Σε κενό… κεραίας στο παρά 5′

Σε μείζον πρόβλημα για την ομαλή λειτουργία του νέου διεθνούς αεροδρομίου
της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος» στα Σπάτα εξελίσσεται το θέμα της παραμονής
των κεραιών των ραδιοτηλεοπτικών σταθμών στον Υμηττό και η κυβέρνηση κάνει
αγώνα δρόμου για να δοθεί λύση έστω και στο παρά πέντε.

Οι κεραίες των ραδιοτηλεοπτικών σταθμών δημιουργούν προβλήματα στη επικοινωνία των πιλότων με τον πύργο ελέγχου του «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Οκτώ ημέρες πριν από τη λειτουργία του νέου αεροδρομίου, και στην κορυφή του
Υμηττού δεν έχει μπει ακόμα τάξη στο χάος των κεραιών. «Η παρουσία των κεραιών
στον Υμηττό είναι ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα», προειδοποίησε χτες ο γενικός
διευθυντής Αεροναυτιλίας της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) κ. Γεώργιος
Σταμπουλίδης, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι «οι κεραίες πρέπει οπωσδήποτε
να μεταφερθούν αλλού για να λειτουργήσει σωστά το νέο αεροδρόμιο».

Όπως έδειξαν πρόσφατοι έλεγχοι των τεχνικών του αεροδρομίου, της ΥΠΑ, του
υπουργείου Μεταφορών και του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), οι
παρεμβολές των κεραιών στο πεδίο ελιγμών των αεροσκαφών (πρόκειται για τον
χώρο μεταξύ του αεροδρομίου και του Υμηττού) θα είναι ισχυρές και θα
δημιουργούν προβλήματα στην επικοινωνία των πιλότων των αεροσκαφών με τον
πύργο ελέγχου του «ΕλευθέριοςΒενιζέλος».

«Ακόμα και στο Αεροδρόμιο του Ελληνικού υπάρχουν στιγμές που οι πιλότοι αντί
για τους ελεγκτές ακούνε τον Νταλάρα…», είπε ο κ. Σταμπουλίδης.

Ο κίνδυνος ενός αεροπορικού ατυχήματος με το άνοιγμα του νέου αεροδρομίου και
ο διασυρμός της χώρας διεθνώς από τους πιλότους των αεροσκαφών που αντί για
τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας θα ακούν… μουσική, είναι οι κυριότεροι
λόγοι για τους οποίους το υπουργείο Μεταφορών εμμένει στη θέση του ότι οι
κεραίες των σταθμών θα πρέπει να μεταφερθούν από τον Υμηττό στην περιοχή Αέρας
της Πάρνηθας!

«Η ασφάλεια των πτήσεων σε καμιά περίπτωση δεν παζαρεύεται», δήλωσε
χαρακτηριστικά στα «ΝΕΑ» ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρίστος
Βερελής.

Η Ένωση Ιδιοκτητών Ιδιωτικών Ραδιοσταθμών Αθηνών (ΕΙΙΡΑ), από την πλευρά της,
απορρίπτει τα επιχειρήματα των τεχνικών του αεροδρομίου και της ΥΠΑ,
υποστηρίζοντας ότι κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις δεν θα υπάρχει κίνδυνος
παρεμβολών και εκτιμά ότι οι κεραίες των νομίμων ραδιοφωνικών σταθμών θα
μπορούν να παραμείνουν στον Υμηττό.

Η ΕΙΙΡΑ υποστηρίζει συγκεκριμένα ότι εφόσον αδειοδοτηθούν οι 28 νόμιμοι
ραδιοφωνικοί σταθμοί (και κλείσουν οι υπόλοιποι) και μειωθεί η ισχύς εκπομπής
σήματος θα αποκλειστεί το ενδεχόμενο των ανεξέλεγκτων παρεμβολών στις
συχνότητες επικοινωνιών του αεροδρομίου. Για την ενίσχυση της θέσης της αυτής,
η ΕΙΙΡΑ παρουσίασε πρόσφατη επιστολή των Ελλήνων πιλότων, στην οποία
αναφέρεται ότι υπό προϋποθέσεις οι κεραίες των σταθμών θα μπορούσαν να μείνουν
στη θέση τους.

