Επιδοτούμενες οι ζημιογόνες πτήσεις προς εννέα νησιά

Σε «πλειστηριασμό» βγάζει το υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών τις
περισσότερες από τις πτήσεις της Ολυμπιακής Αεροπλοΐας κυρίως προς τα νησιά.

Πρόκειται συνολικά για εννέα γραμμές εσωτερικού, τις οποίες η Ο.Α. θεωρεί
ζημιογόνες και έχει ζητήσει κρατικές ενισχύσεις προκειμένου να τις διατηρήσει
μετά το 2001.

Όπως έχει αναφερθεί από την πλευρά της Ο.Α., η εταιρεία δεν μπορεί να διατηρεί
ένα ελλειμματικό δίκτυο «τη στιγμή που ο ανταγωνισμός στον χώρο των
αερομεταφορών εντείνεται καθημερινά, ενώ και οι κρατικές χρηματοδοτήσεις των
αερομεταφορέων έχουν απαγορευτεί από την Ευρωπαϊκή Ένωση».

Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος Βερελής, αποφάσισε την ένταξη
συγκεκριμένων αεροπορικών γραμμών σε πρόγραμμα κρατικής επιδότησης.

Ήδη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ενημερωθεί σχετικά και οι εκπρόσωποι του
υπουργείου Μεταφορών και Επικοινωνιών σε συνεργασία με την ΥΠΑ, καθόρισαν τις
εννέα γραμμές που θα ενταχθούν σε πρώτη φάση στο συγκεκριμένο πρόγραμμα.

Πρόκειται για τις γραμμές Αθήνα – Αστυπάλαια, Αθήνα – Ικαρία, Αθήνα – Μήλος,
Αθήνα – Σκύρος, Θεσσαλονίκη – Χίος, Θεσσαλονίκη – Σάμος, Ρόδος – Κάρπαθος –
Κάσος, Ρόδος – Καστελλόριζο και Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάμος – Ρόδος.

Για τη διατήρηση των συγκεκριμένων γραμμών που θεωρούνται ελλειμματικές, το
Δημόσιο έχει δικαίωμα ­ κυρίως για κοινωνικούς λόγους ­ να παράσχει σε
αερομεταφορείς οικονομικές ενισχύσεις – επιδοτήσεις.