Δεν είδα κανέναν στη γέφυρα

Δέκα μήνες μετά το πολύνεκρο ναυάγιο του πλοίου «Εξπρές Σαμίνα» ο
εφέτης-ειδικός ανακριτής κ. Νίκος Καραδημητρίου κάλεσε σε συμπληρωματική
απολογία τον ναύτη πηδαλίου Παναγιώτη Κάσδαγλη, καθώς προέκυψαν νέα στοιχεία
μετά την εξέταση του Ελβετού Bernhard Zeaeren, ενός από τους διασωθέντες
επιβάτες του μοιραίου πλοίου, την κατάθεση του οποίου αποκαλύπτουν σήμερα «ΤΑ
ΝΕΑ».
![]() |
|
Σημαντική μαρτυρία. Ελβετός επιβάτης του «Σαμίνα» υποστηρίζει ότι δεν είδε |
Ο μάρτυρας, ο οποίος έχει δηλώσει και παράσταση πολιτικής αγωγής, λίγα λεπτά
πριν από την πρόσκρουση του πλοίου στη βραχονησίδα Πόρτες έτυχε να βρίσκεται
στη δεξιά πλευρά της γέφυρας και όπως καταθέτει δεν είδε κανένα άτομο να είναι
κοντά στο ραντάρ, ενώ σε άλλο σημείο έχει πει: «Κάποιες φορές κοιτούσα στο
εσωτερικό της γέφυρας, αλλά δεν μπορώ να πω ότι ήταν κάποιος άλλος στον χώρο».
Ωστόσο, ο «τιμονιέρης» του «Σαμίνα»Παναγιώτης Κάσδαγλης, ο οποίος μετά την
αρχική του απολογία είχε αφεθεί ελεύθερος, έχει υποστηρίξει από την πρώτη
στιγμή ότι βρισκόταν στη θέση του πηδαλίου μέχρι και τη στιγμή της σύγκρουσης.
Την υπερασπιστική του θέση επανέλαβε και κατά τη διάρκεια της συμπληρωματικής
του απολογίας ενώπιον του ανακριτή, ο οποίος τον κάλεσε και έδωσε εξηγήσεις
ύστερα από όσα προέκυψαν από την εξέταση του Ελβετού.
Τι λέει
Η κατάθεση του κ. Bernhard Zeaeren έχει ως εξής: «Ήμουν επιβάτης του “Εξπρές
Σαμίνα” με προορισμό το νησί της Πάρου. Περίπου δέκα λεπτά πριν από την
πρόσκρουση ήμουν στη δεξιά πλευρά της γέφυρας. Στεκόμουν ακριβώς στο σημείο
που ήταν στο ύψος του ραντάρ και περίπου 40 εκατοστά απόσταση από το τζάμι της
γέφυρας. Όσο χρόνο ήμουν εκεί (περίπου πέντε λεπτά) δεν είδα κανένα άτομο να
είναι στο ραντάρ. Λίγο πιο μπροστά από μένα στεκόταν ένα άτομο το οποίο βρήκα
εκεί. Μετά τρεις εβδομάδες από το συμβάν η ελβετική τηλεόραση έδειξε το άτομο
αυτό και διαπίστωσα ότι μιλούσε την καθαρή γερμανική διάλεκτο. Εξωτερικά
υπήρχε φωτισμός, αλλά ήταν χαμηλός σαν να ήταν από πολύ μακριά η λάμπα. Από το
σημείο που ήμουν έβλεπα το ένα πέμπτο της γέφυρας προς το μέρος μου, κατά
τέτοιον τρόπο ώστε να διακρίνω το περίγραμμα του ανθρώπου. Το πηδάλιο του
πλοίου δεν ξέρω πού ήταν. Εγώ, όπως στεκόμουν, είχα στρέψει το βλέμμα μου κατά
τέτοιον τρόπο, ώστε έβλεπα σε διαγώνια κατεύθυνση στο εσωτερικό της γέφυρας.
