Ψάχνοντας πετρέλαιο στο Αιγαίο

Το καλάθι είναι στερεωμένο πάνω σ’ έναν τεράστιο γερανό. Ο νεαρός άνδρας,
έχοντας φορεμένο το σωσίβιό του, δίνει εντολή μέσω του ασυρμάτου να τον
κατεβάσουν από την πλατφόρμα που βρίσκεται σε ύψος 38 μέτρων πάνω από την
επιφάνεια της θάλασσας.

Για μερικά δευτερόλεπτα ακούγεται μόνο ο ήχος από το συρματόσκοινο που κρατάει
το καλάθι, και αμέσως μετά ο υπεύθυνος ασφαλείας πατάει στη λάντσα που είναι
αγκυροβολημένη όλο το εικοσιτετράωρο κάτω από την πλατφόρμα, στον κόλπο της
Νέας Περάμου, στα ανοιχτά της Καβάλας.

Ο 34χρονος Ρουμάνος Άντριαν Μπεστατιέν είναι η «ψυχή» της πλατφόρμας. Σε αυτόν
στηρίζονται οι 52 άνθρωποι που χειρίζονται τον «Άτλαντα», το γιγάντιο
γεωτρύπανο (σ.σ.: το έχει μισθώσει η εταιρεία «Καβάλα Oil Α.Ε.» από τη
ρουμανική Petrom) που ερευνά τους δύο τελευταίους μήνες για νέα κοιτάσματα
αργού πετρελαίου (σ.σ.: στο κοίτασμα «Ε-1», όπου πέρυσι ανακαλύφθηκε πετρέλαιο
σε βάθος 2.850 μέτρων).

Η ζωή πάνω στην τριώροφη πλατφόρμα είναι δύσκολη. Οι τεχνικοί εργάζονται σε
δύο δωδεκάωρες βάρδιες συνεχώς για 28 ημέρες και στη συνέχεια παίρνουν άδεια
για ένα μήνα. Στην πλατφόρμα, που έχει διαστάσεις 42Χ52 μέτρα, υπάρχει
ελικοδρόμιο, γυμναστήριο, δύο αίθουσες προβολής, διάδρομοι για τζόκινγκ και
εστιατόριο, ενώ απαγορεύεται αυστηρώς το αλκοόλ.

«Όπως βλέπετε, τα μαλλιά μου έχουν ασπρίσει από το άγχος», λέει ο Άντριαν
Μπεστατιέν. «Το παραμικρό λάθος μπορεί να αποβεί μοιραίο σε αυτή την πολιτεία
που έχουμε στήσει πάνω από τη θάλασσα. Για παράδειγμα, μια κακή εκτίμηση στο
ζύγισμα των ποδιών που στηρίζουν το τρυπάνι και η πλατφόρμα μπορεί να
αναποδογυρίσει… Και έχουμε αρκετές τέτοιες περιπτώσεις στη Βόρεια Θάλασσα!
Αυτή τη φορά, έχω να δω την οικογένειά μου 38 ημέρες, και να φανταστείτε ότι
τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα από πέρυσι που χρειάστηκε να περιμένω έως και
τέσσερις μήνες για να πάω στη Ρουμανία».

Η ζωή πάνω στην τριώροφη πλατφόρμα είναι δύσκολη. Οι τεχνικοί εργάζονται σε δύο δωδεκάωρες βάρδιες συνεχώς για 28 ημέρες και στη συνέχεια παίρνουν άδεια για ένα μήνα. Στη φωτό, η «ψυχή» της πλατφόρμας, ο 34χρονος Ρουμάνος Άντριαν Μπεστατιέν

Οι ειδικοί θεωρούν ότι «αν τα πράγματα πάνε καλά με τη νέα γεώτρηση, η
συνολική παραγωγή αργού πετρελαίου αναμένεται να φθάσει τα 20 εκατομμύρια
βαρέλια». Όπως λένε, «η ποσότητα αυτή είναι αρκούντως ικανοποιητική για να
λειτουργήσει για ακόμη δέκα χρόνια η εταιρεία». Μάλιστα, μέσα στις επόμενες
ημέρες θα ξεκινήσει δεύτερη γεώτρηση, κοντά στην περιοχή Καλλιράχη, και
εκτιμάται ότι θα «χτυπήσει» νέο κοίτασμα.

Όπως εξηγεί ο προϊστάμενος παραγωγής και γεωτρήσεων της εταιρείας «Καβάλα Oil
Α.Ε.» κ. Νίκος Μπελεβέγκας, «η νέα βασική εξερευνητική γεώτρηση γίνεται σε
βάθος 2.977 μέτρων από την επιφάνεια της θάλασσας. Στα 2.165 μέτρα υπάρχει
απόκλιση 45 μοιρών και η γεώτρηση – που μοιάζει με χταπόδι – συνεχίζεται σε
βάθος 3.305 μέτρων».

Πριν από τη γεώτρηση προηγείται η γεωλογική μελέτη, για να διαπιστωθεί πού
βρίσκονται τα ιζηματογενή πετρώματα, και ακολουθεί η γεωφυσική, η οποία
δείχνει το σημείο όπου είναι παγιδευμένο το πετρέλαιο.

Κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας μια άλλη ολιγομελής ομάδα ασχολείται με τη
συντήρηση των υποθαλάσσιων εγκαταστάσεων. Όπως εξηγεί ο επικεφαλής του
Ελληνικού Κέντρου Καταδύσεων Κώστας Νιζάμης, «οι εξειδικευμένοι δύτες
καταδύονται σε βάθη μέχρι 65 μέτρων και κάνουν παχυμετρήσεις για να δουν αν τα
μέταλλα έχουν το κατάλληλο πάχος. Έτσι διαπιστώνεται αν έχει γίνει διάβρωση».

Επίσης, ελέγχουν τις βάσεις στήριξης της πλατφόρμας για να αποφευχθεί το
«κρακ», ενώ βιντεοσκοπούν τους αγωγούς πετρελαίου για να διαπιστωθεί σε ποια
κατάσταση βρίσκονται.

Δύο κοιτάσματα

Η εταιρεία Καβάλα Oil Α.Ε. ιδρύθηκε τον Νοέμβριο του 1999. Τον Μάιο του ίδιου
χρόνου αποχώρησε από την περιοχή η εταιρεία Βορείου Αιγαίου με κύριο μέτοχο
την καναδική Denison και οι εγκαταστάσεις της αρχικής συμφωνίας περιήλθαν στο
Ελληνικό Δημόσιο, που ανέθεσε τη φύλαξη και συντήρησή τους στην Ευρωτεχνική
Α.Ε.

Σήμερα, όπως εξηγεί ο πρόεδρος του Δ.Σ. της εταιρείας κ. Νίκος Λούτσιγκας, στο
μετοχικό κεφάλαιο συμμετέχουν κατά 67% η Ευρωτεχνική Α.Ε. και κατά 33% οι
εργαζόμενοι.

Η παραγωγή προέρχεται από ένα κοίτασμα όξινου αργού πετρελαίου (σ.σ.: περιέχει
θειάφι και υδρόθειο) από το σύμπλεγμα εξεδρών του Πρίνου και από ένα κοίτασμα
γλυκού φυσικού αερίου (σ.σ.: δεν περιέχει θειάφι και υδρόθειο) από την εξέδρα
Κάππα στη Νότια Καβάλα.

Ο Πρίνος καλύπτει το 3,3% των αναγκών της Ελλάδας

Η ημερήσια παραγωγή ανέρχεται σήμερα, όπως λέει ο διευθυντής του εργοστασίου
κ. Κωνσταντίνος Ιωαννίδης, σε 5.000 βαρέλια αργού πετρελαίου (από τον Πρίνο)
και σε 70.000 κυβικά μέτρα φυσικού από την εξέδρα «Κάππα», στη Νότια Καβάλα.
Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι τα πρώτα χρόνια λειτουργίας του Πρίνου η
παραγωγή ξεπερνούσε τα 25.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα.

Το αργό πετρέλαιο του Πρίνου αντλείται από 10 γεωτρήσεις, οι οποίες ξεκινούν
από τις εξέδρες και καταλήγουν σε όλα σχεδόν τα σημεία του κοιτάσματος, ενώ το
φυσικό αέριο αντλείται από δύο γεωτρήσεις.

Το πετρέλαιο που αντλείται από τα κοιτάσματα του Πρίνου διαχωρίζεται από το
αέριο και το νερό στην εξέδρα επεξεργασίας και από εκεί μεταφέρεται στις
εγκαταστάσεις της στεριάς, όπου γίνεται ειδική επεξεργασία (διαχωρίζεται από
το υδρόθειο και τους ελαφρούς υδρογονάνθρακες) μέσω ενός υποθαλάσσιου αγωγού
μήκους 18 χιλιομέτρων και διαμέτρου 8 ιντσών.

Το φυσικό αέριο μεταφέρεται μέσω ενός υποθαλασσίου αγωγού μήκους 12
χιλιομέτρων από την εξέδρα «Κάππα» στην εξέδρα επεξεργασίας του Πρίνου.

Όπως εξηγεί ο κ. Κώστας Ιωαννίδης «το κοίτασμα του Πρίνου θεωρείται από τα
δυσκολότερα του κόσμου εξαιτίας του υδρόθειου που περιέχει».

Το υδρόθειο είναι πολύ τοξικό και εύφλεκτο αέριο γι’ αυτό και τα μέτρα
ασφαλείας είναι δρακόντεια στις εγκαταστάσεις της στεριάς. Χαρακτηριστικό
είναι το γεγονός ότι δεν μπορούν να μπουν στις εγκαταστάσεις όσοι έχουν γένια,
επειδή σε περίπτωση διαρροής του υδρόθειου δεν θα εφαρμόζει καλά στο πρόσωπό
τους η μάσκα παροχής οξυγόνου…

Σύμφωνα με τον διευθυντή παραγωγής και γεωτρήσεων της εταιρείας «ΚΑΒΑΛΑ OIL
Α.Ε.» κ. Βλάση Σαραντίνο, «οι σημερινές ανάγκες της Ελλάδας σε αργό πετρέλαιο
υπολογίζονται σε 150.000 βαρέλια την ημέρα και η παραγωγή του Πρίνου καλύπτει
το 3,3% των αναγκών».