Χρήματα για τις μεταρρυθμίσεις

Ένα υπερεπείγον σήμα έστειλε στα συναρμόδια υπουργεία ο υπουργός Υγείας κ.
Αλ. Παπαδόπουλος, μόλις τρεις ημέρες μετά την έγκριση του σχεδίου του για την
αναμόρφωση του ΕΣΥ, από το Υπουργικό Συμβούλιο. Το σήμα αυτό προκαλεί ισχυρούς
πονοκεφάλους στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, αφού και ο κ.
Παπαδόπουλος επείγεται: Ζητεί να προσληφθούν περίπου 6.000 εντός του 2001, για
να καλυφθεί ένα τμήμα των ελλείψεων σε γιατρούς, αλλά κυρίως σε νοσηλευτικό
προσωπικό…

Ένας πρόχειρος υπολογισμός για το σχέδιο αυτό του κ. Αλ. Παπαδόπουλου, βγάζει
τον λογαριασμό στα 25 έως 30 δισεκατομμύρια δραχμές ετησίως ­ κονδύλι που,
μετά τις απαραίτητες συνεννοήσεις, θα ενταχθεί στον προϋπολογισμό του 2001.
Αμέσως μετά τις καλοκαιρινές διακοπές πρόκειται να γίνουν οι απαραίτητες
διαπραγματεύσεις μεταξύ του υπουργείου Υγείας, του υπουργείου Οικονομικών και
του αρμοδίου για τον προγραμματισμό των προσλήψεων υπουργείου Εσωτερικών, για
τη διευθέτηση του αιτήματος του κ. Αλ. Παπαδόπουλου.

Όπως είναι γνωστό, η οικονομοτεχνική μελέτη για την αναμόρφωση του Εθνικού
Συστήματος Υγείας δεν πρόκειται να είναι έτοιμη πριν από το τέλος του 2000,
αλλά ο υπουργός Υγείας λέει στους συνομιλητές του υπουργούς πως «αν δεν γίνουν
αυτές οι προσλήψεις, δεν μπορούμε να μιλάμε σε καμία περίπτωση για
μεταρρύθμιση στον τομέα της υγείας».

Χρεωστούμενα

Βέβαια, τα 30 δισ. δραχμές για τις νέες προσλήψεις στα νοσοκομεία μπορούν να
θεωρηθούν ακόμα και ως σταγόνα στον ωκεανό, αν αναλογιστεί κανείς πως τα
νοσηλευτικά ιδρύματα της χώρας χρωστούν αυτήν τη στιγμή περισσότερα από 100
δισ. δραχμές στις φαρμακευτικές εταιρείες ­ και αιωρείται πάντοτε η απειλή για
διακοπή της τροφοδοσίας τους με φάρμακα…

Η υπόθεση «προσλήψεις και χρεωστούμενα για το νέο ΕΣΥ» δεν είναι η μοναδική
που απασχολεί ­ ή που θα απασχολήσει ­ την κυβέρνηση στο επόμενο διάστημα.
Καθώς ξεδιπλώνεται το κυβερνητικό σχέδιο για τομές και ρήξεις σε πολύ
σημαντικά πεδία, όλο και διαπιστώνεται πως οι απαιτήσεις των υπουργείων για
περισσότερους πόρους, όλο και αυξάνονται.

Για τους δρόμους

Το ΥΠΕΧΩΔΕ επιχειρεί να δώσει από τώρα τη δική του απάντηση στην έλλειψη πόρων
προωθώντας πλέον τη λύση της αυτοχρηματοδότησης για μεγάλα κομμάτια του ΠΑΘΕ.
Είναι χαρακτηριστικό ότι η αυτοχρηματοδότηση ­ η κατασκευή μεγάλων έργων από
ιδιώτες με δέλεαρ την εκμετάλλευσή τους για ένα συμφωνημένο χρονικό διάστημα ­
ήταν στο παρελθόν μία πρακτική που είχε εξορκιστεί από το ΠΑΣΟΚ.

Τώρα γίνεται αντιληπτό ότι δεν υπάρχουν εθνικοί πόροι για την κατασκευή
κομματιών αυτοκινητοδρόμου όπως αυτός που θα συνδέσει την Αθήνα με την Πάτρα
και αν χρησιμοποιηθούν σε τέτοια έργα, εκατοντάδες έργα σε όλη την Ελλάδα θα
πρέπει είτε να εγκαταλειφθούν είτε να ολοκληρωθούν με πολύ αργούς ρυθμούς…

Η μεγάλη ζήτηση πόρων ανησυχεί και τα υπουργεία που έχουν διασφαλισμένα
κονδύλια ­ για παράδειγμα, μέσα στα επόμενα χρόνια, απαιτείται χρηματοδότηση
ύψους 1 τρισ. δραχμών για την υλοποίηση του ΕΠΤΑ, που διαχειρίζεται το
υπουργείο Εσωτερικών.

Στο πλαίσιο αυτό, η διαπραγμάτευση μεταξύ των υπουργών για τον προϋπολογισμό
του 2001 καθίσταται εκ των πραγμάτων αρκετά πιο δύσκολη σε σχέση μέ πέρυσι και
ο Πρωθυπουργός αναμένεται να κληθεί εντός του Σεπτεμβρίου να κληθεί να παίξει
τον ρόλο του «διαιτητή».