Τσιμεντένια κέρδη αυξημένα κατά 30% φέτος

Πάνω από 60 δισ. κέρδη και 590 δισ. κύκλο εργασιών (τζίρο) προσδοκούν για
το 2000 οκτώ από τους μεγαλύτερους κατασκευαστικούς Ομίλους, σύμφωνα με
στελέχη τους.

Μέρος από τα αυξημένα κέρδη που προσδοκούν για το 2000 οι 8 κατασκευαστικοί Όμιλοι, θα προέλθει από τα συγχρηματοδοτούμενα οδικά έργα του Β’ ΚΠΣ, όπως για παράδειγμα τα έργα της Εγνατίας Οδού (φωτό αριστερά: έργα στην περιοχή της Ηγουμενίτσας. Φωτό δεξιά: έργα στην περιοχή του Νομού Κοζάνης). Σήμερα κατασκευάζονται συνολικά 360 χιλιόμετρα της Εγνατίας Οδού με προϋπολογισμό 925 δισεκατομμυρίων δραχμών, από 65 εγκατεστημένες εργολαβίες, ενώ για την κατασκευή άλλων 11 χιλιομέτρων οι διαδικασίες δημοπράτησης βρίσκονται σε εξέλιξη. Από αυτά τα 360 χλμ. εκτιμάται ότι 170 χλμ. θα έχουν δοθεί σε κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2001. Για την κατασκευή τους έχουν δεσμευθεί πόροι που ξεπερνούν το 1 τρισ. δρχ., από τα οποία περίπου τα 100 δισ. δρχ. διατίθενται για την προστασία των οικοσυστημάτων των περιοχών από τις οποίες διέρχεται η Εγνατία. Πρόσφατα, παραδόθηκαν στην κυκλοφορία 92 χλμ. της Εγνατίας

Έτσι, τα συνολικά κέρδη αναμένεται ότι θα σημειώσουν αύξηση κατά 30%, ενώ ο
συνολικός κύκλος εργασιών σχεδόν θα υπερδιπλασιασθεί, καθώς θα αυξηθεί κατά
85%, σε σύγκριση με το 1999.

Ένδειξη αυτών των αυξημένων αποτελεσμάτων θα δώσουν οι εν λόγω Όμιλοι μέσα
στις αμέσως επόμενες ημέρες κατά τη δημοσιοποίηση των αποτελεσμάτων εξαμήνου.

Καθοριστικής σημασίας για τη διαμόρφωση των οικονομικών μεγεθών της τρέχουσας
χρήσης θα είναι οι ρυθμοί με τους οποίους «βγαίνουν στον αέρα» οι διαγωνισμοί
για τα μεγάλα αυτοχρηματοδοτούμενα και μη έργα και φυσικά τα ποσοστά
συμμετοχής που έχουν οι Όμιλοι στις κοινοπραξίες που αναλαμβάνουν την
κατασκευή τους.

Οι εξαγορές

Ένας άλλος παράγοντας που συμβάλλει σημαντικά στη διαμόρφωση των οικονομικών
μεγεθών είναι και οι εταιρείες που εξαγοράστηκαν σε Ελλάδα και εξωτερικό και
τα οικονομικά μεγέθη των οποίων θα ενσωματωθούν στα ενοποιημένα αποτελέσματα
των εταιρειών για τη χρήση 2000.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η εξαγορά της αμερικανικής εταιρείας
Newmark Homes από την Τεχνική Ολυμπιακή, που είχε ως αποτέλεσμα τη μεγάλη
αύξηση των μεγεθών της δεύτερης, κατατάσσοντάς τη πρώτη στις προβλέψεις για
τον τζίρο και τα κέρδη του 2000 μεταξύ 8 από τους μεγαλύτερους
κατασκευαστικούς Ομίλους της χώρας.

Τα συγκεντρωτικά

Όπως προκύπτει από την πρόβλεψη των ίδιων των εταιρειών, τον μεγαλύτερο κύκλο
εργασιών το 2000 θα πραγματοποιήσει η Τεχνική Ολυμπιακή με 220 δισ. δρχ. και
κέρδη 20 δισ.

