικές πινακίδες, αυθαίρετα
κολονάκια δυσκολεύουν την καθημερινή ζωή των πεζών.

Πεζοδρόμια που ασφυκτιούν από τραπέζια καταστημάτων, ψυγεία περιπτέρων, μπάζα
οικοδομικών υλικών, ουσιαστικά αχρηστεύονται. «Οι πεζοί αναγκάζονται να κάνουν
ζιγκ-ζαγκ για να αποφύγουν τις παγίδες ή να κατέβουν στον δρόμο για να
προσπεράσουν τα εμπόδια. Η ίδια η πόλη γίνεται εχθρική για τους πεζούς» λέει ο
κ. Τζέκης.

18 γερανοφόρα

Πρώτος στόχος της Τροχαίας από τη Δευτέρα είναι να εφαρμόσει τον Κώδικα Οδικής
Κυκλοφορίας όσον αφορά τα οχήματα. Θα επιστρατευτούν δεκαοχτώ γερανοφόρα σε
όλο το Λεκανοπέδιο και θα σηκώνουν τα αυτοκίνητα που έχουν κάνει κατάληψη στα
πεζοδρόμια. Ταυτόχρονα οι αστυνομικοί της Τροχαίας θα καταγράφουν λεπτομερώς
τις άλλες παρανομίες προκειμένου εκ τω υστέρων η δημοτική αρχή να επιβάλει τα
πρόστιμα.

Στην εξόρμηση της Τροχαίας ανταποκρίθηκε ήδη θετικά ο Δήμος της Αθήνας, ενώ
γίνονται συνεννοήσεις και με τους άλλους δήμους της Αττικής για να μετέχουν
στην «επιχείρηση – λίφτινγκ» των πεζοδρομίων.

Η πρώτη φάση της εξόρμησης με εντατικούς ρυθμούς θα διαρκέσει ένα μήνα και
αφού γίνει ένας απολογισμός θα αποφασιστεί η συνέχεια. Το κύριο βάρος θα δοθεί
στο εμπορικό κέντρο της Αθήνας (στις οδούς Μητροπόλεως, Αθηνάς, Κολοκοτρώνη,
Λυκούργου κ.λπ.) όπου και παρουσιάζεται και το μεγαλύτερο πρόβλημα. Εντατικοί
έλεγχοι θα γίνονται στους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας (Σταδίου,
Πανεπιστημίου, Βασιλίσσης Σοφίας, Ακαδημίας, Αμαλίας, Σόλωνος, Ηλιουπόλεως,
Βουλιαγμένης κ.λπ.). Το μέτρο θα επεκταθεί τις επόμενες ημέρες και στους
δευτερεύοντες δρόμους σε όλη την Αθήνα.

Ανάλογες εξορμήσεις θα γίνουν και σε άλλες περιοχές της Αττικής με τη
συνεργασία τών κατά τόπους τμημάτων της Τροχαίας με τους αρμόδιους δήμους, με
στόχο να καθαριστούν οι κεντρικές πλατείες και δρόμοι.

«Τα πεζοδρόμια αποτελούν σημαντική προτεραιότητα της δημοτικής αρχής» τονίζει
με τη σειρά του ο αντιδήμαρχος Αθηναίων κ. Νίκος Απέργης. «Είναι η ανάσα της
πόλης και πρέπει να την διαφυλάξουμε» συμπληρώνει. Σήμερα, στα όρια του δήμου
Αθηναίων υπάρχουν περίπου 25 χιλιόμετρα πεζοδρόμων ενώ εκατοντάδες είναι τα
χιλιόμετρα των γνωστών σε όλους μας στενών πεζοδρομίων. «Το παρκάρισμα στα
πεζοδρόμια αποτελεί πρόβλημα και στις γειτονιές.

Πρέπει να μην το δούμε μεμονωμένα, αλλά να το εξετάσουμε στα πλαίσια του
γενικότερου προβλήματος έλλειψης χώρων παρκαρίσματος» επισημαίνει η κ. Άννα
Σκιαδά, αρχιτέκτων μηχανικός, από τον δήμο της Αθήνας.

