Ευτυχώς, είχε υγρασία στα ναυπηγεία της Αυλίδας…

ΣΤΟ παραπέντε απεφεύχθη χθες έκρηξη στα ναυπηγεία της Αυλίδας. Ο εκρηκτικός
μηχανισμός είχε τοποθετηθεί στο πίσω μέρος της δεξαμενής αρ. 1 των ναυπηγείων
και σύμφωνα με πληροφορίες από τους πυροτεχνουργούς του Λιμενικού «εξαιτίας
της υγρασίας δεν δούλεψε» ο ωρολογιακός μηχανισμός. Ο εκρηκτικός μηχανισμός,
που εξουδετερώθηκε τελικά στις τρεις το μεσημέρι σε ελεγχόμενη έκρηξη,
αποτελείτο από έξι κιλά νιτρικό αμμώνιο με πετρέλαιο, μια δωδεκάβολτη μπαταρία
με χρονοδιακόπτη ηλεκτρικής κουζίνας και έναν ηλεκτρικό πυροκροτητή
συνδεδεμένο με ακαριαίο φιτίλι.

Οι πυροτεχνουργοί βρήκαν μηδενισμένο τον χρονοδιακόπτη, γεγονός που τους κάνει
να πιστεύουν ότι είχε προγραμματιστεί να εκραγεί, αλλά τελικά δεν εξερράγη
λόγω της υγρασίας. Τον εκρηκτικό ωρολογιακό μηχανισμό εντόπισε το πρωί ο
υπεύθυνος των ναυπηγείων, ο οποίος ειδοποίησε το Λιμεναρχείο Χαλκίδας. Πάνω
στη δεξαμενή όπου είχε τοποθετηθεί ο μηχανισμός βρίσκεται για κατασκευή το υπό
σημαία Μάλτας φορτηγό πλοίο «MICRO» και αν τελικά γινόταν η έκρηξη, οι ζημιές,
όπως εκτιμούν οι λιμενικοί, θα ήταν πολύ μεγάλες.

Οι λιμενικοί στρέφουν τις έρευνές τους προς όλες τις κατευθύνσεις και
λαμβάνουν σοβαρά υπόψη τους κάθε ενδεχόμενο. Ένα από τα σενάρια που
κυκλοφορούν είναι ενδεχομένως κάποιοι να αποσκοπούν στην πρόκληση τριγμών στη
διαδικασία του διαγωνισμού πώλησης των ναυπηγείων ή ακόμη και στην αποχώρηση
κάποιων εκ των ενδιαφερομένων. Στις αρχές Δεκεμβρίου στον διαγωνισμό που έγινε
από την ΕΤΒΑ προσωρινός πλειοδότης αναδείχθηκε ο όμιλος Στασινόπουλος. Το
ναυπηγείο, που είχε μισθώσει από το τέλος της δεκαετίας του ’80 ο εφοπλιστής
Αντώνης Λελάκης, διεκδικεί και ο εφοπλιστής Σταύρος Ηλίας.