Ο Όμιλος των Ελληνική Τεχνοδομική – Άκτωρ – ΤΕΒ προβλέπει τον τζίρο του σε
περίπου 120 δισ. δρχ. και τα κέρδη του περί τα 17,5 δισ., ενώ ο Όμιλος ΑΒΑΞ –
J&Ρ Hellas προβλέπει τζίρο 70 δισ. δρχ. και κέρδη περί τα 6,7 δισ.

Ο Όμιλος της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ υπολογίζει τον τζίρο του σε 52 δισ. δρχ., ενώ σημαντική
άνοδο του τζίρου και της κερδοφορίας του προβλέπεται να παρουσιάσει και ο
Όμιλος ΓΕΚ -ΤΕΡΝΑ.

Ο Όμιλος της ΑΕΓΕΚ προβλέπει σε ενοποιημένη βάση τζίρο 48,1 δισ. δρχ. και
κέρδη περί τα 7 δισ. δρχ., ενώ στα 28-30 δισ. δρχ. προβλέπεται ο ενοποιημένος
κύκλος εργασιών και στα 4,3 δισ. δρχ. τα κέρδη του Ομίλου της ΑΛΤΕ.

Η κατασκευαστική εταιρεία Κ.Ι. Σαραντόπουλος προβλέπει τζίρο 30 δισ. δρχ. και
κέρδη 3 δισ. δρχ., ενώ η βορειοελλαδίτικη επιχείρηση Θεμελιοδομή προβλέπει
τζίρο 22 δισ. δρχ. και κέρδη 4 δισ. δρχ.

Τεχνική Ολυμπιακή

Η ένταξη της αμερικανικής εταιρείας Newmark Homes στην Τεχνική Ολυμπιακή θα
έχει ως αποτέλεσμα τη μεγάλη αύξηση των μεγεθών της εταιρείας για το 2000. Με
ανεκτέλεστο σήμερα έργο 200 δισ. δρχ. υπογεγραμμένων συμβάσεων, ο Όμιλος της
Τεχνικής Ολυμπιακής προβλέπει για το 2000 τζίρο 220 δισ. δρχ., μεγάλο μέρος
από τα οποία θα προέλεθει από τον τζίρο της Newmark Homes, τα οποία εκτιμάται
ότι θα φθάσουν τα 180 δισ. δρχ.

Σύμφωνα, με τον οικονομικό διευθυντή του Ομίλου κ. Γ. Χατζή, «τα κέρδη της
Τεχνικής Ολυμπιακής θα ανέλθουν σε 20 δισ. δρχ. έναντι 14,5 δισ. το 1999, της
θυγατρικής Μοχλός σε 15-20 δισ. έναντι 5,8 δισ. το ’99, ενώ άλλα 5 δισ. δρχ.
θα προέλθουν από τουριστικές και άλλες δραστηριότητες μικρότερων εταιρειών του
Ομίλου». Ο τζίρος της Τεχνικής Ολυμπιακής για το 6μηνο είναι 6 δισ. δρχ., ενώ
τα κέρδη της 2,7 δισ. Σε ενοποιημένη βάση, ο τζίρος εξαμήνου είναι 115 δισ.
και τα κέρδη 10 δισ. δρχ.

Ελληνική Τεχνοδομική

Το ανεκτέλεστο σήμερα έργο υπογεγραμμένων συμβάσεων του Ομίλου Ελληνική
Τεχνοδομική – Άκτωρ – ΤΕΒ είναι 370 δισ. δρχ. Σύμφωνα με εκπρόσωπο του Ομίλου,
ο ενοποιημένος τζίρος του 2000 υπολογίζεται να φθάσει τα 120 δισ. δρχ., ενώ τα
ενοποιημένα κέρδη αναμένεται να φθάσουν τα 17,5 δισ. δρχ.

Η διοίκηση του Ομίλου, εκτιμώντας ότι τα μεγάλα κατασκευαστικά έργα θα έχουν
ολοκληρωθεί μέσα στα επόμενα τέσσερα χρόνια, ήδη έχει διαμορφώσει τις
προϋποθέσεις για την επέκταση των δραστηριοτήτων του και στους τομείς της
ενέργειας και του real estate. Στο μεν πρώτο ο Όμιλος δραστηριοποιείται μέσω
της Enercom την οποία έχει συστήσει από κοινού με τον Όμιλο της Ιντρακόμ, ενώ
στον δεύτερο τομέα μέσω της αξιοποίησης και εκμετάλλευσης σε πρώτη φάση των
ακινήτων Καμπά αλλά και μέσω της στρατηγικής συμμαχίας στην οποία προχώρησε ο
Όμιλος με την Εθνική Τράπεζα.

