Στο στόχαστρο Ελλήνων επιχειρηματιών η Ολυμπιακή

Ανεβαίνει το θερμόμετρο του ενδιαφέροντος Ελλήνων επιχειρηματιών που βλέπουν
με «καλό μάτι» το ενδεχόμενο συμμετοχής τους στο μετοχικό κεφάλαιο της
Ολυμπιακής και, μέσω αυτής, τη διείσδυσή τους σε μια αγορά με συνολικό τζίρο
που υπερβαίνει τα 300 δισ. δρχ.

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, από ελληνικής πλευράς ενδιαφέρον έχουν
εκδηλώσει τουλάχιστον πέντε «σοβαροί» επιχειρηματικοί όμιλοι, ενώ ενδιαφέρον
έχει εκδηλωθεί και από ευρωπαϊκά και αμερικανικά επιχειρηματικά σχήματα.

Σε κάθε περίπτωση, η απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει, στις αμέσως
επόμενες εβδομάδες, στην προκήρυξη εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την πώληση
πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της εταιρείας έχει αναζωπυρώσει τις διερευνητικές
επαφές μεταξύ των ενδιαφερομένων επιχειρηματιών με στόχο την κατ’ αρχήν
συμφωνία για τη διαμόρφωση ενός αξιόπιστου επιχειρηματικού σχήματος, το οποίο
με τη μορφή κοινοπραξίας θα διεκδικήσει το προς πώληση πακέτο της Ολυμπιακής.

«Όλοι μιλούν με όλους», επισημαίνει ανώτατο διοικητικό στέλεχος ιδιωτικής
αεροπορικής εταιρείας, θέλοντας να περιγράψει το κλίμα ρευστότητας που
επικρατεί σε ό,τι αφορά τόσο το ενδιαφέρον που υπάρχει όσο και τις κινήσεις
για τη διαμόρφωση ενός αμιγώς ελληνικού επιχειρηματικού σχήματος, το οποίο θα
επιδιώξει να διεκδικήσει το προς πώληση πακέτο μετοχών της Ολυμπιακής.

Βεβαίως, οι οριστικές αποφάσεις των Ελλήνων επιχειρηματιών που φέρονται να
διεκδικούν την Ολυμπιακή θα ληφθούν αφού προηγουμένως «βγει στον αέρα» η
προκήρυξη ενδιαφέροντος, μέσω της οποίας θα καθορίζονται και οι όροι πώλησης
του πακέτου μετοχών της εταιρείας.

Παράλληλα, στη ζυγαριά των αποφάσεών τους θα βαρύνουν τόσο το συσσωρευμένο
φορτίο των ελλειμμάτων και των άλλων διοικητικών δυσλειτουργιών της εταιρείας
όσο και η προίκα που διαθέτει (επάρκεια σκαφών, εμπορικό δίκτυο και καλό
όνομα) στην ελληνική αεροπορική αγορά.

Κατ’ αρχήν, ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τους σε ένα από τα κοινοπρακτικά
σχήματα φέρεται να εκδηλώνουν όχι μόνο επιχειρηματίες που ήδη
δραστηριοποιούνται στις αερομεταφορές αλλά και άλλοι, που μέχρι σήμερα δεν
έχουν αναπτύξει καμία δραστηριότητα στη συγκεκριμένη αυτή αγορά.

Ενδιαφέρον εταιρειών

Ανοικτό, ανάλογα με τους όρους πώλησης, είναι το ενδεχόμενο να συμμετάσχουν
στον σχετικό διαγωνισμό οι επιχειρηματικές δυνάμεις που συμμετέχουν στις
ιδιωτικές αεροπορικές εταιρείες Aegean Airlines, Cronus Airlines και ΑΧΟΝ.

Από την πλευρά της Aegean, που είναι αυτή τη στιγμή η μεγαλύτερη ιδιωτική
αεροπορική εταιρεία της χώρας, δεν έχει επιβεβαιωθεί μέχρι στιγμής κανένα
ενδιαφέρον, αλλά σύμφωνα με πληροφορίες οι βασικοί της μέτοχοι δεν έχουν
αποκλείσει τελεσίδικα το ενδεχόμενο να εκδηλώσουν ενδιαφέρον για τη συμμετοχή
της εταιρείας στις διαδικασίες πώλησης της Ολυμπιακής. Μάλιστα, οι ίδιες
πληροφορίες αναφέρουν ότι έχουν γίνει αποδέκτες προτάσεων από άλλη ελληνική
ιδιωτική εταιρεία για την από κοινού συμμετοχή τους σε κοινοπρακτικό σχήμα που
θα διεκδικήσει την Ολυμπιακή.

