Αναμόρφωση – λάμψη στα Προπύλαια του Πανεπιστημίου

![]() |
|
Πανεπιστήμιο Αθηνών. Αυτή την εικόνα θα αποκτήσουν σύντομα τα Προπύλαια. Την |
ΤΑ ΠΡΟΠΥΛΑΙΑ του Πανεπιστημίου Αθηνών, ένα από τα πιο ιστορικά σημεία της
πρωτεύουσας, αναμορφώνονται. Μετά τις επεμβάσεις που πραγματοποιήθηκαν τα
τελευταία χρόνια στην είσοδο του Πανεπιστημίου, λόγω των έργων του Μετρό, τα
Προπύλαια αποδίδονται και πάλι στο κοινό και μάλιστα με το αζημίωτο. Αυτήν τη
φορά θα λάμπουν από ομορφιά. Ηθικός αυτουργός είναι η Αττικό Μετρό. Στα
πλαίσια των υποχρεώσεών της αποκατάσταση των κοινόχρηστων χώρων της πόλης
που είχε… δημεύσει για την εγκατάσταση των εργοταξίων της η Αττικό Μετρό,
σε συνεργασία με το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ και τις πρυτανικές αρχές, προχώρησε στη
σύνταξη της μελέτης για τη διαμόρφωση του χώρου που βρίσκεται μπροστά από το
Πανεπιστήμιο Αθηνών. Μετά τις επιφανειακές εργασίες για την απόδοση του
κοινόχρηστου χώρου στην πόλη και την εγκατάσταση των νέων κατασκευών του
Μετρό, η Αττικό Μετρό ολοκλήρωσε πρόσφατα τα σχέδια ενοποίησης του χώρου.
Έπειτα από συνεργασία με τις πρυτανικές αρχές του Πανεπιστημίου Αθηνών, ομάδα
επιστημόνων της Αρχιτεκτονικής Σχολής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ)
εκπόνησε για λογαριασμό της Αττικό Μετρό τα σχέδια για τη βελτίωση και τη
διαμόρφωση των νέων Προπυλαίων.
Ζητούμενο αποτέλεσε η ελαχιστοποίηση της παρουσίας των σύγχρονων ιερών
αγελάδων, των Ι.Χ. αυτοκινήτων στον χώρο, την αύξηση του χώρου για τους πεζούς
και τη διευκόλυνση της επικοινωνίας μεταξύ των οδών Πανεπιστημίου και
Ακαδημίας, που είναι οι είσοδοι και οι έξοδοι του Μετρό.
Προς αυτή την κατεύθυνση έχει αντικατασταθεί η άσφαλτος και οι πλάκες των
πεζοδρομίων με ευγενέστερα υλικά και μάρμαρο, ενώ έγινε βελτίωση του φωτισμού
με υποδαπέδια φωτιστικά σώματα. Επιπλέον, υπογείως τοποθετήθηκε σύστημα
ύδρευσης και απορροής των ομβρίων υδάτων.
Η αναμόρφωση των Προπυλαίων περιλαμβάνει επίσης τη δενδροφύτευση των κυκλικών
ημιδακτυλίων, εργασία η οποία αναμένεται να αρχίσει σε λίγες εβδομάδες, καθώς
και την εγκατάσταση στηθαίων περιμετρικά των εισόδων, η οποία θα γίνει με
τρόπο που να εναρμονίζεται με το νεοκλασικό περιβάλλον. Για τις εργασίες αυτές
η Αττικό Μετρό δαπάνησε περίπου 300 εκατομμύρια δραχμές, ποσόν το οποίο είναι
αυξημένο κατά πολύ από αυτό που όφειλε, σύμφωνα με τον νόμο, η Αττικό Μετρό να
δαπανήσει. Ανάλογες επεμβάσεις αναμένεται να γίνουν και στον χώρο της οδού Κοραή.














