Βιώσιμη η Ο.Α. αν υπάρξει εργασιακή ειρήνη

«Η Ολυμπιακή Αεροπορία μπορεί να ανακάμψει και να γίνει βιώσιμη, αρκεί να
επικρατήσει εργασιακή ειρήνη», είναι οι πρώτες διαπιστώσεις του νέου
διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας κ. Ροντ Λιντς, τις οποίες διατύπωσε ο
ίδιος σε στελέχη του εθνικού αερομεταφορέα.
Ο κ. Λιντς ανέφερε ακόμα ότι οι ζημιές της Ο.Α. για το 1998 δεν θα φτάσουν
τελικά στα 10-12 δισ. δρχ., όπως αρχικά είχε εκτιμηθεί, αλλά θα περιοριστούν
στο ποσό των 2-4 δισ. δρχ.
Η νέα διοίκηση της Ο.Α., βάσει των στοιχείων που έχει στα χέρια της, εκτιμά
ότι το 1999 θα κλείσει με οριακά κέρδη, ενώ το 2000 τα κέρδη της εταιρείας
εφόσον όλα εξελιχθούν ομαλά θα ξεπεράσουν τα 5 δισ. δρχ.
Οι λειτουργικές δαπάνες της εταιρείας, σύμφωνα με τον κ. Λιντς, έχουν
περιοριστεί σημαντικά από το πρόγραμμα εξυγίανσης του 1998, το οποίο ήδη εφαρμόζεται.
Σχέδιο σωτηρίας
Ο Βρετανός μάνατζερ της Ο.Α. ετοιμάζει τις προτάσεις του για την ολοκλήρωση
της εξυγίανσης της Ο.Α., καθώς και σχέδιο άμεσης εφαρμογής για την αύξηση της
επιβατικής κίνησης και των εσόδων της εταιρείας.
Το συγκεκριμένο σχέδιο θα περιλαμβάνει νέους ελκυστικότερους από πλευράς τιμών
ναύλους και μεγάλη διαφημιστική καμπάνια στο εξωτερικό (Ευρώπη και Αμερική),
καθώς οι Βρετανοί έχουν διαπιστώσει σοβαρές αδυναμίες στον τομέα πωλήσεων της Ο.Α.
Όσον αφορά τον στόλο των αεροσκαφών, ο κ. Λιντς θεωρεί αναγκαία την πλήρη
ανανέωσή του και ήδη βρίσκεται για τον σκοπό αυτό σε συζητήσεις με τις
εταιρείες Boeing και Airbus.
Ανάπτυξη δικτύου
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ο.Α. σχεδιάζει την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου
εξωτερικού της Ο.Α., καθώς έχει διαπιστώσει ότι το 70% των εσόδων της
προέρχεται από τις συγκεκριμένες γραμμές (στις άλλες ευρωπαϊκές εταιρείες το
ποσοστό αυτό κυμαίνεται μεταξύ 50-55%).
Όσον αφορά την αποζημίωση που θα χορηγηθεί στην Ο.Α. από το Δημόσιο για τη
μετεγκατάστασή της στα Σπάτα, οι Βρετανοί
εκτιμούν ότι θα πρέπει να ανέλθει στο ποσό των 45-50 δισ. δρχ. Το θέμα αυτό
αναμένεται να ξεκαθαρίσει στα τέλη Σεπτεμβρίου.













