Ακούστηκαν

Γιατί όχι και τριπλή συγχώνευση;

«Τρελά» σενάρια, που αναφέρονται στις επικείμενες τραπεζικές εξελίξεις,
κάνουν, σε καθημερινή σχεδόν βάση, την εμφάνισή τους στη χρηματιστηριακή
αγορά. Το πλέον προωθημένο απ’ όλα, όμως, είναι αυτό που πρόσφατα
πληροφορήθηκε η στήλη και κάνει λόγο για τριπλή συγχώνευση της Εθνικής, της
Alpha Bank και της Πειραιώς! Οι εμπνευστές του, μάλιστα, φρόντισαν να κάνουν
και την κατανομή των κορυφαίων διοικητικών θέσεων του «ενιαίου» σχήματος που
θα προκύψει από αυτή την εξέλιξη. Το μόνο σίγουρο είναι, ότι όσο θα πλησιάζει
η ώρα της κρίσης για το ελληνικό τραπεζικό σκηνικό, τόσο η σεναριολογία θα
φουντώνει.

Σε ξένα χέρια τα μεγάλα έργα

Φαίνεται πως οι ελληνικοί κατασκευαστικοί όμιλοι χάνουν, για άλλη μια φορά, το
τρένο των μεγάλων έργων και κυρίως αυτών που θα κατασκευαστούν με τη μέθοδο
της αυτοχρηματοδότησης. Με εξαίρεση την Αττική Οδό, την κατασκευή αλλά και την
εκμετάλλευση τής οποίας έχει αναλάβει ένας αμιγώς ελληνικών συμφερόντων
κατασκευαστικός όμιλος, σε όλα τα άλλα μεγάλα έργα υποδομής (αυτοκινητόδρομοι,
ζεύξη Ρίου – Αντιρρίου κ.λπ.) το «πάνω χέρι» θα έχουν ευρωπαϊκοί
κατασκευαστικοί όμιλοι. Ήδη, στα πρώτα κοινοπρακτικά σχήματα που ανακοινώθηκαν
και θα διεκδικήσουν τους αυτοκινητοδρόμους-φιλέτα της ΠΑΘΕ κυρίαρχο ρόλο
παίζουν οι εκτός Ελλάδος εταιρείες, ενώ η παρουσία των δικών μας περιορίζεται,
με ελάχιστες εξαιρέσεις, στο κομμάτι της κατασκευής.

Εδώ που τα λέμε, δεν είναι η τεχνογνωσία που λείπει από τους Έλληνες
εργολάβους αλλά τα κεφάλαια που απαιτούνται για την κατασκευή των μεγάλων
αυτών έργων. Όλοι οι ξένοι κατασκευαστές, Γερμανοί, Γάλλοι, Ισπανοί και
Πορτογάλοι, φέρνουν μαζί τους την ανάλογη τραπεζική κάλυψη, που, για μια σειρά
λόγους, φαίνεται πως δεν διαθέτουν οι Έλληνες εργολάβοι.

Καλά τα κέρδη του πρώτου τριμήνου

Πολύ καλά οργανικά κέρδη αναμένουν για το πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους,
στο σύνολό τους σχεδόν, οι εμπορικές τράπεζες, σε σχέση πάντα με το αντίστοιχο
περυσινό διάστημα. Ήδη σχετικές προβλέψεις έχουν γίνει τόσο από την Εθνική και
την Alpha Bank, όσο και από την Τράπεζα Πειραιώς. Όσο για την Εμπορική, η
πληροφόρηση που υπάρχει κάνει λόγο για συνολική αύξηση της κερδοφορίας της,
στο πρώτο τρίμηνο, της τάξεως περίπου του 18%, σε σχέση με το αντίστοιχο
περυσινό πρώτο τρίμηνο.

