Για Ψυχικό; Θα σας βγει η… ψυχή

Γερά νεύρα, υπομονή και… χρόνο θα χρειάζονται όσοι οδηγοί θα
χρησιμοποιούν τη Λεωφόρο Κηφισίας τους επόμενους μήνες. Οι εργασίες για τη
δημιουργία ανισόπεδου κόμβου στον Φάρο Ψυχικού άρχισαν ενώ από χθες ισχύουν οι
νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.

Οι λωρίδες κυκλοφορίας μειώθηκαν, οι διαδρομές και οι στάσεις των μπλε
λεωφορείων άλλαξαν. Τροχαία και συγκοινωνιολόγοι εκτιμούν ότι από τον
Σεπτέμβριο, που η κίνηση θα επιστρέψει στους κανονικούς ρυθμούς, το
συγκεκριμένο σημείο θα αποτελεί πραγματικό μαρτύριο για τους οδηγούς.

«ΤΑ ΝΕΑ» έκαναν χθες τη διαδρομή Αμπελόκηποι – Κηφισιά. Ξεκινήσαμε με Ι.Χ. στη
μία παρά τέταρτο από τη διασταύρωση των Λεωφόρων Αλεξάνδρας και Κηφισίας.
Χρειαστήκαμε μία ώρα και δέκα λεπτά προκειμένου να πάμε μέχρι την Κηφισιά και
να επιστρέψουμε πίσω. «Σε συνθήκες εξαιρετικά ευνοϊκές», όπως μας είπαν αμέσως
μετά από την Τροχαία. «Σε μία περίοδο που τα μισά και πλέον αυτοκίνητα
λείπουν. Φανταστείτε τι πρόκειται να γίνει από τις αρχές Σεπτεμβρίου τις
πρωινές ώρες αιχμής. Απελπισία», υποστήριζαν.

Συναντήσαμε τρία προβληματικά σημεία στην Κηφισίας. Στις αρχές της (στο ύψος
του σούπερ μάρκετ Carrefour) γίνονται έργα ασφαλτόστρωσης. Στο σημείο εκείνο
λειτουργεί και λεωφορειολωρίδα, που σημαίνει ότι τα Ι.Χ. έχουν στη διάθεσή
τους ουσιαστικά μία μόνο λωρίδα. Χθες το μεσημέρι η κίνηση ήταν εξαιρετικά
μειωμένη. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τροχαίας όμως από τις 7 έως και τις 9 το
πρωί το συγκεκριμένο σημείο αντιμετωπίζει πρόβλημα. Έως την Παρασκευή,
μάλιστα, κάθε βράδυ από τις 10 έως και τις 6 το πρωί θα απαγορεύεται πλήρως η
κυκλοφορία στο τμήμα της Κηφισίας από την Αλεξάνδρας έως και τον ανισόπεδο της
Κατεχάκη. Όλα τα Ι.Χ. με κατεύθυνση τα βόρεια προάστια θα κινούνται μέσω της
Πανόρμου.

Το δεύτερο προβληματικό σημείο είναι ο Φάρος. Ειδικότερο πρόβλημα
αντιμετωπίζουν όσοι επιθυμούν από την Κηφισίας να κατευθυνθούν προς το Ψυχικό
ή το Νέο Ψυχικό. Συγκεκριμένα έχει απαγορευθεί η αριστερή στροφή από τη Λ.
Κηφισίας προς την οδό Δ. Βασιλείου και το Ν. Ψυχικό. Η κίνηση αυτή θα γίνεται
ως εξής: Λ. Κηφισίας – δεξιά προς Ψυχικό στο Φάρο – αριστερά στην 25ης Μαρτίου
– ευθεία απέναντι Ν. Ψυχικό (Δ. Βασιλείου). Επίσης, απαγορεύεται η αριστερή
στροφή από τη Λ. Κηφισίας προς την οδό 25ης Μαρτίου και προς το Ψυχικό. Η
κίνηση προς Ψυχικό, είτε μέσω του κόμβου Κατεχάκη – αριστερά Μουσών – δεξιά
Βασιλέως Παύλου, είτε αριστερά από τον κόμβο Αγ. Βαρβάρας προς την οδό
Εθνάρχου Μακαρίου και το Ψυχικό. Όλη την ημέρα χθες άνδρες της Τροχαίας
ρύθμιζαν την κυκλοφορία η οποία ωστόσο δεν παρουσίαζε προβλήματα.

Κάναμε τις διαδρομές αυτές με το αυτοκίνητο και τα συμπεράσματα είναι δύο. Οι
ήσυχοι δρόμοι του Ψυχικού μάλλον θα πρέπει να ξεχάσουν την… ησυχία τους,
αφού εκατοντάδες αυτοκίνητα θα περνάνε από αυτούς ενώ τα φανάρια της Κηφισίας
χρειάζονται ρύθμιση.

Όπως λέει ο πρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων κ. Γιώργος Γιαννής
«για να απορροφηθεί η κυκλοφορία προς Νέο Ψυχικό θα πρέπει να μειωθεί ο χρόνος
της πράσινης ένδειξης στα φανάρια που ρυθμίζουν την κίνηση επί της Κηφισίας».
Εάν όμως γίνει αυτό τότε θα δημιουργηθεί μπλοκάρισμα στην Κηφισίας σε ένα
σημείο της μάλιστα που οι λωρίδες γίνονται δύο. Φαύλος κύκλος…

Ταλαιπωρία και για τους επιβάτες των μπλε λεωφορείων. Οι στάσεις των οχημάτων
του ΟΑΣΑ στην κατεύθυνση προς Αθήνα μεταφέρονται, προσωρινά, στη Λ.
Μαραθωνοδρόμων, που είναι η παράπλευρη οδός της Λ. Κηφισίας και στην οποία θα
κινούνται από εδώ και στο εξής τα λεωφορεία.

Χθες πάντως, την ώρα που ήμασταν εκεί, μόνο τα μισά λεωφορεία ακολουθούσαν την
νέα διαδρομή. Τα υπόλοιπα χρησιμοποιούσαν την Κηφισίας.

Προβληματικό είναι και το σημείο στον Παράδεισο Αμαρουσίου, λίγο μετά το
Ολυμπιακό Στάδιο. Μειώνονται οι λωρίδες σε… μιάμιση. Ο ανισόπεδος κόμβος με
την Αττική Οδό «ανακούφισε» την πολύπαθη Λεωφόρο αλλά όσο συνεχίζονται τα έργα
τόσο θα διαρκούν και τα προβλήματα στην κίνηση των αυτοκινήτων.

Η ταλαιπωρία, πάντως, λένε οι υπεύθυνοι, θα διαρκέσει μέχρι το τέλος του 2003.
Μετά, όπως υποστηρίζουν, η κίνηση στην Κηφισίας θα γίνεται με μεγαλύτερη
ταχύτητα, καθώς δεν θα υπάρχει το φανάρι στο Φάρο.

Τοπικοί φορείς είχαν αντιδράσει στην κατασκευή του εν λόγω έργου ενώ στο
σημείο εκείνο ακόμα βρίσκονταν πεταμένες οι αφίσες που είχαν κολλήσει οι δήμοι
της περιοχής. Αφίσες στις οποίες αναφέρονταν ότι «τα δέντρα στη μέση της
Λεωφόρου χρειάστηκαν 15 χρόνια για να μεγαλώσουν ενώ το ΥΠΕΧΩΔΕ τα έκοψε σε
δεκαπέντε λεπτά».