[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Νάτο λοιπόν και το άλλο μεγάλο πρόβλημα που έχει να αντιμετωπίσει η κυβέρνηση
και μάλιστα σε μια εποχή που όλο μεγάλα προβλήματα – Ασφαλιστικό, αγροτικό,
εκπαιδευτικό, υγεία κ.λπ. – βρίσκει μπροστά της:

Το αεροδρόμιο Ελληνικού κλείνει οριστικά και αμετάκλητα, θα γίνει, λέει, πάρκο
και διάφορα άλλα παρόμοια, με αποτέλεσμα μερικοί συμπολίτες μας να έχουν
τεράστιο πρόβλημα για το πού θα παρκάρουν τα ιδιωτικά αεροπλάνα τους!

Το διάβασα και πληγώθηκε η ψυχούλα μου. Τι θα γίνουν τώρα εκείνα τα, πενήντα
τόσα, ιδιωτικά αεροπλάνα, που καθένα τους αξίζει και κάποια δισεκατομμύρια
δραχμές; Πού θα τα αράζουν οι ιδιοκτήτες τους και πώς θα τα προστατεύσουν από
τους κλέφτες ή το κακό το μάτι; Βλέπετε, η ανάλγητη κυβέρνηση ούτε που τους
σκέφθηκε όταν αποφάσιζε το κλείσιμο του αεροδρομίου Ελληνικού και τώρα θα
υποστεί τις συνέπειες. Ελπίζεται ότι δεν θα έχουμε τίποτα κλεισίματα δρόμων ή
διαδηλώσεις στο κέντρο της Αθήνας με αίτημα να μείνει ανοικτό το Ελληνικό. Μα,
υπάρχει το νέο, σύγχρονο και ασφαλές αεροδρόμιο στα Σπάτα, γιατί δεν πάνε εκεί
να τα παρκάρουν, αναρωτήθηκε ανενημέρωτος συνάδελφος.

– Μα, τα τέλη προσγείωσης και πάρκινγκ αεροσκαφών στα Σπάτα είναι πολύ υψηλά,
απάντησε γνώστης του θέματος.

– Δηλαδή, έχουν χρήματα να αγοράσουν ιδιωτικό αεροσκάφος, λίαρ τζέτ κ.λπ., να
πληρώνουν πιλότους και πλήρωμα και δεν έχουν να πληρώσουν για να το παρκάρουν;
αναρωτήθηκε ο πρώτος. Έλα ντε.

Και για να σοβαρευτούμε: λάθος, και μάλιστα μεγάλο, των κυβερνήσεων που
συμφώνησαν να μείνει η Αθήνα με ένα αεροδρόμιο, έστω σύγχρονο, έστω τέλειο και
μεγάλο. Όλες οι μεγαλουπόλεις του κόσμου έχουν τουλάχιστον δύο αεροδρόμια. Για
λόγους ασφαλείας, για επιχειρησιακούς λόγους, ακόμη και για το πρεστίζ τους. Η
Αθήνα προτίμησε να μείνει με ένα. Και είδαμε τι έγινε στον τελευταίο χιονιά.

Λάθος, λοιπόν, η κατάργηση του Ελληνικού. Και να διαμαρτύρονται οι αερολέσχες,
οι αεροπορικές σχολές κ.λπ. είναι απολύτως κατανοητό. Αλλά όχι, βρε αδελφέ,
και οι ιδιοκτήτες λίαρ τζετ…