Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι σε σκάφη

Έκτακτες επιθεωρήσεις και μάλιστα αιφνιδιαστικές θα πραγματοποιηθούν μέσα
στις επόμενες ημέρες σε όλα τα πλοία, ταχύπλοα και συμβατικά, για να
διαπιστωθεί σε τι κατάσταση βρίσκονται τα σωστικά και πυροσβεστικά μέσα που
διαθέτουν, ύστερα από εντολή του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Χρήστου
Παπουτσή.

Αιφνιδιαστικοί έλεγχοι θα γίνονται μέσα στις επόμενες ημέρες, με αφορμή την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στο ταχύπλοο «Flying Dolphin Ι»

Η εντολή αυτή του κ. Παπουτσή σε συνδυασμό με τη δήλωσή του ότι «τα ελληνικά
επιβατηγά ακτοπλοϊκά πλοία έχουν την υποχρέωση να τηρούν όλους τους κανόνες
ασφαλείας που προβλέπονται από τις διεθνείς συμβάσεις και την ισχύουσα
ευρωπαϊκή και διεθνή νομοθεσία στον τομέα της ναυσιπλοΐας», μεταφράζεται ως
απόδοση ευθυνών στην πλοιοκτήτρια εταιρεία Minoan Flying Dolphins για το
προχθεσινό περιστατικό και παράλληλα ερμηνεύεται ως συνέχεια του πολέμου στην
ελληνική ακτοπλοΐα για τις καταγγελλόμενες από αρκετές πλευρές συνθήκες
μονοπωλίου στις ελληνικές θάλασσες.

Στους αιφνιδιαστικούς ελέγχους που θα γίνουν μέσα στις επόμενες ημέρες με
αφορμή την πυρκαγιά που εκδηλώθηκε στο ταχύπλοο “Flying Dolphin Ι”, με το
οποίο ταξίδευαν 69 επιβάτες και επταμελές πλήρωμα, θα ελέγχεται, επίσης, αν οι
πλοιοκτήτριες εταιρείες και ο πλοίαρχος εφαρμόζουν την ρητή εντολή που υπάρχει
εγγράφως στο πιστοποιητικό ασφαλείας του πλοίου για επίδειξη – ενημέρωση προς
τους επιβάτες στα Ελληνικά και τα Αγγλικά, για την χρήση των σωστικών μέσων
κατά την εγκατάλειψη σε περίπτωση κινδύνου.

Οι παραβάτες

Στους παραβάτες θα εξαντλούνται όλες οι προβλεπόμενες για κάθε περίπτωση από
την νομοθεσία κυρώσεις, ποινικές, πειθαρχικές και διοικητικές, οι οποίες
ανέρχονται σε πρόστιμο ύψους μέχρι 2.700.000 δρχ. για κάθε παράβαση.

Να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, η πυρκαγιά που ξέσπασε
προχθές στο “Flying Dolphin Ι”, ενώ βρισκόταν ανοιχτά της Αίγινας, αποδίδεται
σε διαρροή καυσίμων ή σε βραχυκύκλωμα στο μηχανοστάσιο του σκάφους.

Πανικός

Το ιπτάμενο δελφίνι ξεκίνησε για το προγραμματισμένο δρομολόγιό του και είκοσι
λεπτά μετά τον απόπλου κι ενώ έπλεε στη θαλάσσια περιοχή Τούρλος της Αίγινας,
πυκνοί μαύροι καπνοί σκέπασαν το εσωτερικό του. Επικράτησε πανικός και
ορισμένοι επιβάτες για ν’ αποφύγουν τα χειρότερα έπεσαν στη θάλασσα. Μέσα σε
λίγα δευτερόλεπτα φλόγες ξεπήδησαν απ’ το μηχανοστάσιο.

Άμεση ήταν η αντίδραση του επταμελούς πληρώματος, το οποίο προσπάθησε να
καθησυχάσει τους ταξιδιώτες, να τους μοιράσει σωσίβια και να τους βοηθήσει να
επιβιβαστούν σε παραπλέοντα πλοία ­ μια θαλαμηγό κι ένα σκάφος του Πολεμικού
Ναυτικού. Στο μεταξύ, είχε ειδοποιηθεί και ο Θάλαμος Επιχειρήσεων του
υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και δύο πυροσβεστικά πλοιάρια είχαν ήδη
προσεγγίσει το υδροπτέρυγο. Τελικά, ύστερα από περίπου δυόμισι ώρες η φωτιά
σβήστηκε, όμως το σκάφος είχε ήδη καταστραφεί ολοσχερώς.

Στη μαρίνα της Ζέας περίμεναν ασθενοφόρα και ταξί ναυλωμένα από την
πλοιοκτήτρια εταιρεία Minoan Flying Dolphins. Εκεί έφθασε και ο υπουργός
Εμπορικής Ναυτιλίας κ. Χρήστος Παπουτσής, ο οποίος συνεχάρη το πλήρωμα για την
άμεση αντίδραση και επεσήμανε ότι οι επιβάτες θα αποζημιωθούν για τυχόν
απώλειες προσωπικών τους αντικειμένων.

Δρομολόγια για Τουρκία

Σε αποφάσεις που διευρύνουν την συνεργασία μεταξύ των εταιρειών ΑΝΕΚ – ΑΝΕΝ –
ΔΑΝΕ – ΛΑΝΕ – ΝΕΛ κατέληξαν σε κοινή σύσκεψη τα μέλη των διοικητικών
συμβουλίων και υπηρεσιακοί παράγοντες. Συγκεκριμένα, εξετάστηκαν οι
δυνατότητες αξιοποίησης της ελληνοτουρκικής προσέγγισης με στόχο τη
δρομολόγηση πλοίων και σε τουρκικά λιμάνια, καθώς και η δημιουργία νέων
γραμμών σύνδεσης με τα ελληνικά νησιά. Τέθηκε επίσης χρονοδιάγραμμα υλοποίησης
κοινού ηλεκτρονικού συστήματος κρατήσεων θέσεων στα πλοία με εγκατάσταση σε
κοινό χώρο στον Πειραιά. Στόχος είναι η έκδοση ενιαίου εισιτηρίου από όλες τις
εταιρείες για την επόμενη τουριστική περίοδο, ενώ ένα από τα θέματα της
σύσκεψης ήταν να διερευνηθεί η δραστηριοποίηση στον τομέα της κρουαζιέρας με
κύριους προορισμούς τα λιμάνια που ήδη εξυπηρετούν με τακτικά δρομολόγια οι
εταιρείες. Συζητήθηκε, τέλος, η συνεργασία ΑΝΕΚ – ΝΕΛ και στην Αδριατική, όπου
εισέρχεται η ΝΕΛ μέσω της εξαγοράς της MED LINK LINES.