Ο «γάμος» στο μικροσκόπιο

Τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός πιθανού γάμου τους άρχισαν να
διερευνούν επίσημα από χθες οι αεροπορικές εταιρείες British Airways και KLM.
Πιθανή συγχώνευση του βρετανικού με τον ολλανδικό αερομεταφορέα θα
δημιουργήσει τη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Ευρώπης και τη δεύτερη στον
κόσμο.

Ο βρετανικός αερομεταφορέας αναζητεί τρόπους να ανακάμψει από τις μεγάλες
ζημίες που του προκάλεσαν ο οξύς ανταγωνισμός στην Ευρώπη και στις
υπερατλαντικές διαδρομές καθώς και μια σειρά από διενέξεις με τα σωματεία των
εργαζομένων που οδήγησαν στην απομάκρυνση του διευθύνοντος συμβούλου Μπομπ
‘Εϊλινγκ τον περασμένο Μάρτιο.

Οι προσπάθειες της Β.Α. να συνάψει μια παγκόσμια συμμαχία με την American
Airlines, που θα έφερε τον τίτλο Oneworld, συνάντησαν τις αντιρρήσεις των
αρχών προστασίας του ανταγωνισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη.

Στο μεταξύ η KLM δημιούργησε μια εξαιρετικά επιτυχημένη συμμαχία με την
αμερικανική Northwest Airlines.

Αναλυτές της παγκόσμιας αγοράς αερομεταφορών πιστεύουν ότι οι διαπραγματεύσεις
θα αναζητήσουν τις πιθανότητες μιας «εικονικής συγχώνευσης» στα πλαίσια της
οποίας οι δυο εταιρείες θα διατηρήσουν ανεξάρτητες ταυτότητες μέσα από μια
αναλογία ανταλλαγής μετοχών που θα δώσει τον έλεγχο του ενοποιημένου ομίλου
στην British Airways, της οποίας η χρηματιστηριακή αξία είναι πενταπλάσια
αυτής της KLM.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της αμερικανικής εφημερίδας «Wall
Street Journal», η American Airlines και η Delta Airlines πραγματοποίησαν
συνομιλίες για μια πιθανή συγχώνευσή τους.

Αιτία των συνομιλιών ήταν η είδηση ότι η United Airlines πρόκειται να
εξαγοράσει την US Air, μια συμφωνία που κάνει την American και τη Delta να
ανησυχούν για το μερίδιό τους στην αμερικανική αγορά.