Διαγωνισμός για τους μεγάλους δρόμους

Οριστικοποιήθηκε η απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει στην κατασκευή μεγάλων
δρόμων, σε πολλά σημεία της χώρας, με τη χρησιμοποίηση ιδιωτικών κεφαλαίων και
με τη μέθοδο των συμβάσεων παραχώρησης. Μάλιστα το υπουργείο Περιβάλλοντος,
Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων προκήρυξε ήδη για τις 24 Ιουλίου διεθνή
διαγωνισμό για την πρόσληψη ειδικού συμβούλου που θα ασχοληθεί με την
προετοιμασία των σχετικών διαγωνισμών και την κατάρτιση των συμβάσεων
παραχώρησης. Η αμοιβή του συμβούλου καθορίστηκε στα 850.000.000 δραχμές και θα
πρέπει μέσα σε τρία χρόνια να έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες για την
ανάθεση των έργων που θα γίνουν με αυτοχρηματοδότηση. Σημειώνεται ότι ο
συνολικός προϋπολογισμός των έργων που θα κατασκευαστούν με τη μέθοδο αυτή
αγγίζει το 1,5 τρισ. δραχμές.

Μεταξύ άλλων έργα που προγραμματίζεται να γίνουν με αυτοχρηματοδότηση είναι:
τμήματα του αυτοκινητόδρομου Πάτρα-Αθήνα-Θεσσαλονίκη-Εύζωνοι (ΠΑΘΕ) και κυρίως
το τμήμα Κόρινθος-Πάτρα, ζεύξη του Μαλιακού Κόλπου, τμήμα του δρόμου
Σχηματάρι-Χαλκίδα, ο δρόμος Ελευσίνα-Θήβα-Υλίκη, τμήματα του δρόμου
Τρίπολης-Σπάρτης-Καλαμάτας, τμήματα της Εγνατίας Οδού, η σήραγγα στον Υμηττό
για τη σύνδεση του αεροδρομίου των Σπάτων με τη Λεωφ. Βουλιαγμένης, η
υποθαλάσσια ζεύξη της Σαλαμίνας με το Πέραμα κ.λπ.