Κάποιες φορές κοιτούσα σε κάθετη κατεύθυνση, αλλά δεν μπορώ να πω ότι ήταν
κάποιος άλλος στον χώρο της γέφυρας. Από το μέρος που ήμουν και σε απόσταση
περίπου 5 μέτρων διέκρινα ένα άτομο κοντά στο τζάμι της γέφυρας με το βλέμμα
στραμμένο στη θάλασσα και έκανε κινήσεις από τη μέση και πάνω. Το άτομο αυτό
κάπνιζε και φαινόταν η αναλαμπή από το τσιγάρο. Όλο αυτόν τον χρόνο
παρακολουθούσα την οθόνη του ραντάρ και έριχνα το βλέμμα μου στο εσωτερικό της
γέφυρας. Δεν μπορούσα να διακρίνω τα χαρακτηριστικά του προσώπου του για να
προσδιορίσω την ηλικία του.
Τι είδε
Αφότου έφυγα από το σημείο της γέφυρας ύστερα από 3 με 6 λεπτά έγινε η
πρόσκρουση. Από ραντάρ ξέρω λίγο, όταν βλέπω την οθόνη ξέρω τη θέση του πλοίου
και τι πορεία έχει. Στην οθόνη του ραντάρ διέκρινα τον αριθμό 18,5 ή 18,6 που
είναι η ταχύτητα του πλοίου. Διέκρινα μία ομάδα νησιών και υπέθεσα ότι ήταν η
Πάρος. Διέκρινα και ένα βράχο, που ήταν ακριβώς στη συνεχόμενη γραμμή του
ραντάρ και όχι στη διακοπτόμενη γραμμή. Προβληματίστηκα βέβαια ότι η γραμμή
του ραντάρ ήταν πάνω στον βράχο, αλλά είπα μέσα μου “Ξέρουν οι άνθρωποι τι
κάνουν”. Το άτομο που προανέφερα ήταν στην ίδια θέση και δεν μετακινήθηκε
καθόλου. Εάν κρατούσε διόπτρες και παρατηρούσε με αυτές θα το έβλεπα.
Την ώρα της πρόσκρουσης ήμουν στην εξωτερική πλευρά του πλοίου. Πρώτα ένιωσα
το τράνταγμα του βαποριού και συγχρόνως άκουσα θόρυβο και στρέφοντας το βλέμμα
μου δεξιά είδα τον βράχο να περνάει ξυστά από το πλοίο. Έπειτα από λίγα
δευτερόλεπτα έσβησε το φως. Μέσα στον πανικό αντιλήφθηκα να σβήνει και να
ανάβει αρκετές φορές. Δεν άκουσα τη σειρήνα του πλοίου, ούτε ανακοίνωση από τα
μεγάφωνα. Δεν είδα κάποιο μέλος του πληρώματος στον χώρο. Μόλις πέρασε το
πλοίο από τον βράχο άρχισε να παίρνει κλίση προς τα δεξιά, επανήλθε,
ισορρόπησε σχεδόν και άρχισε να παίρνει κλίση προς τα δεξιά. Βρήκα ένα ξύλινο
κιβώτιο με σωσίβια, το άνοιξα με ευκολία και τα μοίρασα. Τα σωσίβια είχαν
αφρολέξ, δεν είχαν σφυρίχτρα, αλλά είχαν λαμπάκια, τα οποία δεν ήξερα πώς
ανάβουν.
Στη βάρκα
Από την αριστερή πλευρά του πλοίου είδα να κατεβάζουν μία βάρκα στη θάλασσα.
