[ ΠΡΟΒΟΛΕΙΣ ]

Δεν είναι η πρώτη φορά που, νεοαναλαμβάνων καθήκοντα, υπουργός ΠΕΧΩΔΕ
υπόσχεται ότι θα ξεπλύνει το άγος των ελληνικών πολεοδομικών γραφείων. Εδώ και
πολλά χρόνια, κάθε φορά που ορκίζεται νέος υπουργός Περιβάλλοντος – Χωροταξίας
και Δημοσίων Έργων, από τις πρώτες δηλώσεις του «ορκίζεται» ότι θα επιχειρήσει
κάθαρση στον αμαρτωλό χώρο των πολεοδομικών γραφείων, όπου πραγματικά «η
Ελλάδα αναστενάζει»!

Από τον κανόνα δεν ξέφυγε ούτε η νέα υπουργός ΠΕΧΩΔΕ: Η κ. Βάσω Παπανδρέου
στην πρώτη, μετά την ανάληψη των καθηκόντων της, επίσημη συνάντησή της με τους
εκπροσώπους του Τύπου, υποσχέθηκε ότι θα προσπαθήσει να βελτιώσει την
κατάσταση που επικρατεί στα πολεοδομικά γραφεία στο πλαίσιο των ενεργειών της
για τη βελτίωση της καθημερινότητας του πολίτη. Επικαλέστηκε μάλιστα και την
εμπειρία της ως υπουργού Εσωτερικών – Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης και
το πρόγραμμα «Πολιτεία» (που επί των ημερών της καταρτίστηκε στο υπουργείο
αυτό) για την απλούστευση των διαδικασιών και τη διευκόλυνση της συναλλαγής
του πολίτη με τις δημόσιες υπηρεσίες. Υποσχέθηκε μάλιστα ότι θα καταβληθεί
προσπάθεια όπως οι άδειες οικοδομής που θεωρούνται «απλές» να εκδίδονται εντός
πέντε ημερών!

Πολύ φοβούμαι πως η υπουργός κινδυνεύει άμεσα να εκτεθεί. Εκτός του ότι αυτό
το «εντός πέντε ημερών» ισχύει εδώ και πολλά χρόνια στα χαρτιά αλλά ουδέποτε
εφαρμόστηκε στην πράξη, με τις πολεοδομίες τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά. Η
τραγική – για τους πολίτες και τους μηχανικούς ή κάθε άλλο συναλλασσόμενο με
αυτές – κατάσταση που επικρατεί μαζί με τις παρενέργειες που δημιουργεί, δεν
οφείλεται μόνο στις ελλείψεις προσωπικού (πρόβλημα που η υπουργός είπε ότι
λύθηκε με τις νέες προσλήψεις), ούτε και στην κακή οργάνωσή τους ή στην πολλή
δουλειά που έχουν. Οι εργαζόμενοι στα πολεοδομικά γραφεία καλούνται να
εφαρμόσουν μία από τις πλέον δαιδαλώδεις νομοθεσίες που υπάρχουν στον κόσμο. Η
ελληνική πολεοδομική νομοθεσία είναι τόσο πολύπλοκη, τόσο περιπτωσιολογική,
τόσο εύκολα ερμηνευόμενη και παρερμηνευόμενη, τόσο αλληλοσυγκρουόμενη και τόσο
συνεχώς μεταβαλλόμενη που και οι τιμιότεροι, εργατικότεροι και πλέον ικανοί
υπάλληλοι δεν θα μπορούσαν να εφαρμόσουν σωστά και γρήγορα. Η νομοθεσία αυτή
είναι φτιαγμένη ακριβώς για να επικρατεί η σημερινή άθλια κατάσταση στις
πολεοδομίες. Και αν η φιλόδοξη υπουργός θέλει πράγματι αλλαγή, από εκεί πρέπει
να αρχίσει. Θα ‘χει το χρόνο να το κάνει;