Στο «σκαμνί» η Αιρμπάς

Μία νέα εμπορική διαμάχη κυοφορείται μεταξύ των δύο πλευρών του Ατλαντικού.
Η αμερικανική κυβέρνηση εξετάζει το ενδεχόμενο να φέρει την ευρωπαϊκή
αεροναυπηγική κοινοπραξία Airbus ενώπιον του Παγκόσμιου Οργανισμού Εμπορίου
για τις κρατικές επιχορηγήσεις που θα λάβει, προκειμένου να κατασκευάσει το
σούπερ τζάμπο Α3ΧΧ.

Σούπερ τζάμπο Α3ΧΧ. Κόκκινο πανί έχει γίνει για την αμερικανική εταιρεία αεροναυπηγικής Boing το αεροσκάφος τής Airbus, που πρόκειται σύντομα να μπει στη γραμμή παραγωγής

Η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών δέχεται έντονες πιέσεις τόσο από την
αμερικανική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών Boeing, η οποία θα δεχθεί ισχυρό
πλήγμα αν το Α3ΧΧ αποδειχθεί επιτυχημένο, όσο και από το Κογκρέσο, που
πιστεύει ότι οι Ευρώπαίοι δεν «παίζουν» δίκαια το παιχνίδι του παγκόσμιου
εμπορίου.

Οι δυνατότητες

Ο πρόεδρος Κλίντον ή ο διάδοχός του στον Λευκό Οίκο μπορεί να προσφύγει στον
Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου επικαλούμενος μία πολυμερή συμφωνία του 1994, η
οποία απαγορεύει τις κρατικές επιχορηγήσεις προς τις εταιρείες της
αεροναυπηγικής βιομηχανίας. Αν η αμερικανική προσφυγή γίνει δεκτή, οι τέσσερις
κυβερνήσεις ­ βρετανική, γερμανική, γαλλική και ισπανική ­ που επενδύουν στο
πρόγραμμα της Airbus, μπορεί να υποχρεωθούν να αποσύρουν τα κεφάλαια που
χορήγησαν στην κοινοπραξία ή να αλλάξουν τους όρους δανεισμού της. Επιπλέον,
στην περίπτωση που δεν συμμορφωθούν με τις αποφάσεις του Παγκόσμιου Οργανισμού
Εμπορίου, μπορεί να βρεθούν αντιμέτωπες με την επιβολή εμπορικών κυρώσεων από
την Ουάσιγκτον, όπως την αύξηση της φορολογίας ευρωπαϊκών προϊόντων που
εισάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Η Μπόινγκ

Η Boeing έχει εξαγριωθεί, επειδή η αποπληρωμή των δανείων που έχει λάβει η
Airbus από τις κυβερνήσεις έχει συνδεθεί με τις πωλήσεις του νέου αεροσκάφους,
η μεταφορική ικανότητα του οποίου μπορεί να ξεπεράσει τους 800 επιβάτες. Η
αμερικανική εταιρεία πιστεύει ότι υπ’ αυτούς τους όρους, οι τέσσερις
κυβερνήσεις δεν πρόκειται να πάρουν πίσω όλα τα χρήματά τους. Παράλληλα, η
Boeing δεν συμφωνεί με τις αισιόδοξες προβλέψεις τής Airbus σχετικά με τις
προοπτικές των μεγάλων αεροσκαφών και πιστεύει ότι λιγότερα από 400 μπορούν να
πωληθούν τα επόμενα 20 χρόνια.

Υπολογισμοί

Η Airbus έχει ανακοινώσει ότι πρέπει να πουλήσει 240 Α3ΧΧ, πριν καταφέρει να
πραγματοποιήσει κέρδη από την ύψους 6,6 δισεκατομμυρίων στερλινών επένδυση.
Αναλυτές της παγκόσμιας αεροναυπηγικής βιομηχανίας υπολογίζουν ότι η Airbus θα
πρέπει, μέχρι το 2010, να έχει πουλήσει τουλάχιστον 150 αεροσκάφη, για να
θεωρήσει το πρόγραμμα επιτυχημένο. Μέχρι τώρα, έξι αεροπορικές εταιρείες έχουν
δημόσια εκδηλώσει το ενδιαφέρον τους για αγορά του νέου αεροσκάφους, με άλλες
τρεις να ετοιμάζονται να κάνουν το ίδιο πολύ σύντομα.

Οι ανησυχίες και οι αντιδράσεις της Boeing δεν πρέπει να προκαλούν έκπληξη. Αν
το Α3ΧΧ στεφθεί με επιτυχία, μπορεί να υποσκελίσει το κλασικό 747 της
αμερικανικής εταιρείας, το οποίο έχει παραμείνει ο αδιαφιλονίκητος ηγέτης στον
κλάδο των μεγάλων αεροσκαφών για περισσότερο από δύο δεκαετίες.