Ωστόσο, η ΥΠΑ αποκλείει το ενδεχόμενο αυτό, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι
«ο Υμηττός θα πρέπει να σιγήσει πλήρως» και να απομακρυνθούν από εκεί ακόμα
και οι τέσσερις κεραίες της ΕΡΑ (κρατική ραδιοφωνία) που δεν έχουν μεγάλη
ισχύ.

Πάντως, το υπουργείο Μεταφορών εξετάζει ως λύση ανάγκης να παραμείνουν στον
Υμηττό για διάστημα περίπου ενός μηνός οι κεραίες των 28 σταθμών που θα λάβουν
άδεια λειτουργίας από το υπουργείο Τύπου. Στην περίπτωση αυτή η ισχύς των
πομπών τους δεν θα υπερβαίνει τα 2,5 Watt. Σήμερα οι κεραίες των σταθμών
ανέρχονται συνολικά σε 68 και η ισχύς των πομπών είναι αρκετά μεγαλύτερη.
Σημειώνεται ότι το υπουργείο Μεταφορών για να προχωρήσει στην εκκαθάριση του
Υμηττού από τις παράνομες κεραίες θα πρέπει να λάβει προηγουμένως από το
υπουργείο Τύπου την κατάσταση με τους 28 σταθμούς που θα λάβουν άδεια και θα
λειτουργήσουν νόμιμα. Τη σχετική απόφαση καλείται να λάβει το Εθνικό
Ραδιοτηλεοπτικό Συμβούλιο.

Ήδη χτες (προκειμένου να προχωρήσει η αξιολόγηση των σταθμών από το ΕΣΡ), το
υπουργείο Μεταφορών απέστειλε στο υπουργείο Τύπου και τους υπόλοιπους φακέλους
με τις τεχνικές προδιαγραφές11 ραδιοσταθμών που είχαν ελλείψεις και
συμπληρώθηκαν από τους εκπροσώπους τους. Πρόκειται για τους ραδιοσταθμούς
Αντέννα, Φλας, Κλικ, Ροκ FM, Νίτρο, Δημοτικό Ηρακλείου, 902 Αριστερά στα FM,
Galaxy, Αθήνα 9,84, Ξένιο και Εκκλησία FM.

Στο μεταξύ, όσον αφορά τα συστήματα αεροναυτιλίας του νέου αεροδρομίου των
Σπάτων (συμπεριλαμβανομένου και του PALLAS), ο γενικός διευθυντής
Αεροναυτιλίας της ΥΠΑ κ. Γεώργιος Σταμπουλίδης δήλωσε χτες ότι όλα έχουν
παραληφθεί και εδώ και περίπου μια εβδομάδα λειτουργούν κανονικά, χωρίς να
έχει παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα. Μέχρι τις 23 Μαρτίου θα έχουν ολοκληρωθεί
όλες οι δοκιμές και θα έχει αξιολογηθεί το 99% των συστημάτων που είναι
απαραίτητα για τη ασφάλεια των πτήσεων.

Σχέδιο νόμου, που θα υποχρεώνει τις εταιρείες κινητής και ασύρματης τηλεφωνίας
να συνεργάζονται με την Πολιτεία για τη συνδυασμένη εγκατάσταση των κεραιών
τους έπειτα από χωροταξικό σχεδιασμό, ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών και
Επικοινωνιών.

Αυτό ανακοίνωσε χθες στη Βουλή ο υφυπουργός Επικοινωνιών κ. Αλ. Βούλγαρης
υποστηρίζοντας παράλληλα ότι στη χώρα μας λαμβάνονται από τα πλέον αυστηρά
μέτρα για την προστασία των πολιτών από την ηλεκτρομαγνητική ακτινοβολία που
εκπέμπουν οι κεραίες κινητής τηλεφωνίας.