Στους στόχους του Ομίλου είναι και η δραστηριοποίησή του στις νέες αναδυόμενες
αγορές του εξωτερικού.

ΑΒΑΞ

Με ανεκτέλεστο σήμερα έργο υπογεγραμμένων συμβάσεων 220 δισ. δρχ., ο Όμιλος
των ΑΒΑΞ και J&Ρ Hellas προβλέπει για το 2000 τζίρο 70 δισ. δρχ. έναντι
53,2 δισ. δρχ. το 1999.

Τα κέρδη του Ομίλου εκτιμάται ότι θα φθάσουν τα 6,7 δισ. δρχ. έναντι 5,2 δισ.
δρχ., σύμφωνα με εκπρόσωπο του ομίλου. Ο τζίρος για την ΑΒΑΞ εκτιμάται ότι θα
φθάσει τα 26 δισ. δρχ, ενώ τα κέρδη προ φόρων τα 3,7 δισ. δρχ. Ο Όμιλος
συμμετέχει σε κοινοπρακτικά σχήματα που έχουν αναλάβει έργα, όπως η Αττική
Οδός, η Γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου, μεγάλα τμήματα του ΠΑΘΕ και της Εγνατίας
κ.λπ.

ΑΤΤΙ-ΚΑΤ

Με ανεκτέλεστο υπόλοιπο ποσό 312 δισ. δρχ. ο Όμιλος της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ προβλέπει για
το 2000 αύξηση τζίρου στα 52 δισ. δρχ., έναντι 50 δισ. δρχ, του 1999. Σύμφωνα
με εκτιμήσεις εκπροσώπων του Ομίλου, η μικρή αυτή αύξηση του τζίρου αποδίδεται
στις καθυστερήσεις από εκταμιεύσεις ποσών για έργα του Β’ ΚΠΣ που
απεικονίζονται στον τζίρο και δημιουργούν μεγάλο ανεκτέλεστο.

«Αισιοδοξούμε ότι στο βραχυπρόθεσμο μέλλον θα έχουμε ραγδαία εκταμίευση και
απορρόφηση των ποσών που αντιστοιχούν στα ήδη εκτελούμενα έργα, κάτι που θα
φανεί σίγουρα στα αποτελέσματα του πρώτου 6μήνου 2001», λέει στα «ΝΕΑ» η
οικονομική διευθύντρια του Ομίλου κυρία Σ. Αλεξιάδου.

Ο Όμιλος της ΑΤΤΙ-ΚΑΤ συμμετέχει σε κοινοπρακτικά σχήματα που εκτελούν μια
σειρά από έργα, όπως ο αποταμιευτήρας της Κάρλας, τμήματα της Εγνατίας,
επέκταση του Μετρό από τα Σεπόλια προς τη Θηβών κ.λπ.

ΑΕΓΕΚ

Με ανεκτέλεστο υπόλοιπο 245 δισ. δρχ. ο Όμιλος της ΑΕΓΕΚ υπολογίζει ότι ο
ενοποιημένος τζίρος του το 2000 θα φθάσει τα 48,1 δισ. δρχ. έναντι 33,2 δισ.
δρχ. το 1999.

«Ο τζίρος του 2000 θα είναι σημαντικά υψηλότερος σε περίπτωση που υλοποιηθεί
εξαγορά που έχει στα σκαριά ο Όμιλος», σύμφωνα με τον οικονομικό διευθυντή κ.
Π. Σκαρμούτσο.

Όπως επισημαίνει, στα «ΝΕΑ», η αύξηση κατά 45% του τζίρου αποδίδεται στις νέες
εταιρείες που εξαγοράσθηκαν μέσα στο 1999 όπως οι ΕΤΕΠ, Μέττων και Ομάς. Η
πρόβλεψη για τα ενοποιημένα κέρδη του 2000 είναι 7 δισ. δρχ,. έναντι 4,6 δισ.
δρχ. το 1999, ενώ μόνον η ΑΕΓΕΚ προβλέπεται να κάνει κέρδη 4,6 έναντι 4,1 δισ.
το ’99.

