Ασφαλής η εναέρια κυκλοφορία

Οριστικά τέλος στις καθυστερήσεις των πτήσεων που οφείλονταν στο
απαρχαιωμένο σύστημα ελέγχου του εθνικού εναέριου χώρου μπήκε από χτες, με την
επίσημη λειτουργία του καινούργιου υπερσύγχρονου συστήματος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας.

Έπειτα από αρκετά χρόνια το νέο σύστημα τέθηκε πλέον σε πλήρη επιχειρησιακή
εκμετάλλευση. Ο διοικητής της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) Διονύσης
Καλόφωνος ενημέρωσε γι’ αυτό όλες τις διεθνείς αεροπορικές οργανώσεις και τις
εταιρείες, με ειδική αγγελία (notam) που εξέδωσε χτες.

Τα εγκαίνια του καινούργιου συστήματος προγραμματίζεται να γίνουν σύντομα από
τον Πρωθυπουργό Κώστα Σημίτη.

Το νέο σύστημα καλύπτει πλήρως όλο το FIR Αθηνών, ενώ η εμβέλεια ελέγχου του
εναέριου χώρου εκτείνεται ώς την Ιταλία, τα Τίρανα, τα Σκόπια, τη Σόφια, την
Άγκυρα, την Κύπρο και το Λιβυκό Πέλαγος.

Σε πρώτη φάση θα αυξηθεί η χωρητικότητα του ελληνικού εναερίου χώρου κατά 15%
και θα μειωθεί η απόσταση ασφαλείας μεταξύ των αεροσκαφών στα 10 μίλια έναντι
των 70 μιλίων που ίσχυε μέχρι τώρα.

Στον πρόεδρο της Ολυμπιακής Αεροπορίας Γεώργιο Ζυγογιάννη ανατίθενται
προσωρινά και τα καθήκοντα του διευθύνοντος συμβούλου μετά την παραίτηση από
τη θέση αυτή του κ. Θεόδωρου Τσακιρίδη, ο οποίος αποχωρεί σήμερα από την
εταιρεία. Στη λύση αυτή κατέληξε χθες ο υπουργός Μεταφορών Αναστάσιος
Μαντέλης. Η προθεσμία εκδήλωσης ενδιαφέροντος από ξένους οίκους, που επιθυμούν
να αναλάβουν το μάνατζμεντ της εταιρείας, εκπνέει αργά το βράδυ, ενώ στις
τρεις το απόγευμα λήγει και η στάση εργασίας των εργαζομένων που ξεκίνησε στις
12 το μεσημέρι.