Οι «10» που έχουν το προβάδισμα

Οκτώ-δέκα κατασκευαστικοί όμιλοι εκτιμάται ότι θα ικανοποιούν τις
προϋποθέσεις που θα τίθενται μέσω του αναμενόμενου νομοσχεδίου του ΥΠΕΧΩΔΕ για
να διεκδικήσουν τα έργα του Γ’ Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης και της
Ολυμπιάδας.

Είναι οι όμιλοι που θα προέλθουν από τις συγχωνεύσεις στις οποίες θα οδηγήσει
τον κατασκευαστικό κλάδο το συγκεκριμένο νομοσχέδιο και θα αφορά τα νέα όρια
κατάταξης των τεχνικών εταιρειών σε τάξεις. Πρόκειται για τους ομίλους της
Ελληνικής Τεχνοδομικής, που συγκροτείται από τρεις εισηγμένες (Ελληνική
Τεχνοδομική -ΑΚΤΩΡ -ΤΕΒ), των J&Ρ Hellas -ΑΒΑΞ -ΕΤΕΘ, της ΑΤΤΙ- ΚΑΤ με
πέντε εισηγμένες σήμερα (ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, Ευκλείδης, Σιγάλας, ΑΤΕΜΚΕ, Τεχνοδομή) και
μία, μη εισηγμένη, την Κοροντζής, της ΑΕΓΕΚ με δύο εισηγμένες (ΑΕΓΕΚ, ΕΚΤΕΡ)
και τις τρεις μη εισηγμένες (Μέτων, ΕΤΕΠ, Ομάς) και τη ΓΕΚ με δύο προς το
παρόν εισηγμένες (ΓΕΚ και ΤΕΡΝΑ).

Η νέα τάξη

Από εκέι και πέρα, φαίνεται ότι στη νέα τάξη θα συμμετάσχουν η Μηχανική, οι
όμιλοι Αλαμανή και Στέγγου και ο όμιλος Σαραντόπουλου.

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΤΕΧΝΟΔΟΜΙΚΗ -ΑΚΤΩΡ -ΤΕΒ: Ο μεγαλύτερος κατασκευαστικός όμιλος
της Ελληνικής Τεχνοδομικής -ΑΚΤΩΡ -ΤΕΒ, στο μέλλον, θα εκπροσωπείται στο
ταμπλό του χρηματιστηρίου με ένα μόνο πτυχίο στα κατασκευαστικά, αυτό της
εταιρείας ΑΚΤΩΡ. Η εταιρεία, αν πάρει τους κατασκευαστικούς κλάδους των δύο
άλλων, «πιάνει» άνετα το όριο συμμετοχής της στη νέα ανώτερη τάξη πτυχίων. Ο
ΑΚΤΩΡ θα δώσει στην Ελληνική Τεχνοδομική τη συμμετοχή του στην εταιρεία Αττική
Οδός Α.Ε. και στην ΤΕΒ, το μερίδιό του στην εταιρεία Καμπάς. Ετσι, η ΕΛΤΕΧ θα
παραμείνει στο ταμπλό του ΧΑΑ, ως εταιρεία του κλάδου των συμμετοχών, και η
ΤΕΒ, ως εταιρεία του real estate.

ΑΒΑΞ -J&Ρ Hellas -ΕΤΕΘ: Ο όμιλος «πιάνει» με άνεση το όριο των 600
μονάδων. Είναι ο μοναδικός όμιλος που συγκροτείται από μία μόνο εισηγμένη
εταιρεία και δεν έχει να φοβηθεί τίποτε από τα νέα κριτήρια κατάταξης.

ΑΕΓΕΚ: Στον ίδιο όμιλο ανήκουν οι ΕΚΤΕΡ (εισηγμένη) και τρεις μη
εισηγμένες (ΜΕΤΩΝ, ΕΤΕΠ, Ομάς). Ενα σενάριο αναφέρεται στον κ. Τριανταφύλλου,
που φέρεται να εξαγοράζει την ΕΤΑΝΕ -Ευκλείδης του ομίλου Πανούση, και έτσι να
δημιουργήσει δύο τριάδες πτυχίων με τα νέα δεδομένα.