Αεροπλάνα ή βαπόρια;

Μέσα στα γενικότερα αρνητικά δεδομένα (υψηλές τιμές των καυσίμων, αρνητική
χρηματιστηριακή συγκυρία, σε συνδυασμό με τις δραχμοβόρες επενδύσεις) που
ταλανίζουν τον κλάδο της ακτοπλοΐας, να που εμφανίστηκε ένας θετικός για την
ανάπτυξή τους παράγοντας, που λέγεται αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Δεν
είναι λίγοι οι ακτοπλόοι που τρίβουν με ικανοποίηση τα χέρια τους, καθώς
εκτιμούν ότι τα υψηλά αεροπορικά ναύλα, σε συνδυασμό και με την χρονοβόρα αλλά
και δραχμοβόρα μετάβαση (ιδιαίτερα όταν γίνεται με ταξί) από και προς το
αεροδρόμιο, λειτουργούν απαγορευτικά για την χρήση αεροπλάνων από επιβάτες με
μικρομεσαία βαλάντια που ταξιδεύουν από και προς το νησιωτικό σύμπλεγμα της
χώρας.

Ανασφάλεια και ασφαλιστικές

Νέα ασφαλιστικά προϊόντα παρουσιάζουν, η μία μετά την άλλη, οι ασφαλιστικές
εταιρείες. Η ανασφάλεια που έχουν πλέον οι περισσότεροι 40άρηδες μετά και τα
πρώτα δείγματα των μεταρρυθμίσεων του Ασφαλιστικού, δίνει πρόσφορο έδαφος για
τη δημιουργία και προώθηση στην αγορά νέων συνταξιοδοτικών πακέτων.

Πάντα υπάρχει λύση

Τα προϊόντα repos έχουν κερδίσει, το τελευταίο διάστημα, τους περισσότερους
μικροεπενδυτές. Ο λόγος, όπως λένε παράγοντες της τραπεζικής αγοράς, είναι ότι
τα προϊόντα αυτού του τύπου έχουν σήμερα τις καλύτερες αποδόσεις. Όμως,
αρκετοί εκδηλώνουν την ανησυχία τους για το μέλλον, καθώς αναμένεται η
φορολόγησή τους. Πάντως, επειδή πάντα βρίσκεται κάτι καλύτερο, μια τέτοια
κίνηση μάλλον θα οδηγήσει τους επενδυτές στα ομολογιακά. Τελικά, πάντα υπάρχει
λύση.

Μελέτη στον αέρα

Μετατίθεται για αργότερα η ολοκλήρωση της μελέτης της J Ρ Morgan για την
αξιοποίηση των διαθεσίμων της Εμπορικής Τράπεζας. Αιτία της καθυστέρησης
είναι, όπως λέγεται, η μη οριστική επίλυση του ασφαλιστικού. Ο ξένος οίκος θα
πρέπει να λάβει υπόψη του και την επίπτωση από το συγκεκριμένο θέμα, πριν
καταλήξει στο οριστικό αποτέλεσμα της μελέτης.

Θα έρθει η ημέρα

Και την παραμικρή ευκαιρία προσπαθούν να εκμεταλλευτούν αναδυόμενα ξένα
χαρτοφυλάκια. Όπως λέγεται, συνεχίζουν με αμείωτο ενδιαφέρον να αγοράζουν καλά
«χαρτιά» στην Σοφοκλέους. Μάλιστα, ο σκοπός τους είναι την κατάλληλη στιγμή να
τα πουλήσουν σε ώριμα χαρτοφυλάκια, σε υψηλότερες τιμές, διότι, όπως εκτιμούν,
θα έρθει και εκείνη η ημέρα…

Στα κομπιούτερ

Ηλεκτρονικό αρχείο με τις αντικειμενικές τιμές των ακινήτων θα έχουν προσεχώς
όλες οι Εφορίες της χώρας. Στο υπουργείο Οικονομικών δημιουργούν στο διάστημα
αυτό τον μηχανισμό που θα στηρίζεται στο TAXISnet, ώστε να υπάρχει άμεση
πρόσβαση. Έτσι εκτιμάται ότι θα περιοριστεί το χαρτοβασίλειο που υπάρχει
σήμερα στις Εφορίες και θα εξυπηρετούνται πιο γρήγορα οι πολίτες. Ήδη, στην
πλειονότητά τους οι Εφορίες έχουν ενταχθεί στο TAXISnet και σύντομα πρόκειται
να ολοκληρωθεί και η ένταξη των υπολοίπων.

