Σε 50 λεπτά η διαδρομή Αθήνα – Κόρινθος με τρένο

Σε πενήντα λεπτά αντί για μιάμιση ώρα θα γίνεται, από τα μέσα του 2004, η
διαδρομή Αθήνα – Κόρινθος με τα τρένα του ΟΣΕ, μια διαδρομή που θα έχει πλέον
τα χαρακτηριστικά προαστιακής γραμμής για την Αθήνα. Αυτό ανακοίνωσε το
Σάββατο ο υπουργός Μεταφορών – Επικοινωνιών κ. Χρ. Βερελής, ο οποίος
επισκέφθηκε τα έργα που εκτελούνται από τη θυγατρική εταιρεία του ΟΣΕ, την
ΕΡΓΟΣΕ, στην περιοχή της Κακιάς Σκάλας. Στην περιοχή αυτή αλλάζει ριζικά το
σιδηροδρομικό δίκτυο του ΟΣΕ, αφού γίνεται νέα χάραξη της γραμμής με δύο
σήραγγες και πέντε γέφυρες, γεγονός που θα διευκολύνει σημαντικά την κίνηση
των τρένων και θα επιτρέψει να αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες.
Θυμίζουμε ότι στην ίδια περιοχή γίνονται και έργα για τη μετατροπή του εθνικού
δρόμου σε αυτοκινητόδρομο, τα οποία επίσης βρίσκονται σε προχωρημένο στάδιο
και θα είναι έτοιμα την ίδια περίοδο (πριν από την Ολυμπιάδα του 2004).
Με 200 χιλιόμετρα
Ο κ. Βερελής τόνισε ότι με τα έργα που γίνονται στη γραμμή του ΟΣΕ από Αθήνα
προς Πελοπόννησο, τα τρένα θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες 200 χιλιομέτρων
την ώρα και εξήγγειλε την κατασκευή νέων σταθμών (περίπου 10) από την Αθήνα
μέχρι το Κιάτο, καθώς και τη βελτίωση των υπαρχόντων σταθμών, ώστε να
εξυπηρετούνται καλύτερα οι επιβάτες. Ο υπουργός είπε ότι αυτή η αναβάθμιση
συνδυάζεται και με την κατασκευή του προαστιακού σιδηροδρόμου, ο οποίος θα
είναι έτοιμος πριν από το 2004 και θα βοηθήσει σημαντικά τη διακίνηση στην
Αττική, αφού θα συνδέσει το Ολυμπιακό Στάδιο με το αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος»
και το Κέντρο Ιππασίας στο Μαρκόπουλο και βέβαια τη βόρεια Αττική με το κέντρο
της Αθήνας και το λιμάνι του Πειραιά.













