Μετρό: Κάθε σταθμός και… ΑΤΜ

Μέσα στον Σεπτέμβριο αναμένεται να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους τα πρώτα
μηχανήματα αυτόματης ανάληψης μετρητών (ATM’s) στους υπογείους σταθμούς του
Μετρό. Τα μηχανήματα αυτά θα ανήκουν στην Εθνική Τράπεζα, η οποία πλειοδότησε
στον σχετικό κλειστό διαγωνισμό, που πραγματοποιήθηκε για τον σκοπό αυτό και
στον οποίο κλήθηκαν να συμμετάσχουν έξι πιστωτικά ιδρύματα.

Με βάση τα αποτελέσματα του διαγωνισμού, η μεγαλύτερη εμπορική τράπεζα της
χώρας θα καταβάλλει μηνιαίο μίσθωμα 41,7 εκατομμυρίων δραχμών, για τα επόμενα
πέντε χρόνια, που είναι και η συμφωνημένη διάρκεια της συνεργασίας.

Με την υπογραφή της σύμβασης, που αναμένεται να γίνει εντός του αμέσως
επόμενου χρονικού διαστήματος, η Εθνική θα προχωρήσει στην εγκατάσταση 20
ATM’s, που αναλογούν ένα σε κάθε σταθμό του Μετρό, ενώ από δύο θα λειτουργούν
στους σταθμούς της πλατείας Συντάγματος και της πλατείας Ομονοίας. Η εξέλιξη
αυτή κρίθηκε σκόπιμη, καθώς οι δύο συγκεκριμένοι σταθμοί είναι και οι
περισσότερο πολυσύχναστοι, σύμφωνα με τις μετρήσεις που έχουν γίνει, γι’ αυτό
και ουσιαστικά θα κληθούν να «σηκώσουν» και το μεγαλύτερο βάρος εργασίας.

Ας σημειωθεί, ότι σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας Αττικό Μετρό, σε
καθημερινή βάση καταγράφονται περίπου 350.000 επιβιβάσεις, από όλους τους
σταθμούς του υπόγειου σιδηρόδρομου της Αθήνας, ο οποίος αυτήν τη στιγμή έχει
τρεις γραμμές, με προοπτική περαιτέρω μεγέθυνσης. Οι επιβάτες του Μετρό
θεωρούνται ως οι εν δυνάμει χρήστες των ATM’s, τα οποία, όπως προαναφέρθηκε,
κάποια στιγμή μέσα στον ερχόμενο μήνα θα ξεκινήσουν τη λειτουργία τους.

Σε αυτήν τη φάση, η ΑΜΕΛ, δηλαδή η εταιρεία που έχει αναλάβει το όλο project
και διενέργησε και τον σχετικό διαγωνισμό, προχωρά στις απαραίτητες εργασίες
υποδομής για την υποδοχή και εγκατάσταση των ATM’s στους υπόγειους σταθμούς.
Μεταξύ άλλων, επιλέγει τους χώρους, όπου θα εγκατασταθούν και φροντίζει για
την παροχή των απαραίτητων γραμμών του ΟΤΕ και της ΔΕΗ, οι οποίες είναι
αναγκαίες για τη λειτουργία των συγκεκριμένων μηχανημάτων. Ειδική μέριμνα
υπάρχει και για την ασφάλεια των μηχανημάτων αυτών, στο πλαίσιο της ούτως ή
άλλως αυστηρής περιφρούρησης του Μετρό.

Στο σημείο αυτό θα πρέπει να διευκρινισθεί, ότι μέχρι σήμερα, τουλάχιστον, δεν
έχει ληφθεί καμία απόφαση για τη λειτουργία και υπόγειου τραπεζικού
καταστήματος. Αρχικά, υπήρχε μια τέτοια πρόβλεψη για τον σταθμό της πλατείας
Συντάγματος, όμως μέχρι σήμερα δεν έχουν αποφασισθεί οι χρήσεις των χώρων που
υπάρχουν σε αυτό το σημείο. Δεν αποκλείεται, στο μέλλον, να δρομολογηθεί και
μια τέτοια εξέλιξη, αν και όπως προαναφέρθηκε, μέχρι στιγμής, το θέμα δεν έχει
απασχολήσει την αρμόδια εταιρεία.