Τα 24 μοιραία δευτερόλεπτα στο Φάλκον

«Λίγα λεπτά πριν προσγειωθούμε στο αεροδρόμιο του Βουκουρεστίου ένιωσα τις
πρώτες αναταράξεις. Βρισκόμουν στο πιλοτήριο. Μέσα σε κλάσματα δευτερολέπτου
οι αναταράξεις έγιναν πολύ έντονες. Κόλλησα στην οροφή του αεροσκάφους.
Ανεβοκατέβαινα από την οροφή στο δάπεδο όσες φορές έκανε τους δελφινισμούς. Η
πίεση ήταν μεγάλη και ο πόνος φοβερός. Όταν σταμάτησε, είδα ότι ακόμη και οι
πιλότοι ήταν αιφνιδιασμένοι. Περίμενα να συντριβούμε. Όλα έγιναν σε 24
δευτερόλεπτα». Τα 24 αυτά δευτερόλεπτα της πτήσης θανάτου με το πρωθυπουργικό
Φάλκον, που στοίχισαν τη ζωή σε επτά άτομα και σημάδεψαν ανεπανόρθωτα τη μνήμη
όσων βγήκαν ζωντανοί, περιέγραψε χθες ενώπιον του Γ’ Τριμελούς
Πλημμελειοδικείου της Αθήνας η αεροσυνοδός Άννα Βελισσαρίου.
Με την ίδια προσοχή άκουσαν τα μέλη του δικαστηρίου και τον έτερο επιζήσαντα
της μοιραίας πτήσης, δημοσιογράφο Αλφόνσο Βιτάλη να διηγείται την οδυνηρή
εμπειρία του με το αεροσκάφος, που κάποιοι στο υπουργείο Εξωτερικών το
αποκαλούσαν – όπως είπε – «Φαλκονέρα». «Ο Γιάννος Κρανιδιώτης», θυμάται ο
μάρτυρας εμφανώς συγκινημένος, σηκώθηκε από τη θέση του και ήρθε να καθήσει
πίσω, σε έναν πάγκο που υπήρχε. Μιλούσαμε και ξαφνικά το αεροσκάφος άρχισε να
πέφτει. Έκανε 4-5 βουτιές. Τιναζόμουν προς τα πάνω και το μόνο που αισθανόμουν
ήταν μία δύναμη να με τραβάει προς τα κάτω. Ήταν η ζώνη με την οποία ήμουν
δεμένος. Για μένα στο εδώλιο θα έπρεπε να κάθονται και άλλοι, και οι υπεύθυνοι
της Ολυμπιακής θα περίμενα να αναλάβουν τουλάχιστον το μερίδιο της ηθικής
ευθύνης που τους αναλογεί».
Όχι αναβολή
Νωρίτερα, οι δικαστές είχαν ομόφωνα απορρίψει τα αιτήματα αναβολής των
συνηγόρων υπεράσπισης, οι οποίοι θεωρούν ότι για την πλήρη διερεύνηση της
υπόθεσης είναι αναγκαία η αναζήτηση ενδεχόμενων ποινικών ευθυνών τόσο για την
κατασκευάστρια εταιρεία του αεροσκάφους Ντασό όσο και για την αμερικανική
εταιρεία που είχε κατασκευάσει τον αυτόματο πιλότο. Στο εδώλιο του
κατηγορουμένου κάθονται οι δέκα υπεύθυνοι για την αεροπορική τραγωδία, οι
οποίοι είναι οι: Γ. Ανδρουλάκης, κυβερνήτης, Γρ. Σινέκογλου, συγκυβερνήτης,
Απ. Κάγιας, γενικός διευθυντής τεχνικών υπηρεσιών, Μ. Νομικός, προϊστάμενος
συντήρησης αεροσκαφών, Γ. Μωυσίδης, διευθυντής συντήρησης αεροσκαφών, Αθ.
Συρόπουλος και Αν. Χονδρογιάννης, μηχανικοί αεροσκαφών, Δ. Σινάρης
προϊστάμενος ηλεκτρολογικών υπηρεσιών, Θ. Ψύλλος και Χρ. Δούβαλης, τεχνικοί
της Ολυμπιακής Αεροπορίας.
Είναι… σκοτώστρα
Η ακροαματική διαδικασία, η οποία αναμένεται να είναι πολυήμερη, άρχισε με την
εξέταση της χήρας του δημοσιογράφου Δημήτρη Πανταζόπουλου, Λίνας Βασιλοπούλου,
η οποία κατέθεσε: «Ο Δημήτρης μού έλεγε ότι το Φάλκον είναι… σκοτώστρα. Να
προσεύχεσαι, μου έλεγε κάθε φορά που ταξίδευε με αυτό, να γυρίσω πίσω. Δεν
ήταν μυστικό, το γνώριζαν όλοι. Πιστεύω όμως ότι αυτοτελείς ευθύνες έχουν και
οι πιλότοι». Στον κακό χειρισμό του κυβερνήτη και του συγκυβερνήτη απέδωσε την
τραγωδία και η χήρα του εικονολήπτη Παναγιώτη Πούλου, Χαρίκλεια. Η δίκη
συνεχίζεται σήμερα.













