Ασφαλείς πτήσεις με κάθε κόστος

Προτεραιότητα στην ασφάλεια των πτήσεων «με κάθε κόστος» είναι οι εντολές
του νέου υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών κ. Χρήστου Βερελή προς τη
διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ).

Το πόρισμα. Εντός του Μαΐου θα είναι έτοιμο το πόρισμα από τη ρουμανική επιτροπή

Εν αναμονή του πορίσματος για το δυστύχημα με το πρωθυπουργικό Φάλκον που
σημειώθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο πάνω από το Βουκουρέστι, ο κ. Βερελής με
χθεσινή επιστολή του προς τον διοικητή της ΥΠΑ κ. Δημήτριο Γεωργαράκη ζητεί
πλήρη ενημέρωση για το επίπεδο της ασφάλειας των πτήσεων στην Ελλάδα και τον
καλεί να προχωρήσει αμέσως σε συγκεκριμένες ενέργειες.

Το πόρισμα για το Φάλκον αναμένεται να εκδοθεί εντός του Μαΐου από τους
Ρουμάνους εμπειρογνώμονες που είχαν την ευθύνη των ερευνών. Μέσα στις
ερχόμενες μέρες το κλιμάκιο των Ρουμάνων αναμένεται να φθάσει στην Αθήνα
προκειμένου να παραλάβει τα σχόλια των Ελλήνων εμπειρογνωμόνων που μετείχαν
στη διερεύνηση των αιτίων του δυστυχήματος, προκειμένου να επισυναφθούν στο
πόρισμα που θα εκδοθεί.

Ο υπουργός Μεταφορών και Επικοινωνιών με τη χθεσινή επιστολή του προς τον κ.
Γεωργαράκη ζήτησε «να εκλείψει με κάθε κόστος οποιαδήποτε απόσταση πιθανόν
χωρίζει την Ελλάδα από τα διεθνή πρότυπα ασφαλείας των πτήσεων».

Επίσης, αναφέρει πως «κάθε ενέργεια που δεν ακολουθεί τον τύπο και τις
διαδικασίες που προβλέπονται από τους κανόνες και τους νόμους που διέπουν το
σύστημα ασφαλείας των πτήσεων και, κατά συνέπεια, δεν σέβεται την ανθρώπινη
ύπαρξη πρέπει να τιμωρείται με αμεσότητα και τρόπους που προσδιορίζονται από
τους νόμους της Πολιτείας».

Ακόμα, τονίζει πως «κάθε ολιγωρία σε θέματα ασφαλείας των πτήσεων, κάθε
έλλειψη ελέγχων ή επιθεωρήσεων θα χρεώνεται στα εντεταλμένα από την Πολιτεία
για τον σκοπό αυτό όργανα».

Ο κ. Βερελής ζητεί από τον διοικητή της ΥΠΑ πλήρη και ουσιαστική ενημέρωση για
τη σημερινή κατάσταση των κανονισμών ασφαλείας των πτήσεων, για την κατάσταση
όλων των αεροπορικών εταιρειών ευθύνης της ΥΠΑ, καθώς και για τις ενέργειες
που έχουν γίνει μέχρι τώρα για την επικαιροποίηση και κωδικοποίηση της
ελληνικής νομοθεσίας και την εναρμόνισή της με τους διεθνείς κανονισμούς.

Ο υπουργός Μεταφορών ζήτησε ακόμα τα αποτελέσματα των πρόσφατων ερευνών που
έκαναν διεθνείς οργανισμοί (FAA, IFALPA, ICAO, ΙΑΤΑ) για την ασφάλεια των
πτήσεων στην Ελλάδα, καθώς και την υποβολή συγκεκριμένων προτάσεων για την
κάλυψη των ελλείψεων που πιθανόν να υπάρχουν ακόμα στον τομέα αυτό.

Σημειώνεται ότι ο κ. Βερελής φέρεται ιδιαίτερα ενοχλημένος από το γεγονός ότι
εκκρεμεί για διάστημα άνω των τριών χρόνων η εγκατάσταση στο αεροδρόμιο
«Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης του σύγχρονου συστήματος ραδιοβοηθημάτων ILS2,
που θα επέτρεπε την προσγείωση των αεροσκαφών ακόμα και με πυκνή ομίχλη.

Οι ευθύνες για την καθυστέρηση εγκατάστασης του συγκεκριμένου συστήματος
αποδίδονται από την ΥΠΑ στο ΥΠΕΧΩΔΕ και αντίστροφα.

Αλλαγές στη Διοίκηση της Ο.Α. με εισήγηση του Ροντ Λιντς

Ξαφνικές αλλαγές στη διοικητική πυραμίδα της Ολυμπιακής Αεροπορίας αποφάσισε
αργά χθες το βράδυ κατά πλειοψηφία το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας,
έπειτα από σχετικές εισηγήσεις του Βρετανού διευθύνοντος συμβούλου της κ. Ροντ
Λιντς.

Με το πρόσχημα του «φρεσκαρίσματος» του διοικητικού σχήματος της εταιρείας, ο
κ. Λιντς εισηγήθηκε να προαχθεί ο έως τώρα διευθυντής Εταιρικής Ανάπτυξης και
Διεθνών Σχέσεων της Ο.Α. κ. Οδυσσέας Βλάμης στη θέση του αναπληρωτή
διευθύνοντος συμβούλου!

Τα μέλη του Δ.Σ. της Ο.Α. αντέδρασαν, τονίζοντας ότι δεν είναι δυνατόν ένας
διευθυντής να τοποθετείται ξαφνικά πάνω από τους γενικούς διευθυντές της
εταιρείας. Τελικά, με οριακή πλειοψηφία το Δ.Σ. αποφάσισε ο κ. Βλάμης να λάβει
τον τίτλο του… «βοηθού διευθύνοντος συμβούλου», χωρίς να υπερτερεί ιεραρχικά
των γενικών διευθυντών.

Υπενθυμίζεται, ότι ο κ. Βλάμης, ο οποίος προέρχεται από τον χώρο της Νέας
Δημοκρατίας, ήταν από τα ελάχιστα διευθυντικά στελέχη της Ο.Α. που στήριξαν με
εισηγήσεις τους τον κ. Λιντς ­ λίγο πριν από τις εκλογές ­ στο θέμα της
πώλησης και ενοικίασης των 33 αεροσκαφών συνολικού ύψους 200 δισ. δραχμών.

Επίσης, με εισήγηση του κ. Λιντς απομακρύνθηκε από τη θέση του γενικού
διευθυντή του αεροδρομίου του Ελληνικού ο κ. Θεόδωρος Κομπόλης. Στη θέση του
τοποθετείται ο μέχρι τώρα διευθυντής προσωπικού κ. Αλέξανδρος Αραβανής.

Για τη θέση του προσωπάρχη, ο κ. Λιντς ζήτησε να αναζητηθεί στέλεχος εκτός της
Ο.Α.

Στο μεταξύ, η συζήτηση επί του προϋπολογισμού της Ο.Α. για το 2000 που
προβλέπει καινούργια ελλείμματα ύψους 8 δισ. δρχ., αναμένεται να ολοκληρωθεί
σε νέα συνεδρίαση του Δ.Σ., οπότε τα μέλη του θα αποφασίσουν εάν θα τον
εγκρίνουν ή θα τον απορρίψουν.