Θα πληρώνουν οι δήμοι τις κακοτεχνίες στους δρόμους

ΚΟΝΤΕΨΕ να σαπίσει στα ράφια της Βουλής το πόρισμα της διακομματικής
κοινοβουλευτικής επιτροπής για «τα τροχαία ατυχήματα και την οδική ασφάλεια
στην Ελλάδα». Ήρθε για συζήτηση χθες στην Ολομέλεια τρία χρόνια αφότου
συντάχθηκε και αφού στο μεταξύ προστέθηκαν 6.600 νεκροί στον μακρύ κατάλογο
των θυμάτων της ασφάλτου και επιβαρύνθηκε ο κρατικός προϋπολογισμός κατά 600 δισεκατομμύρια!

Από τότε που συντάχθηκε το πόρισμα ­ Μάιος του 1996 ­ έπαψαν να είναι και
βουλευτές οι δύο στους τρεις του προεδρείου εκείνης της επιτροπής! Ο πρόεδρός
της Χρήστος Μαγκούφης του ΠΑΣΟΚ δεν επανεξελέγη και το κόμμα του γραμματέα της
Νίκου Οικονομόπουλου ­ η Πολιτική Άνοιξη ­ δεν μπήκε στη Βουλή!

Βεβαίως, ορισμένοι από την αντιπολίτευση έκαναν λόγο χθες για υποβάθμιση της
Βουλής από την κυβέρνηση, αλλά ούτε αυτοί έπειθαν, διότι η συζήτηση διεξήχθη
ουσιαστικά προ κενών εδράνων!

Ο πρόεδρος του Σώματος Απόστολος Κακλαμάνης σημείωσε ότι ο καιρός δεν επέτρεψε
σε πολλούς βουλευτές να έρθουν από την επαρχία, αλλά την ίδια ώρα στην αίθουσα
ήταν μόνον τέσσερις βουλευτές του Λεκανοπεδίου Αθηνών!

Παρ’ όλα τα προβλήματα και το αραιό ακροατήριο, ο υπουργός Μεταφορών
Αναστάσιος Μαντέλης στην ομιλία του έδωσε ενδιαφέροντα στοιχεία και
κωδικοποίησε τις αλλαγές που θα κάνει, με σημαντικότερη αυτήν που αφορά σε
«καμπάνες» για δήμους και νομαρχίες.

«Το κράτος», σημείωσε ο υπουργός, «έχει το δικαίωμα υποκατάστασης δήμων και
κοινοτήτων που ολιγωρούν για την επιδιόρθωση σημείων των δρόμων όπου γίνονται
ατυχήματα. Όμως, το κονδύλι και η δαπάνη θα επιβαρύνουν τους δήμους».

Ακόμη, ο υπουργός τόνισε ότι «το κράτος καθιερώνει την συνευθύνη οδηγού και
συνεπιβάτη (π.χ., αν δεν φοράει ο ένας από τους δύο ζώνη ασφαλείας ή κράνος
στα δίκυκλα) αλλά έχει και την ευθύνη για αποζημίωση όταν το ατύχημα
προκαλείται από κακοτεχνία της οδού».

«Εκείνο όμως που θα μειώσει τα ατυχήματα αισθητά», πρόσθεσε, «είναι η
κυκλοφοριακή αγωγή με έμφαση στα παιδιά και στα σχολεία», καθώς και «η
δημιουργία πάρκων κυκλοφοριακής αγωγής», «η ευαισθητοποίηση της κοινής γνώμης
και η αποστολή σε όλα τα σπίτια απλουστευμένου του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας».

Οι βουλευτές κ.κ. Η. Βλαχόπουλος και ­ σε παρέμβασή του ­ Ευάγγελος
Βλασσόπουλος (ΠΑΣΟΚ), Πάνος Καμμένος (Ν.Δ.), Σταύρος Παναγιώτου (ΚΚΕ) και
Στέλλα Αλφιέρη (ΣΥΝ) επεσήμαναν ότι οι κατασκευές σε πολλούς δρόμους είναι
γεμάτες κακοτεχνίες.

ΗΡΑΚΛΕΙΟ

ΑΠΟΦΑΣΙΣΜΕΝΟΣ ΝΑ διεκδικήσει αποζημίωση για τις φθορές που υπέστη το
αυτοκίνητό του λόγω των περίφημων λακκουβών του Ηρακλείου είναι ο καθηγητής
του Πανεπιστημίου Κρήτης Ηλίας Καστανάς.

Η υπομονή του καθηγητή για την ταλαιπωρία που υφίστανται καθημερινά τα
αμορτισέρ του αυτοκινήτου του εξαντλήθηκε προ ημερών.

Καθ’ οδόν προς τις Μαλάδες βρισκόταν πριν από λίγα βράδια, με σκοπό να
επισκεφθεί ένα φιλικό του σπίτι, όταν μες στο σκοτάδι δεν μπόρεσε να
αντιληφθεί ότι μπροστά του τον περίμενε μια μεγάλη λακκούβα.

Χωρίς κανένα προειδοποιητικό σήμα στον δρόμο, το αυτοκίνητο έπεσε μέσα στη
λακκούβα πριν ο καθηγητής προλάβει να αντιδράσει.

Εκεί το ποτήρι ξεχείλισε. Το αυτοκίνητο υπέστη σοβαρές ζημιές και χρειάστηκε
χθες να αλλάξει τα λάστιχα του οχήματος τα οποία είχαν καταστραφεί.

«Κάποιος επιτέλους πρέπει να αντιδράσει. Δεν πάει άλλο. Η κατάσταση στους
δρόμους του Ηρακλείου είναι απαράδεκτη και οι υπεύθυνοι θα πρέπει να αναλάβουν
τις ευθύνες τους», υποστήριξε ο κ. Καστανάς που αποφάσισε να καταθέσει στην
Εισαγγελία αγωγή κατά παντός υπευθύνου.