Πρόστιμο 61 ευρώ και αφαίρεση πινακίδων για 20 ημέρες

Από τη Δευτέρα, που αρχίζει η εξόρμηση της Τροχαίας, όποιος οδηγός αφήσει το
αυτοκίνητό του σε χώρο που δεν επιτρέπεται θα αντιμετωπίσει τις συνέπειες του
νόμου. Δηλαδή θα πληρώνει πρόστιμο 61 ευρώ και θα του αφαιρούνται οι πινακίδες
για 20 ημέρες (εκτός εάν πληρώσει στα κεντρικά της Τροχαίας το τριπλάσιο
πρόστιμο, δηλαδή 183 ευρώ συν 1 ευρώ χαρτόσημο. Τότε θα μπορεί να παραλαμβάνει
τις πινακίδες του αμέσως). Χωρίς πινακίδες έχει δικαίωμα να μεταφέρει το
αυτοκίνητό του από το σημείο όπου έκανε την παράβαση έως το σπίτι του. Εκεί θα
μείνει σταθμευμένο το αυτοκίνητο ώσπου να παραλάβει εκ νέου τις πινακίδες του.

Σε περίπτωση, δε, που το όχημα εμποδίζει σοβαρά την κίνηση ή έχει «κλείσει» το
πεζοδρόμιο θα μεταφέρεται με γερανό στα γκαράζ της Τροχαίας, οπότε ο παραβάτης
θα επιβαρύνεται – πέραν του προστίμου – με 45 ευρώ για το κόστος μεταφοράς.

Αφαιρέθηκαν 35.000 πινακίδες για κατάληψη πεζοδρομίου

Ακόμα και στις διαβάσεις για τα καροτσάκια των αναπήρων σταθμεύουν ή παρκάρουν
παράνομα αυτοκίνητα. Εντός εννέα μηνών – από την αρχή του έτους – στις
εξορμήσεις της Τροχαίας δόθηκαν 2.323 κλήσεις και αφαιρέθηκαν 509 πινακίδες
από οδηγούς που είχαν καταλάβει χώρους οι οποίοι προορίζονταν για άτομα με
ειδικές ανάγκες. Στο κέντρο της Αθήνας, μόνο τον περασμένο μήνα, διαπιστώθηκαν
44 τέτοιες παραβάσεις.

Το πόσο σημαντικό είναι το πρόβλημα του παράνομου παρκαρίσματος στα πεζοδρόμια
φαίνεται και από τα στοιχεία της Τροχαίας. Σύμφωνα με αυτά, από την αρχή του
χρόνου βεβαιώθηκαν 181.332 παραβάσεις για παράνομη στάθμευση και αφαιρέθηκαν
69.258 πινακίδες. Από αυτές το 20%, δηλαδή περισσότερες από 35.000, αφορούσαν
κατάληψη πεζοδρομίου.

Ένας μεγάλος αριθμός κλήσεων που βεβαιώθηκε σε κεντρικούς δρόμους της Αθήνας
αφορούσε δίκυκλα. Το πρόβλημα επιδεινώθηκε τον τελευταίο χρόνο. Όλο και
περισσότεροι κάτοικοι της Αθήνας χρησιμοποιούν δίκυκλα για τις μετακινήσεις
τους, ειδικά τις πρωινές ώρες. Οι θέσεις στάθμευσης στο κέντρο γι’ αυτά τα
οχήματα ήταν, ούτως ή άλλως, περιορισμένες, ενώ αποφάσεις για παραχωρήσεις
νέων χώρων, αν και έχουν εξαγγελθεί πολλές φορές, δεν έχουν πραγματοποιηθεί.

Την ίδια στιγμή που τα πεζοδρόμια είναι απροσπέλαστα για τους πεζούς, έχουν
επιβληθεί 180 κλήσεις σε πεζούς για παραβάσεις από τα μέσα Σεπτεμβρίου, οπότε
εφαρμόζεται το μέτρο. «Ήρθε η ώρα να μπορούν να κυκλοφορούν οι πεζοί άνετα
στους χώρους που είναι προορισμένοι γι’ αυτούς. Το μέτρο για τους πεζούς είχε
σκοπό την αποτροπή σοβαρών παραβάσεων εκ μέρους τους προκειμένου να
προστατεύσουμε τη ζωή τους. Όμως, για να ολοκληρωθεί η προσπάθεια, πρέπει να
υπάρχουν ελεύθεροι χώροι», λέει ο διοικητής της Τροχαίας Αττικής, κ. Κώστας Τζέκης.