Συμφωνία 6,3 δισ. από ΦΑΓΕ, ΔΕΛΤΑ

Η ΦΑΓΕ της οικογένειας Φιλίππου και η ΔΕΛΤΑ της οικογένειας Δασκαλόπουλου
«έδωσαν χθες τα χέρια» για την τιμή των Ολυμπιακών Αγώνων. Το κλίμα κατά την
ανακοίνωση της κοινής χορηγίας των δύο εταιρειών ύψους 6,3 δισ. ήταν
πανηγυρικό χθες το απόγευμα στα γραφεία της Οργανωτικής Επιτροπής.

Η συμφωνία εξασφαλίζει την ισότιμη παρουσία τόσο με προϊόντα όσο και με όλα τα
πλεονεκτήματα προβολής που απολαμβάνουν οι Εθνικοί Χορηγοί, κατά τη διάρκεια
της Ολυμπιάδας του 2004. Η χορηγία στον κλάδο των Γαλακτομικών που έκλεισε η
Α.Ε. «Αθήνα 2004» είναι πολύ μεγαλύτερη της αντίστοιχής του Σίδνεϊ που ήταν
2,9 δισ. δρχ.

Το «καλό Ολυμπιακό κλίμα» διανθισμένο με ολίγη από τη γνωστή γκρίνια από την
πλευρά της Οργανωτικής Επιτροπής προς τον τον υφυπουργό Αθλητισμού που
ανακοίνωσε νέες δημοπρατήσεις έργων επικράτησε χθες και κατά τη συνεδρίαση της
διυπουργική επιτροπής για τους Ολυμπιακούς. Ο Πρωθυπουργός ζήτησε καλή
συνεργασία και εγρήγορση από όλους και μάλιστα ανέφερε ως υπόδειγμα καλού
συντονισμού το αεροδρόμιο των Σπάτων. «Να μη χαλαρώσει κανείς» είπε
χαρακτηριστικά ο κ. Κώστας Σημίτης απευθυνόμενος σε υπουργούς και ηγεσία της
Α.Ε. «Αθήνα 2004» που έπειτα από πέντε μήνες εκπροσωπήθηκε εκτός από την
πρόεδρο και τον νέο διευθύνοντα σύμβουλο Γιάννη Σπανουδάκη.

Στο τραπέζι της διυπουργικής μπήκε χθες το πρόβλημα με την κατασκευή του τραμ,
ένα από τα υποχρεωτικά έργα της Ολυμπιακής προετοιμασίας. «Πού θα βρούμε τα
επιπλέον 50 δισ. για να γίνει Δημόσιο έργο», ήταν σύμφωνα με πληροφορίες η
αγωνία που εξέφρασαν οι οικονομικοί υπουργοί όταν διαπιστώθηκε πως το
ενδιαφέρον των ιδιωτών για Σύμβαση Παραχώρησης είναι μάλλον μικρό.

Το «αγκάθι-τραμ» μετατέθηκε σε επόμενη σύσκεψη όπου θα εξεταστεί η δυνατότητα
δανεισμού από την Ε.Ε. ή μείωση κονδυλίων από άλλα έργα όπως για παράδειγμα
ορισμένες αναπλάσεις κοινόχρηστων χώρων.

Άλλα επιπλέον 6 δισ. θα στοιχίσουν οι πρότυπες, όπως χαρακτηρίστηκαν,
αθλητικές εγκαταστάσεις στο Ολυμπιακό Χωριό που επίσης δεν είχαν υπολογιστεί
στο κόστος του έργου.

Όπως ανακοινώθηκε επίσης το ΚΕΑ μετακομίζει από το Ελληνικό στην Ελευσίνα ­
κόστος μεταφοράς 38 δισ δρχ.

*** Ο πρώην υπαρχηγός της ΕΛ.ΑΣ. κ. Γ. Πλάκας αναλαμβάνει διευθυντής Ασφάλειας
στην «Αθήνα 2004».

*** Ερώτηση στον Πρωθυπουργό σχετικά με το Κωπηλατοδρομίου και συγκεκριμένα αν
η κυβέρνηση προτίθεται να επιλέξει άλλο χώρο κατασκευής του από τον Σχινιά
κατέθεσε χθες στη Βουλή ο πρόεδρος του ΣΥΝ κ. Νίκος Κωνσταντόπουλος.