Από τον Μάιο το νέο σύστημα αποζημιώσεων

Από την ασφαλιστική του εταιρεία θα μπορεί να αποζημιώνεται ο κάτοχος Ι.Χ.,
στο πλαίσιο του συστήματος φιλικού διακανονισμού που καθιερώνει από τον Μάιο η
Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών.

Το νέο σύστημα καταβολής αποζημιώσεων παρουσίασαν ο υπουργός Ανάπτυξης Ευάγγελος Βενιζέλος και ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Δημήτρης Κοντομηνάς. Φιλική Δήλωση Τροχαίου Ατυχήματος θα είναι η ονομασία του νέου διακανονισμού

Το νέο σύστημα αποζημιώσεων παρουσίασαν χθες ο υπουργός Ανάπτυξης Ε.
Βενιζέλος, ο υφυπουργός Ι. Χαραλάμπους και ο πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών
Εταιρειών Δημ. Κοντομηνάς.

Πρόκειται, επισήμανε ο υπουργός Ανάπτυξης, για ένα νέο θεσμό και σημαντική
καινοτομία από πρωτοβουλία της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών που υποστηρίζει
το υπουργείο Ανάπτυξης, γιατί θεωρεί ότι προσφέρει πολύ σημαντικά
πλεονεκτήματα και διευκολύνσεις στους πολίτες-καταναλωτές.

Η εφαρμογή του νέου συστήματος πάντως ­ επισημάνθηκε ­ είναι προαιρετική, και
προϋπόθεση για να εφαρμοστεί η «συμφωνία μέσω διακανονισμού υλικών ζημιών» σε
περίπτωση ατυχήματος είναι:

­ το ατύχημα να έχει συμβεί στην Ελλάδα,

­ να μην υπάρχουν σωματικές βλάβες,

­ οι υλικές ζημιές να μην υπερβαίνουν το 1,2 εκατ. δραχμές,

­ τα εμπλεκόμενα στο ατύχημα Ι.Χ. να είναι ασφαλισμένα από εταιρείες που
συμμετέχουν στη συμφωνία,

­ οι εμπλεκόμενοι οδηγοί να συμπληρώσουν το σχετικό έντυπο.

Το σχετικό έντυπο φιλικού διακανονισμού (πανομοιότυπο με αυτό που κυκλοφορεί
σε άλλες 24 ευρωπαϊκές χώρες) επιτρέπει την περιγραφή ατυχήματος κατά τον
πλέον φιλικό και αποτελεσματικό τρόπο.

Όπως δήλωσε ο Δ. Κοντομηνάς, στόχος είναι η απλοποίηση της διαδικασίας
αποζημίωσης και ήδη στη συμφωνία συμμετέχουν 36 εταιρείες που αντιπροσωπεύουν
το 94% των ασφαλισμένων οχημάτων.

Το νέο σύστημα, τόνισε ακόμη ο πρόεδρος της Ένωσης, δεν επιφέρει επιβαρύνσεις
στους καταναλωτές, ενώ συντομεύεται ιδιαίτερα ο χρόνος καταβολής της
αποζημίωσης.

Το έντυπο περιέχει ερωτήσεις που αφορούν το ατύχημα, τα στοιχεία των δύο
οδηγών, διευκρινίσεις για τη θέση των δύο εμπλεκόμενων οχημάτων και χώρο για
γραπτή αναπαράσταση του ατυχήματος.

Κάθε οδηγός παίρνει από ένα πρωτότυπο υπογεγραμμένο και το παραδίδει στην
ασφαλιστική του εταιρεία. Φροντίζει συγχρόνως να υποβάλει και τη σχετική
δήλωση ατυχήματος που θέλει η ασφαλιστική εταιρεία.