ΑΤΤΙ -ΚΑΤ: Ο όμιλος διαθέτει πέντε εισηγμένες (ΑΤΤΙ -ΚΑΤ, Ευκλείδης,
Σιγάλας, ΑΤΕΜΚΕ, Τεχνοδομή) και μία μη εισηγμένη, την Κοροντζής. Σύμφωνα με
πληροφορίες, ο όμιλος θα διατηρήσει ένα ή δύο πτυχία με τη συνδρομή της
Κοροντζής και των Τεχνοδομή και ΑΤΕΜΚΕ. Οι υπόλοιπες εταιρείες ­ Σιγάλας,
Παρνασσός και Ευκλείδης ­ δεν αποκλείεται να πωληθούν.

ΓΕΚ -ΤΕΡΝΑ: Με μία εταιρεία μικρότερης τάξης (Ζ’), που να έχει καλά
οικονομικά δεδομένα, «πιάνει» άνετα το όριο ο όμιλος των δύο εταιρειών.

ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ: Η Θεμελιοδομή έχει ήδη στην κατοχή της την εταιρεία Νέστος
με πτυχίο Η’ τάξης. Βρίσκεται λοιπόν κοντά στο όριο, και με δικές της
δυνάμεις.

ΑΛΤΕ: Η εταιρεία του ομίλου Αλαμανή βρίσκεται σε συζήτηση με την Αθηνά.
Η τελευταία δεν κρύβει το ενδιαφέρον της για μια τέποια συνεργασία που θα
κατέληγε σε συγχώνευση.

Μηχανική: Η Μηχανική απαιτείται να εξαγοράσει μία ή και δύο εταιρείες.
Πάντως, δεν θα έχει πρόβλημα να «πιάσει» τα όρια.

Τεχνική Ολυμπιακή: Ο όμιλος Στέγγου έχει θυγατρική την εταιρεία Μοχλός,
Η’ τάξης, άρα δεν αντιμετωπίζει κανένα απολύτως πρόβλημα. Ένα άλλο σενάριο
θέλει την Τεχνική Ολυμπιακή, μαζί με τη Μοχλός, να ενδιαφέρεται για
αμερικανική κατασκευαστική εταιρεία, ή εταιρεία που δραστηριοποιείται στα
θεματικά πάρκα (τύπου Newmark Homes).

Κ.Ι. Σαραντόπουλος: Ένα από τα σενάρια είναι να σχηματίζεται το
σχήμα Σαραντόπουλος -ΒΙΟΤΕΡ -Τεγκ. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, η ΒΙΟΤΕΡ θα
«έβλεπε» πολύ καλύτερα μια συγχώνευση ή εξαγορά με την ΕΤΑΝΕ -Ευκλείδης παρά
με την Κ.Ι. Σαραντόπουλος. Σημειωτέον, η ΒΙΟΤΕΡ έχει εξαγοράσει και το 70% της
εταιρείας Ερμής. Πάντως, τα ενδεχόμενα παραμένουν. Μεταξύ των σεναρίων, σε
ό,τι αφορά τη συγκρότηση ομίλου από την Κ.Ι. Σαραντόπουλος, γίνεται λόγος και
για την εταιρεία Οδών & Οδοστρωμάτων.

Προς εξαγορά

Από εκεί και πέρα, υπάρχουν μια σειρά από εταιρείες, όπως η ΓΕΚΑΤ, Γνώμων,
ΕΡΓΑΣ, Ευρωπαϊκή Τεχνική, ΓΕΝΕΡ, Προοδευτική, Δομική Κρήτης, καθώς και μη
εισηγμένες, όπως οι ΕΛΤΕΡ, Τεχνική Ένωσις, Ατέρμων, που μοιραία βρίσκονται στο
στόχαστρο των εξαγορών.