Δεν μπορώ να εκτιμήσω τον χρόνο που είχε μεσολαβήσει. Στη βάρκα αυτή είδα
περίπου 30 άτομα και διέκρινα δύο που φορούσαν τη φόρμα του μηχανικού με
λάδια. Νομίζω ότι ήμουν ο τελευταίος που επιβιβάσθηκε στη βάρκα. Προσπαθούσαν
να βάλουν σε κίνηση τη μηχανή, αλλά δεν έπαιρνε μπροστά. Ενδέχεται να είχε
πέσει θαλασσινό νερό στη μηχανή. Όλα μέσα στη βάρκα ήταν παλιά. Ένα παγκάκι
έσπασε από το βάρος κάποιου που πάτησε πάνω. Είχε τρία κουπιά και ένα έσπασε
στην προσπάθεια κάποιου να κοντράρει το πλοίο για να απομακρυνθούμε. Δεν είδα
κανέναν να κρατάει ηλεκτρικό φανό. Περισυνελέγησαν ναυαγοί, τους οποίους
τραβούσαν με τα χέρια πάνω στη βάρκα. Ανεμόσκαλα δεν είδα. Εγώ από το μέρος
μου ανέβασα ναυαγό, ο οποίος δεν είχε σωσίβιο. Το άτομο που προσπάθησε να
βάλει μπρος τη μηχανή ανέλαβε το πηδάλιο της βάρκας και μας οδήγησε στο λιμάνι
της Πάρου. Επιθυμώ την ποινική δίωξη των υπευθύνων του ναυαγίου».
Θα ζητήσει την κατ’ αντιπαράσταση εξέταση
Την κατάθεση του Ελβετού επιβάτη τού «Σαμίνα» προσπάθησε να αντικρούσει στη
συμπληρωματική του απολογία ο ναύτης πηδαλίου Παναγιώτης Κάσδαγλης. Ο
κατηγορούμενος, όπως και ο δόκιμος πλοίαρχος Γιώργος Πατήλας, είχαν αφεθεί
ελεύθεροι με σύμφωνη γνώμη ανακριτή και εισαγγελέα, ενώ προσωρινά κρατούμενοι
γι’ αυτή την τραγωδία παραμένουν ο πλοίαρχος Βασίλης Γιαννακής και ο
υποπλοίαρχος Αναστάσιος Ψυχογιός.
Μετά τις πρόσφατες δικαστικές εξελίξεις, ο συνήγορος υπεράσπισης του
πηδαλιούχου κ. Φίλιππος Φίλιας, όπως δήλωσε στα «ΝΕΑ», προτίθεται να ζητήσει
την κατ’ αντιπαράσταση εξέταση του κατηγορουμένου με τον Ελβετό μάρτυρα, ενώ
θα υποβάλει και αίτημα για τη διενέργεια αυτοψίας επί ομοίας κατασκευής
πλοίου, το οποίο υπάρχει, ώστε να αποδειχθεί η αλήθεια. Σύμφωνα με την
υπερασπιστική θέση του συγκεκριμένου κατηγορουμένου, ο μάρτυρας ήταν αδύνατον
να εντοπίσει τους ανθρώπους που την κρίσιμη ώρα βρίσκονταν στη γέφυρα, καθότι
δεν υπήρχε φως.
Ο Παν. Κάσδαγλης επανέλαβε ενώπιον του ανακριτή ότι βρισκόταν στη θέση του
πηδαλίου μέχρι και τη στιγμή της σύγκρουσης. «Ο μάρτυρας που κατέθεσε
σύμφωνα με τον κ. Φ. Φίλια από το σημείο που βρισκόταν δεν μπορούσε να έχει
ορατότητα στο εσωτερικό της γέφυρας και ως εκ τούτου δεν μπορούσε να
διαπιστώσει την παρουσία του κατηγορουμένου στο πηδάλιο».
Ο εφέτης ειδικός ανακριτής κ. Ν. Καραδημητρίου αφού μελετήσει το αίτημα του
κατηγορουμένου για κατ’ αντιπαράσταση εξέτασή του με τον μάρτυρα και την
διενέργεια αυτοψίας θα αποφασίσει για τις επόμενες κινήσεις του, ώστε να
φωτιστεί η σοβαρή αυτή υπόθεση από όλες τις πλευρές.