Για τα τσιγάρα

Η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει τα καλά της, έχει και τα κακά της. Ένα από τα κακά
είναι η απαίτησή της για εναρμόνιση της φορολογίας στα τσιγάρα, που θα
οδηγήσει σε αύξηση της τιμής τους στην Ελλάδα.

Ο υφυπουργός Οικονομικών κ. Γιώργος Δρυς δήλωσε, πάντως, ότι μέχρι στιγμής δεν
υπάρχει απόφαση και έτσι σχετικά έσοδα δεν έχουν προβλεφθεί στον
προϋπολογισμό.

Εν αναμονή των τελικών ρυθμίσεων της κυβέρνησης σχετικά με το ασφαλιστικό
βρίσκονται τα τραπεζικά επιτελεία, προκειμένου να οριστικοποιήσουν τις
αποφάσεις τους για την πολιτική που θα ακολουθήσουν κατά τους επόμενους
κρίσιμους μήνες. Όπως τονίζεται χαρακτηριστικά, «κανείς δεν είναι σε θέση να
προβλέψει το κόστος των αλλαγών αυτών για την τράπεζά του, οπότε είναι
αναγκασμένος να περιμένει». Σύμφωνα πάντως με πρόχειρες εκτιμήσεις, το
υψηλότερο κόστος για ελληνική τράπεζα, από αυτή την εξέλιξη, δεν αναμένεται να
υπερβεί τα 100 δισεκατομμύρια δραχμές.

Την ερχόμενη Πέμπτη αναμένεται να συζητηθεί το θέμα των εταιρειών που
βρίσκονται υπό επιτήρηση. Όπως ακούγεται, πάντως, επιχειρηματίες των οποίων οι
εταιρείες βρίσκονται υπό αυτό το καθεστώς προσπαθούν με κάθε τρόπο ώστε οι
εταιρείες τους να επιστρέψουν στην κανονική διαπραγμάτευση. Το τι θα γίνει
τελικά θα το δούμε τις επόμενες ημέρες. Πάντως, οι αρμόδιες αρχές είναι αρκετά
προσεκτικές, το τελευταίο διάστημα, στις αποφάσεις τους.

Σε αναμονή των τελικών αποφάσεων της κυβέρνησης για την αναμόρφωση του
κοινωνικοασφαλιστικού συστήματος βρίσκονται οι ασφαλιστικές εταιρείες. Η
ιδιωτική ασφάλιση, όπως φάνηκε από το πακέτο μέτρων που ανακοίνωσε η
κυβέρνηση, θα πάρει κάποιο μερίδιο της κοινωνικής ασφάλισης.

«Δεν έχουμε τώρα παρά να περιμένουμε την εξειδίκευση των κυβερνητικών
προτάσεων και να ελπίζουμε ότι η ένταση των αντιδράσεων δεν θα υποχρεώσει την
κυβέρνηση σε άτακτη αναδίπλωση», υποστηρίζουν χαρακτηριστικά. Πάντως, αν και
περίμεναν τις αντιδράσεις, οι ασφαλιστικές εταιρείες δεν κρύβουν ότι
ανησυχούν. Και αναρωτιούνται αν υπουργοί που παλαιότερα είχαν κάνει επισήμως
λόγο για «σχέσεις συμπληρωματικότητας» της ιδιωτικής και της κοινωνικής
ασφάλισης στο νέο καθεστώς, θα τηρήσουν τις δεσμεύσεις τους.