Δορυφορικό… ΣΔΟΕ παρακολουθεί τα « τσιγαράδικα»

Στο διαστημικό Μουσείο της Ουάσιγκτον ο επισκέπτης θα σταθεί με έκπληξη στη
δορυφορική λήψη της πλατείας του Αγίου Πέτρου στη Βενετία. Στη φωτογραφία
ξεχωρίζει ένα από τα νομίσματα που ρίχνουν στο σιντριβάνι οι επισκέπτες,
κάνοντας μια ευχή! Ανάλογες εικόνες συναντά κανείς πλέον και στα γραφεία του
Σώματος Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος (ΣΔΟΕ) που βρίσκονται στην οδό Κηφισίας!

Δορυφορικές φωτογραφίες υψηλής ευκρίνειας, στις οποίες ξεχωρίζουν λαθρεμπορικά
πλοία της διεθνούς μαφίας των τσιγάρων, τα οποία εμφανίζονται να δένουν σε
απομακρυσμένες ακτές της χώρας μας ή να βρίσκονται εν πλω, και άνδρες του
πληρώματος τους ανυποψίαστοι να αδειάζουν το πολύτιμο φορτίο τους.

Ανενόχλητοι

Έχοντας ερευνήσει εξονυχιστικά τον γύρω χώρο, θεώρησαν ότι μπορούν ανενόχλητοι
να μεταφέρουν τις κούτες με τα λαθραία τσιγάρα. Δεν γνώριζαν ότι εκείνη τη
στιγμή την κάθε τους κίνηση κατέγραφε λεπτομερώς δορυφόρος, μετά από αίτημα
των διωκτικών αρχών του ΣΔΟΕ και του Λιμενικού!

Σε μια τέτοια περίπτωση, στις 28 Ιανουαρίου, ανοιχτά των ακτών τη Αλγερίας,
στις Βαλεαρίδες Νήσους, ισπανικός δορυφόρος εντόπισε το πλοίο «Αλντεμπαράν» με
λαθραία φορτία τσιγάρων. Ο δορυφόρος είχε εστιάσει πάνω στο «τσιγαράδικο»,
φωτογραφίζοντας μέλη του πληρώματος ­ μεταξύ αυτών και Έλληνες ­, να
μεταφέρουν στους ώμους τους τις κούτες των λαθραίων τσιγάρων. Ο ένας
διακρίνεται να φορά γυαλιά ηλίου, σκουφάκι και αθλητική φόρμα, ο άλλος να φορά
επίσης φόρμα και να είναι γενειοφόρος.

Είναι χαρακτηριστικό ότι λόγω της παλαιότητας του πλοίου, στις δορυφορικές
φωτογραφίες διακρίνονται ακόμη και τα πριτσίνια με τα οποία είναι «δεμένο» το
σκαρί του «Αλντεμπαράν». Πάνω στο σκάφος, μάλιστα, ξεχωρίζει ηγετικό στέλεχος
των λαθρεμπόρων, με μια τεράστια τσάντα στο ένα χέρι και μια εφημερίδα στο
άλλο, να κινείται στο σκάφος.

Τεχνολογία

Στενό… μαρκάρισμα. Υπό την «επίβλεψη» των συστημάτων δορυφορικής παρακολούθησης, το «Αλντεμπαράν» κινείται… ελεύθερα!

«Είναι γεγονός ότι η τεχνολογία εξυπηρετεί τις διωκτικές αρχές», τονίζει στα
«ΝΕΑ» ο ειδικός γραμματέας του ΣΔΟΕ κ. Γιώργος Κανελλόπουλος. «Τα συστήματα
δορυφορικής παρακολούθησης μάς λύνουν τα χέρια, μάς κάνουν δέκα φορές πιο
αποτελεσματικούς. Χωρίς την υιοθέτησή τους τα τελευταία χρόνια, δεν θα
μπορούσαμε να εξαρθρώσουμε μεγάλα κυκλώματα ναρκωτικών και τσιγάρων».

