Τέμνεται η Ολυμπιακή

Στην απαλλαγή της Ολυμπιακής Αεροπορίας από τις οικονομικές «αμαρτίες» και
τα ελλείμματα που τη βαρύνουν, ώστε να γίνει πιο ελκυστική για τον στρατηγικό
επενδυτή και να υπάρξει ουσιαστικό ενδιαφέρον στον διαγωνισμό για την πώλησή
της που θα γίνει εντός του φθινοπώρου, προχωρεί σύντομα η κυβέρνηση.

Στη διάρκεια σύσκεψης που είχαν χθες ο Πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης και ο
υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρήστος Βερελής αποφασίστηκε να «σπάσει» η
Ο.Α. σε δύο εταιρείες.

* Στη μία εταιρεία, η οποία θα υπάρχει μόνο «στα χαρτιά», πρόκειται να
μεταφερθούν όλα τα ελλείμματα και οι οικονομικές υποχρεώσεις προς τρίτους που
έχει σήμερα η Ο.Α. (το σύνολο του παθητικού της).

* Στην άλλη εταιρεία, η οποία θα είναι πλέον απαλλαγμένη από τα ελλείμματα, θα
υπαχθούν τα περιουσιακά στοιχεία της Ο.Α. (αεροπλάνα, θυγατρικές εταιρείες,
εγκαταστάσεις, εξοπλισμός κ.λπ.) και το προσωπικό της.

Με τον τρόπο αυτόν η κυβέρνηση εκτιμά ότι ξεκαθαρίζει το τοπίο όσον αφορά την
οικονομική κατάσταση της Ο.Α. και γίνεται πλέον ευκολότερος ο δρόμος για την
ιδιωτικοποίησή της.

Ο διαγωνισμός

Όπως αναφέρουν στελέχη της κυβέρνησης, εάν η εταιρεία παρέμενε στη σημερινή
της μορφή, μόλις θα ξεκινούσε η διαδικασία του διαγωνισμού για την εξεύρεση
του στρατηγικού επενδυτή, υπήρχε ο κίνδυνος να μην εκδηλωθεί ουσιαστικό
ενδιαφέρον από τους επενδυτές. Ακόμα και αυτοί που ενδεχομένως θα έπαιρναν
μέρος στον διαγωνισμό, βλέποντας στην πορεία την οικονομική κατάσταση της
Ο.Α., υπήρχε ο κίνδυνος να μη συνεχίσουν να ενδιαφέρονται για την αγορά της.

Τα ίδια στελέχη εξηγούσαν ότι με τα χρήματα που θα εισπράξει το Δημόσιο από
την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Ο.Α. θα καλυφθούν όλα τα
ελλείμματα και οι υποχρεώσεις προς τρίτους, που θα έχουν στο μεταξύ μεταφερθεί
στη δεύτερη εταιρεία.

Σημειώνεται ότι από τις μέχρι τώρα επαφές του συμβούλου που έχει προσλάβει η
κυβέρνηση για την ιδιωτικοποίηση της Ο.Α., οι περισσότεροι επενδυτές ζητούν να
παραχωρηθεί ποσοστό μετοχών άνω του 51%.

Δήλωση Βερελή

Βγαίνοντας από τη χθεσινή σύσκεψη με τον Πρωθυπουργό, ο κ. Βερελής δήλωσε: «Αν
δεν βρεθεί το ταχύτερο ιδιώτης επενδυτής για την Ο.Α., τότε τα περιθώρια
χειρισμών θα είναι εξαιρετικά περιορισμένα».

Υπενθυμίζεται ότι αντίστοιχη τακτική (με τη δημιουργία δύο εταιρειών) είχε
ακολουθηθεί και στην περίπτωση της Τράπεζας Κρήτης.

* Στο μεταξύ στη χθεσινή σύσκεψη με τον Πρωθυπουργό ο κ. Βερελής εισηγήθηκε να
δημιουργηθεί από την εταιρεία Αττικό Μετρό θυγατρική εταιρεία, η οποία θα
αναλάβει να προωθήσει την υπόθεση του τραμ της Αθήνας.