Νίκη στο «σπίτι» του

Την 7η νίκη του θέλει ο Μίχαελ Σουμάχερ αύριο μπροστά στους συμπατριώτες του. Ο Μοντόγια θα προσπαθήσει κι αυτός για την πρωτιά

Μπορεί χθες, στα δοκιμαστικά, το μυαλό του Μίχαελ Σούμαχερ να ήταν στον αγώνα
της Γερμανίας με τις ΗΠΑ, για τα προημιτελικά του εφετινού μουντιάλ, όμως
αύριο, στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ, ο Γερμανός τέσσερις φορές παγκόσμιος
πρωταθλητής (και φαν του ποδοσφαίρου) θα έχει τη σκέψη του μόνο στη νίκη, που
εκτός από τον ίδιο την θέλουν πολύ και οι συμπατριώτες του.

Η πίστα του Νίρμπουργκρινγκ απέχει μόλις μισή ώρα από το Κέρπεν, την ιδιαίτερη
πατρίδα του Μίχαελ Σούμαχερ αλλά και του Ραλφ. Και θεωρείται κάτι παραπάνω από
βέβαιο ότι οι συμπατριώτες τους (όπως συμβαίνει τα τελευταία χρόνια) θα
δημιουργήσουν «καυτή» ατμόσφαιρα υπέρ των δύο, με το προβάδισμα πάντως στον
μεγάλο αδελφό και τη Φεράρι.

Έχοντας τρεις νίκες στο ενεργητικό του, στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ – η
τελευταία πέρυσι – ο οδηγός της ιταλικής ομάδας θέλει την υψηλότερη θέση στο
πόντιουμ, για έναν ακόμη λόγο: την Τετάρτη, 26 του μήνα, η Παγκόσμια
Ομοσπονδία Αυτοκινήτου θα ασχοληθεί με όσα συνέβησαν στο γκραν πρι της
Αυστρίας, όταν ο Μίχαελ πήρε την πρώτη θέση με άνωθεν εντολή.

Η τακτική της Φεράρι καταδικάσθηκε από τους ανθρώπους της Φόρμουλα 1 αλλά και
τον κόσμο. Για τον Μίχαελ Σούμαχερ όμως αποτέλεσε έναν «μαύρο» σταθμό στην
καριέρα του, κάτι που έχει πληγώσει αφάνταστα τον εγωισμό του, έστω και αν
προσπαθεί να το διασκεδάσει με κάθε τρόπο, ενώ παράλληλα θέλει γρήγορα να το
ξεχάσει. Μία νίκη αύριο, που θα είναι η έβδομη στους 9 αγώνες του εφετινού
παγκοσμίου πρωταθλήματος, δεν θα αφήσει καμία αμφισβήτηση για το ποιος είναι ο
κορυφαίος οδηγός αυτήν τη στιγμή στο τσίρκο.

Ποιοι θα θελήσουν να αμφισβητήσουν τα πρωτεία του Γερμανού;

Κατ’ αρχήν ο ομόσταβλός του Ρούμπενς Μπαρικέλο. Στην Αυστρία «έκοψε» για να
περάσει ο Σούμαχερ. Στον Καναδά πήγε καταπληκτικά στους πρώτους γύρους, αλλά
στη συνέχεια προδόθηκε από τις δύο εισόδους στα πιτ. Κατά δεύτερο λόγο οι δύο
οδηγοί της Γουίλιαμς BMW, Ραλφ και Μοντόγια. Ο Κολομβιανός, όπως αναφέρουν οι
τελευταίες πληροφορίες, θα ανανεώσει τη συνεργασία του με τη Γουίλιαμς για
άλλα δύο χρόνια.

Ο Μοντόγια «προδόθηκε» στον Καναδά από τον κινητήρα του μονοθέσιου του. Μέχρι
τότε είχε κάνει τον ταχύτερο γύρο και κανείς από τους υπόλοιπους οδηγούς δεν
κατάφερε να τον ξεπεράσει. To ρεκόρ της πίστας του Νίρμπουργκρινγκ όπου
διεξάγεται το γκραν πρι της Ευρώπης είναι δικό του από πέρυσι, όταν ο
Κολομβιανός είχε τερματίσει δεύτερος. «Είναι καιρός να αλλάξει η τύχη μας»,
δήλωσε ο Μοντόγια. Και πρόσθεσε: «Η ομάδα δουλεύει σκληρά για να ξεπεράσουμε
τα προβλήματα από τους δύο τελευταίους αγώνες». Ο Ραλφ αντιμετώπισε επίσης
προβλήματα με τους μηχανικούς της ομάδας του στον Καναδά, στη διαδικασία των
πιτ στοπ και στις 15 ημέρες που μεσολάβησαν έκανε αρκετές πρόβες ώστε να μη
βρεθεί ξανά εκτός αγώνα από τέτοιες αστείες – για μία ομάδα που θέλει να
διεκδικήσει παγκόσμιο πρωτάθλημα – αιτίες. Ο «Σούμι» αναγνωρίζει την απειλή
και θεωρεί πως οι BMW – Γουίλιαμς θα είναι πολύ σκληρός αντίπαλος. Η πίστα του
Νίρμπουργκρινγκ θεωρείται πάντως ιδανική για τις Μερσεντές. Από πολύ παλιά,
όταν κυριαρχούσαν στην πίστα του Νόρτζσλαϊφε. «Οι Μακλάρεν πηγαίνουν πολύ καλά
σε σιρκουί όπου χρειάζεται πολύ το σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης. Στην πίστα
του Νίρμουργκρινγκ όμως, το σύστημα αυτό δεν χρειάζεται τόσο πολύ», τόνισε ο
Μίχαελ Σούμαχερ, ο οποίος αναγνωρίζει ότι τα «ασημένια βέλη» έχουν κάνει
σημαντικά βήματα προς τα εμπρός, όμως οι Γουίλιαμς εξακολουθούν να είναι πιο
γρήγορες. Να δούμε όμως την άποψη που θα έχει ο Ντέιβιντ Κούλθαρ, ο οποίος από
το Μονακό και μετά βρίσκεται σε ανοδική πορεία.

Να υπενθυμίσουμε ότι ο αυριανός αγώνας είναι ο 9ος του εφετινού παγκοσμίου
πρωταθλήματος και στη βαθμολογία επικεφαλής είναι ο Μ. Σούμαχερ με 70 βαθμούς,
έναντι 27 των Μοντόγια και Ραλφ Σούμαχερ.