Δεδομένης της χρησιμότητας, καθώς η χώρα μας με αιτήματά της προς άλλες χώρες,
όπως η Ισπανία και η Ιταλία, έχει εξυπηρετηθεί με τη δορυφορική παρακολούθηση
σκαφών και οχημάτων, ο κ. Κανελλόπουλος έχει καταθέσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση
πρόταση για δημιουργία ευρωπαϊκού δορυφορικού συστήματος, το οποίο θα καλύπτει
τις χώρες της Ε.Ε. «Σε λιγότερο από δύο μήνες η χώρα μας θα είναι συνδεδεμένη
με αυτό το σύστημα και θα μπορούμε να έχουμε δορυφορικές λήψεις. Παρ’ όλα
αυτά, προωθούμε πρόταση για την ενοικίαση δορυφορικού συστήματος από την
Ελλάδα, το οποίο, σε συνεργασία με την Ιταλία, θα καλύπτει το Ιόνιο και την
Αδριατική. Το κόστος του δεν θεωρείται ιδιαίτερα υψηλό, καθώς δεν υπερβαίνει
το ένα δισεκατομμύριο δραχμές».

Όταν η σύγχρονη τεχνολογία τίθεται στην υπηρεσία των διωκτικών αρχών, τότε
η… ζωή των απανταχού διωκτικών υπηρεσιών γίνεται ευκολότερη, υπογραμμίζει
και ο κ. Θεόδωρος Φλωράτος, επικεφαλής της Υπηρεσίας Δίωξης Λαθρεμπορίου
Τσιγάρων του ΣΔΟΕ. «Οι κλασικοί τρόποι επικοινωνίας και ειδοποίησης των
διωκτικών αρχών ξεπερνιούνται με την εφαρμογή συστημάτων δορυφορικής
παρακολούθησης. Μια απλή επισήμανση του σκάφους, που μας ενδιαφέρει, αρκεί για
να γίνουν θαύματα».

Παραδείγματα

Τα παραδείγματα δεν λείπουν. Νοέμβριος 1999, το ελληνικών συμφερόντων πλοίο
«Τζάνετ» πλέει νότια της Ιταλίας, στις ακτές της Καλαβρίας. Στα ανοιχτά το
προσεγγίζει ταχύπλοο σκάφος, το οποίο φορτώνει λαθραία τσιγάρα. Η κάθε κίνηση
καταγράφεται από δορυφόρο.

«Μόνο το 1999, χάρη και στη χρήση των δορυφορικών παρακολουθήσεων, η υπηρεσία
μας εντόπισε 12 πλοία με λαθραία τσιγάρα, ενώ τους 10 μήνες του 2000, άλλα 9
πλοία», προσθέτει ο κ. Φλωράτος.

Σε μια άλλη περίπτωση, υπό παρακολούθηση ετέθη φορτηγό αυτοκίνητο με
επικίνδυνα για τη δημόσια υγεία κρέατα. Τα φορτία φορτώθηκαν στη Χάβρη με
κατεύθυνση τη Βουλγαρία. Από την πρώτη στιγμή οι γαλλικές αρχές
παρακολουθούσαν την κίνησή του, μέσω δορυφόρου. Όταν το φορτηγό βγήκε στο
λιμάνι της Ηγουμενίτσας, οι Γάλλοι ενημέρωσαν τις διωκτικές αρχές της χώρας
μας.

Το δρομολόγιο, που θα ακολουθούσε στην ελληνική επικράτεια ο οδηγός του
φορτηγού ήταν αποτυπωμένο στους χάρτες των γαλλικών διωκτικών υπηρεσιών.
Κάποια στιγμή το σήμα που στέλνει ο δορυφόρος δείχνει ότι το αυτοκίνητο
ακολούθησε άλλη πορεία: αντί να κατευθυνθεί προς τα ελληνοαλβανικά σύνορα,
κινήθηκε προς τη Λάρισα. Αμέσως ειδοποιούν τις ελληνικές διωκτικές αρχές, οι
οποίες διαπίστωσαν ότι από αβλεψία του οδηγού, ακολούθησε λανθασμένη πορεία,
την οποία, ωστόσο, στη συνέχεια την διόρθωσε. Το φορτηγό όντως κατευθύνθηκε
προς τον Προμαχώνα.