Τα κυριότερα έργα στα οποία συμμετέχει ο Όμιλος είναι η Αττική Οδός,
συμπληρωματικές εργασίες σε τμήματα του ΠΑΘΕ (Υλίκη – Άγ. Κωνσταντίνος και
Σκοτίνα – Κατερίνη), έργα της ΕΡΓΟΣΕ (σήραγγα Πλαταμώνα) κ.λπ.

ΓΕΚ -ΤΕΡΝΑ

Σημαντική άνοδο του τζίρου και της κερδοφορίας του προβλέπεται να
πραγματοποιήσει και ο Όμιλος ΓΕΚ -ΤΕΡΝΑ, ο οποίος έχει ιδιαίτερα σημαντική
παρουσία στον τομέα του real estate, όπου δραστηριοποιείται μέσω της Ερμής και
της Κέκρωψ, στην οποία συμμετέχει και η Ιντραπάρ του Ομίλου της Ιντρακόμ.
Επιπλέον, με έντονη παρουσία στην κατασκευή ιδιωτικών έργων ο Όμιλος της ΓΕΚ
-ΤΕΡΝΑ έχει ήδη πραγματοποιήσει σημαντικά ανοίγματα στους τομείς της
ενέργειας, όπου η ΤΕΡΝΑ διαθέτει σημαντική τεχνογνωσία και εμπειρία.

Θεμελιοδομή

Η βορειοελλαδίτικη κατασκευαστική εταιρεία Θεμελιοδομή, προβλέπει τζίρο για το
2000 ύψους 22 δισ. δρχ. και κέρδη πάνω από 4 δισ. δρχ. «Εντός του 2001 θα
αρχίσει να προκύπτει κύκλος εργασιών και από άλλες δραστηριότητες, όπως
ενέργεια, real estate και τουρισμός», σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της
εταιρείας κ. Ν. Οικονόμου.

Σαραντόπουλος

Με ανεκτέλεστο υπόλοιπο 90 δισ. δρχ., η Κ.Ι. Σαραντόπουλος «βλέπει» τον τζίρο
της στα 30 δισ. δρχ. για το 2000, έναντι 24 δισ. δρχ. για το 1999. Τα κέρδη
του Ομίλου εκτιμάται ότι θα φθάσουν τα 3 δισ. έναντι 2,3 δισ. της προηγούμενης
χρήσης. Η Κ.Ι. Σαραντόπουλος, συμμετέχει σε μία σειρά από έργα, όπως η Αττική
Οδός, η γέφυρα Ρίο – Αντίρριο, τμήματα της Εγνατίας, όπως Ψυλοράχη –
Κρυσταλοπηγή, Πολύμηλος – Λευκόπετρα κ.λπ.

ΑΛΤΕ

Ο ενοποιημένος τζίρος του Ομίλου εκτιμάται ότι θα φθάσει τα 28 – 30 δισ. το
2000 έναντι 23 δισ. δρχ. για το 1999, ενώ τα ενοποιημένα κέρδη θα φθάσουν τα
4,3 δισ. από 3,7 δισ. κατά την περυσινή χρήση. Το ανεκτέλεστο υπόλοιπο του
Ομίλου είναι 140 δισ. δρχ. Ο Όμιλος (που αποτελείται από τις εταιρείες ΑΛΤΕ,
Ίρις και Ανέξ) έχει αναλάβει μία σειρά από έργα όπως τα έργα πολιτικού
μηχανικού στο Μετρό Θεσσαλονίκης και την ανακατασκευή του Σταδίου Καραϊσκάκη.

Επίσης, συμμετέχει στην κοινοπραξία της Αττικής Οδού, στο σχήμα που έχει
αναλάβει την κατασκευή του ξενοδοχείου στο αεροδρόμιο των Σπάτων, καθώς και
στην εκμετάλλευση του εμπορικού κέντρου «Πολιτεία» μέσω της κοινοπραξίας
ΒΑΚΩΝ.