Επισημαίνεται ότι στην Aegean βασικοί μέτοχοι είναι ο όμιλος Βασιλάκη και ο
όμιλος των Μινωικών Γραμμών, ενώ στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας
συμμετέχουν ακόμη οι επιχειρηματίες Δάκης Ιωάννου, Γ. Δαυίδ, Β.
Κωνσταντακόπουλος, καθώς και η θυγατρική εταιρεία του ομίλου της Τράπεζας
Πειραιώς, η Πειραιώς Venture.

Από την πλευρά της ΑΧΟΝ, η οποία από τη νέα σεζόν μπαίνει και στις πτήσεις
εσωτερικού με τρία αεροσκάφη των 50 θέσεων, το ενδιαφέρον για τις εξελίξεις
περί την Ολυμπιακή είναι δεδομένο, αλλά όπως διευκρινίζουν άνθρωποι της
εταιρείας οι όποιες οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν αφού προηγουμένως
ξεκαθαρίσει το τοπίο για το τι και κάτω από ποιες προϋποθέσεις θα πωληθεί.

Επισημαίνεται ότι το κοινό ενδιαφέρον που φέρεται να εκδηλώνουν για την
Ολυμπιακή οι όμιλοι Ιντρακόμ και Axon δεν είναι άσχετο με τη συμμετοχή τους σε
κοινοπρακτικό σχήμα που διεκδικεί και την ΕΑΒ, καθώς μεταξύ των δύο εταιρειών
υπάρχουν σημαντικές συνέργειες. Από την πλευρά της Cronus, βασικοί μέτοχοι της
οποίας είναι οι Αφοι Λασκαρίδη και ο κ. Ι. Μανέτας, θεωρείται αυτονόητο το
ενδιαφέρον για τα δρώμενα περί την Ολυμπιακή καθώς στο πρόσφατο παρελθόν η
εταιρεία είχε επιδιώξει να συνάψει συνεργασία με την Ολυμπιακή στον τομέα των
πτήσεων τσάρτερ.

Επισημαίνεται ότι η ετοιμότητα των ιδιωτικών αεροπορικών εταιρειών για τις
εξελίξεις περί την Ολυμπιακή και το ενδεχόμενο να συμμετάσχουν στη διαδικασία
πώλησής της έχει σαν αφετηρία τα σχέδιά τους για την ανάπτυξη στρατηγικών
συνεργασιών με τον μέχρι στιγμής κρατικό αερομεταφορέα, διατηρώντας παράλληλα
την αυτονομία τους.

Ενδιαφέρον επιχειρηματιών

Ενδιαφέρον όμως να συμμετάσχουν σε κοινοπραξία που θα διεκδικήσει την
Ολυμπιακή φέρεται να έχουν εκδηλώσει και άλλοι επιχειρηματίες, μεταξύ των
οποίων είναι και ο κ. Κων. Αγγελόπουλος, ο οποίος έχει προσεγγίσει και άλλους
επιχειρηματίες οι οποίοι έχουν εκδηλώσει κατά καιρούς ανάλογο ενδιαφέρον.
Σύμφωνα με στελέχη της αεροπορικής αγοράς, ενδιαφέρον έχει εκδηλωθεί και από
ομάδα Ελληνοαμερικανών επιχειρηματιών.

Επισημαίνεται ότι στην ευρύτερη αγορά των αερομεταφορών συμμετέχουν ήδη και οι
επιχειρηματικοί όμιλοι Altec και Interamerican, οι οποίοι συμμετέχουν στην
εταιρεία Interjet που προς το παρόν δραστηριοποιείται στον χώρο των ιδιωτικών
πτήσεων.

Στελέχη της αγοράς δεν αποκλείουν αναζωπύρωση του ενδιαφέροντος και ευρωπαϊκών
αεροπορικών εταιρειών οι οποίες, αν και ενδιαφέρονται για την ελληνική αγορά,
προς το παρόν τηρούν στάση αναμονής περιμένοντας τις οριστικές αποφάσεις της
κυβέρνησης οι οποίες θα καταγράφονται στην πρόσκληση ενδιαφέροντος που
αναμένεται να «βγει στον αέρα» στις αρχές Δεκεμβρίου.